t_freedom> takže káže bludy který můžou někoho ohrozit na životě, ale protože on je nekonformní a drsňák tak je to vlastně ok

Petrolej a gumy vůbec nemá smysl řešit protože ve výsledku je to skoro jedno, to ať si hlásá co chce.

Věděli jste, že na začátku sezóny by jsme se měli první rozjezdit na odlehlé ploše, nebo nejlépe navštívit nějakou motoškolu?

t_freedom> tos me spatne pochopil. Ten muj posledni dodatek byl prave taky nadsazka. Naopak, kvuli jeho drsnackejm recem a nadsazce mi byl dycky sympatickej. Ovsem posledni dobou uz to obcas prechazi v neco, co me nebavi...A to ze ho tady kluci chytaj za slovicko ruce/nohy...no vono by asi rozebirani jeho rad nebylo tak zhavy a rozjety, kdyby se to melo tocit jenom kolem jednoho bludu. Bohuzel uz jich verejne pustil dost, proto si toho lidi vic vsimaj a nesouhlasej - verejne.

dejf.> tak to já říct nemůžu, mně je sršeň naprosto volnej, ale ten jeden a konkrétní blud mi dost vadí.

dejf.> jsme na tom už stejně...dnes už je to PR (PíáR) ...a už z toho vaří a je to trošku křečovitě tahaný z paty...

Uz zase provokace... Byl jsem na motoskole u Srsne a nekolikrat jsem videl film a cetl knihu Twist of the wrist a nemyslim si ze tyhle 2 tvrzeni jsou v rozporu. Jestli vytocis riditka do protirejdu tim ze do nich zatlacis nebo tim ze se zapres nohou do stupackvy a preneses vahu do vnitrku zatacky je snad jedno, ne!? Efekt to ma stejnej motorka zatoci. Akorat prenaseni vahy je rychlejsi... nemusis premejslet kam s tema riditkama tocit a venujes se necemu uzitecnejsimu, Treba koukat se kam mas! Jediny kdy se musi bezpodminecne pouzit impulz do riditek je vyhybaci manevr. Takze v 99,99% je tlaceni do riditek zbytecny. Navic je pekny pocasi a kazdej si to muze jit rovnou vyzkouset v praxi! KOLIK Z VAS BYLO PRESVEDCENEJCH O TOM, ZE SE MOTORKA RIDI TLACENIM DO RIDITEK, NEZ VIDELI TWIST OF THE WRIST?

tohle bude nekonecny

kubacech píše: Věděli jste, že na začátku sezóny by jsme se měli první rozjezdit na odlehlé ploše, nebo nejlépe navštívit nějakou motoškolu?

No takhle to dělám 3tí rok… je to blbě nebo dobře?

Kreuz_GSR píše: Uz zase provokace... Byl jsem na motoskole u Srsne a nekolikrat jsem videl film a cetl knihu Twist of the wrist a nemyslim si ze tyhle 2 tvrzeni jsou v rozporu. Jestli vytocis riditka do protirejdu tim ze do nich zatlacis nebo tim ze se zapres nohou do stupackvy a preneses vahu do vnitrku zatacky je snad jedno, ne!? Efekt to ma stejnej motorka zatoci. Akorat prenaseni vahy je rychlejsi... nemusis premejslet kam s tema riditkama tocit a venujes se necemu uzitecnejsimu, Treba koukat se kam mas! Jediny kdy se musi bezpodminecne pouzit impulz do riditek je vyhybaci manevr. Takze v 99,99% je tlaceni do riditek zbytecny. Navic je pekny pocasi a kazdej si to muze jit rovnou vyzkouset v praxi! KOLIK Z VAS BYLO PRESVEDCENEJCH O TOM, ZE SE MOTORKA RIDI TLACENIM DO RIDITEK, NEZ VIDELI TWIST OF THE WRIST?

co si myslíš o vlivu šířky řídítek na řízení?

