No 250 2T už jsou fakt dost ostrý svině bejt tebou beru na sezunu kawu kx/ hondu cr 125ccm ..aspoň se vyjezdíš a uvidíš, lítaj dost dobře nedávno jsem projel kámošovi kxko a půlky se mi svýrali až až...

se 120kilama minimálně tu 250.

jako ono to jede,ale ten spodek se pak pomalu sbírá...

ale pokud se nechceš vyloženě věnovat motokrosu a chceš s tím i hodně šmrdlat po lesích a pod.,tak se na to rovnou vyser-totálně nevhodná motorka.

Když koupíš 2T do 40tkč tak počítej s tím že do toho hned ze startu, nebo po chvíli ježdění nasypeš hromadu peněz. Pokud nechceš vyloženě jezdit motokrosový tratě tak kup něco civilnějšího, třeba Yamahu TT600, ty motory jsou aspoň nadimenzovaný na to aby zvládly hafo kilometrů než se na nich musí něco dělat.

Katana píše: Když koupíš 2T do 40tkč tak počítej s tím že do toho hned ze startu, nebo po chvíli ježdění nasypeš hromadu peněz. Pokud nechceš vyloženě jezdit motokrosový tratě tak kup něco civilnějšího, třeba Yamahu TT600, ty motory jsou aspoň nadimenzovaný na to aby zvládly hafo kilometrů než se na nich musí něco dělat.

Kolik si jich měl??Pokud to má na Hobby ježdění jako jsem to měl já,dvě KX 250,KX 125 a mladej měl KX 85ccm a za celou dobu mimo svíček,lanek a ptákovin nikdy nic..A to jsem měl každou přes rok a jezdil jsem každý tři dny Takže z mé vlastní zkušenosti Kawu KX

A pokud máš 120 kg tak ber spíš fakt 250 a myslím že i ten motor má větší výdrž...Jen sebou vem někoho kdo tyhle motorky jezdí a ví jak má co fungovat at nekoupíš fakt nějakej střep do kterýho budeš sypat..Je fakt že do motoru nikdo nevidí ale je větší šance na lepší kousek

rybíz5 píše: Kolik si jich měl??Pokud to má na Hobby ježdění jako jsem to měl já,dvě KX 250,KX 125 a mladej měl KX 85ccm a za celou dobu mimo svíček,lanek a ptákovin nikdy nic..A to jsem měl každou přes rok a jezdil jsem každý tři dny Takže z mé vlastní zkušenosti Kawu KX

a ti co to koupili po tobě to toho zahučeli ranec..........

Dolph-cz píše: a ti co to koupili po tobě to toho zahučeli ranec..........

No co vím zrovna o těch 250 tak ta jedna rok pak nevím a ta druhá byla na netu po zhruba dvou letech co jsem jí měl a kluk dělal běžný věci,tlumiče ale motoru nemusel dát nic..Já mu ze zvědavosti volal a nekecám.Nemám důvod

rybíz5 píše: Kolik si jich měl??Pokud to má na Hobby ježdění jako jsem to měl já,dvě KX 250,KX 125 a mladej měl KX 85ccm a za celou dobu mimo svíček,lanek a ptákovin nikdy nic..A to jsem měl každou přes rok a jezdil jsem každý tři dny Takže z mé vlastní zkušenosti Kawu KX

Neměl jsem žádnou ale mám servis, nešťastníků co chtějí lítat na 2T a nejdřív jsou nadšeni a pak brečej znám taky dost, pokud se ptáš kolik jsem měl TT600 tak už celkem 2. Chci vidět 2T krosa který někdy koupí a ten bude jen sloužit, možná jedna z dvaceti, nebo spíš z padesáti, borci to totálně vylítaj a když tuší že už by se mohl blížit konec a že by je oprava stála majlant tak to prodaj.

Katana.. Já se nehádám,jen jsem psal moji zkušenost

rybíz5 píše: Katana.. Já se nehádám,jen jsem psal moji zkušenost

Já taky

KATANA...Seš protivnej,že musíš mít vždycky poslední slovo

Naposledy editováno 11.02.2015 16:19:57

Dost záleží na co to máš.Jestli na trať, tak vem nejdřív radši 125, třeba jen na sezonu.Další rok zkus 250-je to docela maso, ta už moc neodpustí.Jestli to máš někde na louku- ber 250 hned,přechod z velkýho 4t na 2t 250 není zase až tak drastickej.Sám mám KX 250, jezdím jen louky, pole, občas trať.Předtím sem měl Husaberga 600 a ten ti teprve ukáže kde má kanec 3,14ču No a do lesa to fakt není,dlooouhá jednička a v nějakých ultra sra*kách jedeš jen na ní. vyzkoušeno .

rybíz5 píše: KATANA...Seš protivnej,že musíš mít vždycky poslední slovo