Téma: Elektornický přerušovač blinkru
Lukyvaran1
offline
31/249
Pelhřimov
31/249
Pelhřimov
25.1.2015 v 12:36
Ahoj všichni.Nemáte nekdo návod na výrobu elektronického přerušovače blnkru u Jawky 350/634 6V?Nebo nechalo by se nekde sehnat?Díky moc za vecné vzkazy a názory.
Naposledy editováno 13.09.2015 09:23:38
Naposledy editováno 13.09.2015 09:23:38
pech.
offline
10/8073
Strakonice
10/8073
Strakonice
mám vyzkoušenej origo přerušovač z felicie, na 6V chodí a ta 20W verze má i dobrej čas. Ten lze případně doupravit výměnou kondíku. V přerušovači - pokud bys byl přecitlivělej - mpžeš vyřadit předřadnej odpor pro napájení IO, ale chodí normálně i s ním, pokud je v OK stavu přerušovač i baterie.
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
patt_01
offline
7/286
Brandýsek
7/286
Brandýsek
1 reakcí na tento příspěvek Elektornický přerušovač blinkru
Jestli chceš, můžu ti jeden prodat: http://www.motorkar...-12v-10a-605229.html
Lukyvaran1
offline
31/249
Pelhřimov
31/249
Pelhřimov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Elektornický přerušovač blinkru
patt_01> Díky moc a prosím te bude to tedy fungovat i na tech 6V?
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
Jestli je to konstrukce na základě NE555, tak ten sám o sobě dokáže pracovat v rozsahu 4.5 - 16V, takže klidně může stačit jeden obvod pro 6V i 12V napájení.
A výhodou 555 je, že jeho časové konstanty, tedy i frekvence v astabilním zapojení, jsou nezávislé na změnách napájecího napětí. Je to vidět na blokovém nástinu:
Mimochodem, ty tři odpory v děliči mají odpor 5k (platí pro bipolární verzi), od toho je odvozené označení "555".
A výhodou 555 je, že jeho časové konstanty, tedy i frekvence v astabilním zapojení, jsou nezávislé na změnách napájecího napětí. Je to vidět na blokovém nástinu:
Mimochodem, ty tři odpory v děliči mají odpor 5k (platí pro bipolární verzi), od toho je odvozené označení "555".
Téma je zamknuto