Stev: pokud do riditek tlacis, tak cim sirsi, tim potrebujes mensi silu (vetsi paka). Pokud neridis tlacenim do riditek tak ti to muze bejt uplne jedno.

Jeste jsem zapomnel na jednu vec. Twist of the wrist byla psana prevazne pro zavodniky a to v dobe kdy meli motorky podstatne horsi gumy, podvozky, vyvazeni vahy, ... Dnesni motorky padaji do zatacek samy

Kreuz_GSR> no aspoň jsi konzistentní v názoru

Bubrak-ZX10R píše: ze nekdo umi na motorce stopadesat veci co ja ne se nijak nevylucuje s tim, ze ten samej clovek placa blbosti a ze Pepa tech blbosti uz naplacal hromady, bohuzel... me je taky jinak sympatickej a mam respekt k jeho umeni na motorce, ale jak sem psal, neznamena to, ze umi o tech vecech mluvit rozumne ...

bubráku, souhlas s tím, že ne vždycky co řekne je moudro...i to že sám jede v tílku bez helmy..a k tomu ještě před sebou holku na lehko.. Profesionální to není...o tom žádná. A Tvoje karbonové plavky - respect

Naposledy editováno 10.04.2015 14:57:31

Kreuz_GSR> no, jak psal vevercak, bude to nekonecny. Takze na to seru uz a pochvalim ti profilovku aspon

Gahan37 píše: No takhle to dělám 3tí rok… je to blbě nebo dobře?

to nevím, ale v rádiu mluvil Míra že bychom to měli dělat. A nejlepší je ta motoškola

kubacech> u Míry jsem ještě nebyl, ten do trojlístku chybí. Zastávám laický názor, že motoškola na začátku sezony oživí základní návyky. Ale jsem relativně starej, omezeně talentovanej a pomalej řidič tak mě to nepřijde blbý. Jasný je, že pro majitele motoškol jsou absolventi práce, ale to je v každém oboru podnikání a je na každém, kolik a za co utratí...

Gahan37> když já nevím, kdy ta sezóna končí a kdy začíná? On tam mluvil o nějaké půl roční pauze... To mám jako stihnout kdy?

Tak jsem dnes otevřel poslední vydání ČMN a co nevidím. Autor Jan Rameš nám zde píše,že motorku neřídíme rukama, nýbrž tělem. Tak si v tom udělejte jasno. Já si pamatuju,že jsem jezdíval na kole bez držení řídítek a taky jsem bez pomoci rukou dokázal zatočit a to nejen na kole ale i na moto.

Aha, no pokud přesedáš na enduro v ziměje to blblbost, bral jsem to pro silnice…

Možná mi někdo vysvětlí mé dotazy.

1) Názvosloví - když jedu dopředu a zatočím řídítky vpravo - jedu vpravo, když zatočím vlevo jedu vlevo.
Když sedím na motorce a couvám do garáže, zatočím řídítky vpravo a jedu vlevo (čili kontra) .
Tak co je sakra ,,Keith kontra"? =Falešné kontra?

2) Proč ten pán na obrázku padá, když řízení jen řídítky má mít plně pod kontrolou ? Viz obrázek z videa v diskuzi. Nějak mi to nedává smysl, holčička to v twistu zvládla.

3)Bude pokračovat ukázka i v terénu, bude to fungovat i na blátě,trávě, štěrku,vodě, v kopci ...?







Děkuji za odpovědi na mé skromné dotazy.

Mia.> to myslíš vážně, nebo jen jako provokaci?

PEPAFJR píše: Tak jsem dnes otevřel poslední vydání ČMN a co nevidím. Autor Jan Rameš nám zde píše,že motorku neřídíme rukama, nýbrž tělem. Tak si v tom udělejte jasno. Já si pamatuju,že jsem jezdíval na kole bez držení řídítek a taky jsem bez pomoci rukou dokázal zatočit a to nejen na kole ale i na moto.

