mardock píše: anti: právě proto moc nechápu proč se v tomto případě řeší terén. Afriku má asi ve výběru, protože se mu prostě líbí. Někdo si kupuje věci jen kvůli jejich potenciálu, kterej asi nevyužije, ale může kdyby chtěl a o tom to je a není na tom dle mě nic divnýho.

Mardoku ty jsi to vystihl přesně

Děkuji všem za ochotu podělit o zkušenosti, za rady a připomínky. Zdá se, že to vyhraje Afra - již mám nějaké v hledáčku. A jestli se ptáte proč, tak je to o srdci která po této mašině touží víc než po BMW, je mi oku milejší, je to větší klasika, vydrží co žádná jiná, .....
Kdysi jsem na Jawě 350 objel republiku na těžko se svou budoucí manželkou a stačila nám cestovní rychlost do 90 km, šlo o radost z jízdy To Afra dalece překonává, no já také nejsem nějaký divoch, jsem nadmíru spokojen s limity danými dopravní vyhláškou. Na pěkné cestě kterou znám si také popotáhnu za heft, ale při cestování za neznámem se toho snažím vyvarovat.

Tolik k osvětlení mého rozhodnutí, ještě jednou všem díky a brzy naviděnou na silnicích a cestách

shene> Tak s takovou budes určitě spokojený,dobře vyber!Poslechni spojku,rádo tam odchází ložisko nebo rovnou složení koše,projevuje se to šelestem,při vymáčknuté páčce na volnoběh,jestli nekope střelka tacháče>odchází náhon (ozub.převodník nebo rovnou šroubovice-je to pak 750,-vs.3500,-),kotouče,držáky šusplechu bývají na starých XRV nahnilé a upadávají,tripmaster funkci,jestli nepraská sklíčko tripmasteru>jakmile se to rozjede je to pak za chvíli uplně v pr...,vzmi s sebou voltmetr>zkoukni dobíjení,nelíp vybrat nějakou s již vyměněným čerpadlem...

Ďuričko> děkuji dám na tvé rady a budu je mít na zřeteli

Vybral sis dobře Hoštickej,myslim že nebudeš litovat

Jen najít nějakou v cajku za normální peníze

Správná volba , ikdyž ceny jsou dle mého trochu přestřelené, za 20let starou dát 80tis. je dost. Transalp 650, což je dle mého hodně podobná motorka je za stejnou cenu o 10let mladší, a většina v mnohem lepším stavu. Také nemá ty "dětské nemoci". Ale Afrika je Afrika o tom ani potom.

Naposledy editováno 03.02.2015 21:25:49

Zdarec, celej život jsem jezdil sporty a ted na stary kolena jsem pojezdil TA650, TDM850, GS1100, GS1150, afriku jsem nejezdil. TA650 ovladatelná, ale ve dvou nejede, TDM celkem jede.ale ovladatelnost nic moc.BMW GS na svou váhu dobře ovladatelny( i naloženy),pérování luxus. naložíš babu a bágle a v pohodě to jede a je to pohodlny a polnačky to dává taky v pohodě. Hlavně přemyšlej když tam dáš bágle a babu aby to taky trochu jelo. ZA mě BMW.

shene> Máš pravu. Když jí miluješ, není co řešit. Mít super motorku jen proto, že to je super motorka a nebude tě bavit, je na houby.

Ahoj shene. Tak již jsi si vybral a přivezl domů? Já kdysi také jezdil na Jawa 350, nejvíce a nejraději na ČZ 175 sport r.v. tuším 1969, na 19" kolech s pávem. Jezdil před i po vojně než mi u mixu nedali olej a zadřel jsem ji. ČZ 175 jela max 105km/h, spotřeba kolem 3l, výkon tuším 10,5koně a bohatě na turistiku stačila. Jawa 350 už byla letadlo. V roce 2009 jsem si pořídil opět motorku, původně jsem chtěl TA a nakonec to byla AT r.v. 1993. Nejsem žádnej letec ani velkej off-road jezdec, prostě piánko cestovatel, občas terének. Prostě se mi líbila a tak jsem ji koupil. Přiblížila se mi ale padesátka a s tím zdravotní problémy, třičtvrtě roku maródění se zádama a dnou, takže s těžkým srdcem jsem se ji rozhodl prodat, přestože syn na ní začal také jezdit. Nyní se mi ulevuje a už zasej přemýšlím, že zůstane doma. I když se jen občas pro radost projedu, je to prostě výbornej relax. Kdysi jsem uvažoval i o GS 1200, ale cena byla mnohem vyšší a dnes bych ji ani nevyužil.

Napiš popřípadě, jak jseš spokojenej, jestli není "slabá".