globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Z 750 / 2010
Kawasaki Z 750 
22.2.2015 v 15:21
Ahoj,

asi je to blbá otázka, ale moje nejsilnější moto byla Jawa 350cmm, kterou jsem měl v 17ti letech, tak mě neukamenujte :D

Otázka zní:

Koupil jsem Z 750 / 2010 rok a občas mi zdechne když dojiždim se spojkou na křižovatku (možna to děla že neni uplně zahřátá a že je zima) ale na co se chci zeptat.

Když mi motorka z kopce zdechne, můžu ji normálně s pomalym puštěním spojky roztahnout nebo je lepší nastartovat normal starterem.

Děkuju moc za každou odpověd :)

Lukáš


Z 750 / 2010

22.2.2015 v 15:39 | Nahoru | #1
To jako dáváš s kopce neutrál

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 15:58 | Nahoru | #2
Ne. Chcipne to kdyz treba dlouho radim a necham spadnout otacky.

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 16:00 | Nahoru | #3
Nech si to seřídit,to není dobré.

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 16:02 | Nahoru | #4
Seřídit volnoběh, tohle mi dělal Fazer. (Na Glockneru výborná věc, moc jsem si to užil)...

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 16:03 | Nahoru | #5
Nemuze to delat tim ze je zima a moto zahrata treba jen na 50?

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 16:24 | Nahoru | #6
Mě na volnoběh nikdy nechcípla ani studená...kolik máš volnoběžný otáčky na zahřátým motoru?zvedl bych ho

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 16:32 | Nahoru | #7
Klesnou na 1000 kdyz se zahreje :)

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 17:16 | Nahoru | #8
Nechci si to seřídit, mám ten dojem, že volnoběžný mým přes 1000 Jinak k tvýmu problému, určitě bych to nastartoval normálně přes startér.

Z 750 / 2010

22.2.2015 v 19:04 | Nahoru | #9
je to šumák, klidně přes kvalt...

Z 750 / 2010

23.2.2015 v 10:03 | Nahoru | #10
Mám sice staršího Zeda, ale když je studenej, tak mi taky občas chcípne(bez sytiče). Pokud dojíždím do křižovatky s vymáčklou spojkou a slyším, že chcípnul, tak tam kopnu dvojku ještě před dojetím to naskočí.

Z 750 / 2010

23.2.2015 v 12:26 | Nahoru | #11
Tak to je pohoda, ja se právě bál aby se to nějak nekazilo když to je střikačka. Včera jsem to pořádně projel a pak už to nedělalo takže to asi bude tím že moto nebyla uplně zahřátá a venku 4 stupně :)

1 reakcí na tento příspěvek Z 750 / 2010

23.2.2015 v 12:30 | Nahoru | #12
Ta stříkačka by ti měla dávat sytič automaticky ne? Nechal bych to poštelovat. Já tam dávám sytič sám (mám tam karburátory).

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Z 750 / 2010

23.2.2015 v 20:07 | Nahoru | #13

svetlikjirka píše: Ta stříkačka by ti měla dávat sytič automaticky ne? Nechal bych to poštelovat. Já tam dávám sytič sám (mám tam karburátory).


Víš to jistě, že tam máš karburátory?

Z 750 / 2010

24.2.2015 v 08:59 | Nahoru | #14
Z750 r.v. 2005. Stříkačka byla až r.v. 2006. Nerozebíral jsem to ale tak na 90% tam jsou. Mrkni na fotky u mě v profilu.

(reakce na) Z 750 / 2010

24.2.2015 v 09:06 | Nahoru | #15
milanisko> Teď si mě dostal. Čtu manuál a je tam napsáno Injectors (vstřikovače). Asi to budu muset doma rozebrat a mrknout na čem to vlastně jezdím.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kawasaki z750 pro začátečníka Kawasaki Z 750 Bedys85 10 20.4.2024 v 13:42 Penkoslav
Kawasaki Z750 - Motorový olej 5100 ... Kawasaki Z 750 ERINN 1 9.3.2024 v 16:39 Slávek-TDM
Přerušovač blinkrů Kawasaki Z 750 AdamSnopek 7 1.9.2023 v 13:52 CBRlitrRR
Bliká imo- závada s kódem 63 Kawasaki Z 750 Marťas410 24 20.8.2023 v 22:19 Martinek866
Kawasaki z750 2011 Kawasaki Z 750 YZFLukyn 1 15.5.2023 v 13:24 Krautkopf

TOPlist