rolnik22 píše: Nepochopil jsem, jak by jsi s" odjetou" motorkou udělal evidenčku? A někde jde udělat přepis i na zelenou kartu prodávajícího. Mě se to letos už jednou povedlo. Podle mne-prodat- majitel odjede se všemi doklady- doma udělá evidennčku, pojistí, nechá ověřit plnou moc, pošle tobě, ty přepíšeš a obrátem pošleš zpátky. Složité, zdlouhavé, ale nemusí se cestovat. Ale třeba někdo poradí lépe.

Robi94 píše: Jinak tady je můj zdroj: http://www.prepisy-...-VOZIDEL-OD-1-1-2015
Nelíbí se mi ta případná pokuta to je tak na dovolenou či zatáhnutí týdne školy .

Tedy kupující přijede, prohlídne si, podepíše, odjede s malým TP a mou zelenou kartou, přičemž já dostávám peníze. Udělá evidenčku a s plnou mocí mi papíry zašle poštou. Já to u sebe přehlásím, tím je papírování za námi, a zašlu mu všechny papíry zpět. Tím je to přehlášeno. Pokud se nepletu.

vit51 píše: Prodej motorky jsme teď na jaře řešili dvěma návštěvami kupujícího. Poprvé kupující přijel, podíval se, vyzkoušel a plácli jsme si. Dal jsem mu kopii velkého techničáku. Motorku pojistil na VINko a poslal poštou zelenou kartu s plnou mocí (ověřeno na poště!!!). Já potom bez problémů udělal evidenčku na kupujícího (adresu brali z plné moci) a na úřadě přepsal na kupujícího. Zde asi vzniká právní vakuum, protože motorka je přepsána na kupujícího ale já nemám peníze. Následně kupující přijel, zaplatil, já předal motorku a doklady. Vše proběhlo v pohodě. Bylo výhodou, že to měl k nám asi 60 km.
Polopřevod byl asi čistější, oproti penězům se předala motorka i s doklady. Jinak koupě závisí na charakteru obou stran.

Hellborn píše: A nenabývá se vlastnictví pořád předáním a zaplacením? Nevšiml jsem si,že by registr vozidel (evidenci, která o vlastnictví nic neříká) povýšili na katastr nemovitostí, u kterých se teprve vkladem nabývá vlastnické právo...