Změna směru je prostě vyvolána pohybem řídítek vždy. To, jakým způsobem působíš na řídítka je věc druhá. Přenášením váhy řídítky hýbeš a měníš směr, ale tak pomalu, že je to v praxi reálně nepoužitelné - něco jako snažit se u žigula ovládat volant malíčkem. Je to pořád dokola

to co říká je vždy tak z 30% tvrďácká "nadsázka" ... kvůli tomu bych z něj nedělal pitomce...

ale dělá, možná tvrďáckého pitomce, ale dělá...

jasne, bez riditek se zatocit DA,. ale rozhodne ne v rozsahu, jemnosti ci naopak akcnosti tak jako to lze rukama... tecka

petrolejem se retez cistit normalne MUZE

neni pravda, ze kdo nema cerveny kotouce, tak nebrzdi
neni pravda, ze obecne lidem = i zacatecnikum stacej tvrdy cestovni gumy na nejaky super casy na okruhu

proste placa blbosti, neco si nekde mozna precetl a vzal to za svy, neco mozna jen spatne interpretuje

opakuju - nevylucuje se to s tim, ze na motorce umi, a nevylucuje se to s tim, ze je mi jinak sympatickej

tim bych tudle debatu ukoncil

Mia. píše: Možná mi někdo vysvětlí mé dotazy.

1) Názvosloví - když jedu dopředu a zatočím řídítky vpravo - jedu vpravo, když zatočím vlevo jedu vlevo.

ne

Mia. píše: 1) Názvosloví - Když sedím na motorce a couvám do garáže, zatočím řídítky vpravo a jedu vlevo (čili kontra) .

ne

Mia. píše: 1) Názvosloví - Tak co je sakra ,,Keith kontra"? =Falešné kontra?

Keith je křestní jméno člověka, kterej napsal Twist of the Wrist. Keith kontra není nic.

Mia. píše: 2) Proč ten pán na obrázku padá, když řízení jen řídítky má mít plně pod kontrolou ? Viz obrázek z videa v diskuzi. Nějak mi to nedává smysl, holčička to v twistu zvládla.

Těžiště příliš na vnitřní straně zatáčky (Pepa ti vysvětlí, co je těžiště)

Mia. píše: 3)Bude pokračovat ukázka i v terénu, bude to fungovat i na blátě,trávě, štěrku,vodě, v kopci ...?

nevím, co tam bude fungovat...

Mia. píše: Děkuji za odpovědi na mé skromné dotazy.

nemáš zač

kubacech píše: Mia.> to myslíš vážně, nebo jen jako provokaci?

hádej

tipuju admina nebo nohsleda

Bubrak-ZX10R píše: jasne, bez riditek se zatocit DA,. ale rozhodne ne v rozsahu, jemnosti ci naopak akcnosti tak jako to lze rukama... tecka

petrolejem se retez cistit normalne MUZE

neni pravda, ze kdo nema cerveny kotouce, tak nebrzdi
neni pravda, ze obecne lidem = i zacatecnikum stacej tvrdy cestovni gumy na nejaky super casy na okruhu

proste placa blbosti, neco si nekde mozna precetl a vzal to za svy, neco mozna jen spatne interpretuje

opakuju - nevylucuje se to s tim, ze na motorce umi, a nevylucuje se to s tim, ze je mi jinak sympatickej

tim bych tudle debatu ukoncil

cejtim to stejne.

selkie> pekne si to rozebral a vyridil

dejf.> byl jsem vychován ke slušnosti, slečna patrně ne, jelikož neumí kouzelné slovíčko, když něco chce (abraka dabra to nebude)

