Téma: Na dálku naháč nebo chopper?
Jaston
offline
3/6
Vysočany (Praha 9)
3/6
Vysočany (Praha 9)
Zdravim chlapci a dívky.
Linkuju si tady budoucí rok a přemýšlím nad ideálním nástrojem. Čeká mě rok na Krétě a rozhodl jsem se neletět, ale vzít to projíďkou. Tam přes rumunsko a istanbul a zpátky přes chorvatsko podel jadranu, takže počítám necelých10 000 km za rok. Takže potřebuju držák, pohodlí a pohodu. Druhý požadavek je rozpočet max okolo 70 000.
Vždycky jsem miloval hornety a obecně naháče, ale nějak jsem asi zestárnul a moje oko zaujal drak 650, o kterym, všichni všude píšou, že postrádá sílu + váží přes 250 kilo a myšlenka mě, báglu a brašen našlapanejch po okraj s motorkou bez dechu mě docela drtí (jsem, ale docela skladnej cca 80kg), kdežto ale Hornet nebude tak pohodlnej, s brašnama vypadá docela komicky, ale je to taky držák, umí jet skoro dvojnásobnou rychlostí a je o 70 kg lehčí...
Máte někdo zkušenosti s cestovaním na těchto ojetých strojích?
Pár let zpátky jsem měl cb500, která mi přišla už slabá a vyměnil jsem ji za auto, teď se chci(potřebuju) vrátit zpátky do jedný stop.
Předem díky za odpovědi.
Naposledy editováno 17.03.2015 22:45:23
Linkuju si tady budoucí rok a přemýšlím nad ideálním nástrojem. Čeká mě rok na Krétě a rozhodl jsem se neletět, ale vzít to projíďkou. Tam přes rumunsko a istanbul a zpátky přes chorvatsko podel jadranu, takže počítám necelých10 000 km za rok. Takže potřebuju držák, pohodlí a pohodu. Druhý požadavek je rozpočet max okolo 70 000.
Vždycky jsem miloval hornety a obecně naháče, ale nějak jsem asi zestárnul a moje oko zaujal drak 650, o kterym, všichni všude píšou, že postrádá sílu + váží přes 250 kilo a myšlenka mě, báglu a brašen našlapanejch po okraj s motorkou bez dechu mě docela drtí (jsem, ale docela skladnej cca 80kg), kdežto ale Hornet nebude tak pohodlnej, s brašnama vypadá docela komicky, ale je to taky držák, umí jet skoro dvojnásobnou rychlostí a je o 70 kg lehčí...
Máte někdo zkušenosti s cestovaním na těchto ojetých strojích?
Pár let zpátky jsem měl cb500, která mi přišla už slabá a vyměnil jsem ji za auto, teď se chci(potřebuju) vrátit zpátky do jedný stop.
Předem díky za odpovědi.
Naposledy editováno 17.03.2015 22:45:23
Anketa: Sršeň nebo Drak?
Hornet 600
21
Dragstar 650
1
kldr
offline
0/78
Břilice
0/78
Břilice
1 reakcí na tento příspěvek Na dálku naháč nebo chopper?
Jet se dá na všem. Začínal jsem na Viragu kolem komína (mimochodem záda mám v hajzlu už od 15ti let), pak jsme se krapet rozjezdili - Alpy s plnou polní a bohužel většinou v mizerným dešťosněhovým chladným počasí. Nepohodlí (zadek pálí po 150km pravidelně a stejně se nejpozdějc po 300 km tankuje) mne nikdy neodradilo - k motorce to zkrátka patří - to už bych pak jel rovnou autem, nebo seděl doma na prdeli. Varadero jsem přikupoval až kvůli dlouhým cestám s manželkou - přeci jen bagáž se radikálně zvětšila a chopper obalenej obrbrašnama, válcema, batohama a pytlema přestává bejt chopperem a je z toho podivná parodie. U cruisera je to jinak - tam ta bagáž tak nějak k tý motorce patří a člověk je tam víc krytej - je to holt předchůdce dnešních cestáků a s chopperem to kupodivu zas až tak moc společnýho nemá. Proto jsem raději koupil úplně jinou motorku, než abych prznil Virago kuframa, vyhřívanejma heftama, zásuvkama a podobnejma na cestování užitečnejma vychytávkama - z cruiserů mne neoslovilo nic. Možná i dost proto, že jsem s nima leccos na vyjížďkách pojezdil a viděl naprosto rozdílný jízdní vlastnosti - jízda skrz město, kruháče, vracečky v Tyrolích...
Na Viragu jsem těch 500km denně taky dal, ale je faktem že s Varaderem to zvládnem výrazně pohodlnějc - hlavně ty zamykací bezedný plastový kufry jsou neporovnatelný s koženejma minibrašničkama na přesky.
Na Viragu jsem těch 500km denně taky dal, ale je faktem že s Varaderem to zvládnem výrazně pohodlnějc - hlavně ty zamykací bezedný plastový kufry jsou neporovnatelný s koženejma minibrašničkama na přesky.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
