Já už radši penzion. Ono tahat s sebou stan, spacák a karimatku zabere dost místa. Letos jsme vždy večer na penziónu mrkli do mapy, udělali plán na další den a přes booking jsem objednal v místě předpokládaného dojezdu (+/-30km) penzión. Do 5 minut přijde potvrzení, že jsme očekáváni. Někdy jsem to objednával až ráno a taky v pohodě.

Hamaka mimo kempy.

JAK ŘÍKÁM JÁ,A TO TĚSNĚ PŘED PADESÁTKOU,HLAVNĚ SE Z TOHO NEPOSRAT

Všude hraje roli mnoho proměnných. Typ motocyklu, složení posádky, finance, zdravotní stav atd. Já s bábou většinou stan. Jsme ale po těch letech ježdění již vybaveni tak, abychom "netrpěli". Stan máme pro čtyři osoby s předsíňkou, spíme na nafukovací dvouposteli, spacáky pravý a levý v případě většího chladu sepneme a hřejeme se navzájem, na sezení stoličky a pod. A vyzkoušel jsem jsem už pár motorek - od naháče přes supersport k cesťáku. A i různou kufrovou vybavenost - od cca 145litrů na naháči, 125litrů na SS až po současných cca 100litrů. A nějak je jedno, jestli jedeme na týden, nebo na měsíc - naložený jsme pořád stejně. Teď v sobotu jedeme někam ke slané vodě a zase stan.
Je ale pravda, že třeba v některých zemích, ač samozřejmě stan stále s sebou, jsem zjistil, že za čtrnáct dnů jsem stavěl jen jednou, a to při návratu domů - někde v Rakousku. Prostě cenová dostupnost spaní v privátech téměř vylučovala nutnost stavění stanu.

Já spíše s přibývajícím věkem stále více přemýšlím o přesunech auto + vlek s následnou cestou na moto. Jen mě štve nutnost se při zpáteční cestě vracet tam, kde je auto..................ale pohodlí auta s možností jízdy i přes noc, a další plus je možnost vrazit volant do ruky bábě.................to už jsou dost silné argumenty.