Kreuz_GSR píše: Uz zase provokace... Byl jsem na motoskole u Srsne a nekolikrat jsem videl film a cetl knihu Twist of the wrist a nemyslim si ze tyhle 2 tvrzeni jsou v rozporu. Jestli vytocis riditka do protirejdu tim ze do nich zatlacis nebo tim ze se zapres nohou do stupackvy a preneses vahu do vnitrku zatacky je snad jedno, ne!? Efekt to ma stejnej motorka zatoci. Akorat prenaseni vahy je rychlejsi... nemusis premejslet kam s tema riditkama tocit a venujes se necemu uzitecnejsimu, Treba koukat se kam mas! Jediny kdy se musi bezpodminecne pouzit impulz do riditek je vyhybaci manevr. Takze v 99,99% je tlaceni do riditek zbytecny. Navic je pekny pocasi a kazdej si to muze jit rovnou vyzkouset v praxi! KOLIK Z VAS BYLO PRESVEDCENEJCH O TOM, ZE SE MOTORKA RIDI TLACENIM DO RIDITEK, NEZ VIDELI TWIST OF THE WRIST?

To je pořád dokola Bez rukou na řidítkách zatočíš jen díky konstrukci přední vidlice, závlekem kola. Pokud by byla vidlice postavená tak, že kolo nebude mít závlek, tak můžeš přenášet váhu jak chceš, ale max. si natlučeš hubu, ale nezatočíš, ale když na řidítkách budeš mít funkční ruce, tak zatočíš i s blbě postavenou vidlicí, jen to bude boj. Sám píšeš, ať si to každý zkusí v praxi, ale sám jsi to zřejmě nezkoušel
Na 400kg Goldwingu se můžu postavit celou vahou na jednu stupačku a stejně bez pomoci řidítek nezatočím, resp. ten oblouk bude tak velký, že mi na to nebude stačit ani letiště. Běžně jezdím tak, že sedím na tom svým křesle jak v obýváku u televize, žádné tlačení do stupaček ani žádné kroucení se a kupodivu jedu tam, kam potřebuji . Myslíš, že jsem to sám v praxi nezkoušel? Dokonce i na kole jsem to různě zkoušel a prostě do náklonu se bez kontra řízení nedostaneš ať tomu věříš, nebo ne. Ono jde totiž o to, že to každý dělá podvědomě, aniž by si to uvědomil, navíc často je ten kontra pohyb tak nepatrný, že to vypadá, jako že tam žádný nebyl, ale on tam byl Přenášením váhy jen pomáháme při zatáčení udržet celou sestavu motorka-jezdec v rovnováze pro co nejlepší projetí zatáčky.

selkie píše: hádej

tipuju admina nebo nohsleda

Mám právě obavu, že to je myšleno vážně A to je celkem smutné

Kreuz_GSR píše: Uz zase provokace... Byl jsem na motoskole u Srsne a nekolikrat jsem videl film a cetl knihu Twist of the wrist a nemyslim si ze tyhle 2 tvrzeni jsou v rozporu. Jestli vytocis riditka do protirejdu tim ze do nich zatlacis nebo tim ze se zapres nohou do stupackvy a preneses vahu do vnitrku zatacky je snad jedno, ne!? Efekt to ma stejnej motorka zatoci. Akorat prenaseni vahy je rychlejsi... nemusis premejslet kam s tema riditkama tocit a venujes se necemu uzitecnejsimu, Treba koukat se kam mas! Jediny kdy se musi bezpodminecne pouzit impulz do riditek je vyhybaci manevr. Takze v 99,99% je tlaceni do riditek zbytecny. Navic je pekny pocasi a kazdej si to muze jit rovnou vyzkouset v praxi! KOLIK Z VAS BYLO PRESVEDCENEJCH O TOM, ZE SE MOTORKA RIDI TLACENIM DO RIDITEK, NEZ VIDELI TWIST OF THE WRIST?

Dejme tomu, že je co píšeš pravda, ale nerozumím jedné věci. Proč, když je to přenášení rychlejší a intuitivnější se při úhybném manévru, kdy potřebuji rychle uhnout musí dát impulz do řidítek, což je vlastně, to dle tebe pomalejší, kontra?