Je jasné, že 3-válec bude mít silnější spodek a střed, nahoře je zase 4-válec silnější. Mě tohle nevadí, jak někdo psal, když chci jet pohodu, tak je to dole klídeček a nahoře to tahá jak bejk, tam ten 3-válec nestíhá. Co se týče podvozku - Ok, Speed 2011 je určitě lepší podvozkově než FZ1, ale ruku na srdce, kdo z Vás je tady takový pilot, že ty podvozky dostane na limit ? Pokud vezmeš poměr výkon + užitní hodnota / cena, pak to jednoznačně vyhrává FZ1. Tenhle model je v ČR trochu nedoceněný (mluvím o nahaté verzi) a ni už není v nabídce dovozce, na rozdíl od Německa, Itálie atd. Tak špatné to s ní asi nebude, když se prodává v téměř stejné podobě už devátým rokem.