Tady je toho málo, co...

Hodně málo...

Sundat nádrž - minutka , která prozradí vše o rámu. Rád se kroutí a rovnání je na pytel....
Hlavně kontrolovat kritický místa jako držáky motoru - hliník praská i z položení při wheelie.
Pak normálka desky,kotouče, řetěz , ložiska , proměřit dobijení pač asi to z techniky jen zradí.....
Cenovku srazit o nákup gum a jedete domu

Pokud je to mladá jitrnice,byl bych opatrnej a pořádně to všechno prošel,protože to může (nemusí) bejt lempl,co tomu akorát dává za uši.

mu necham svyho..60 na budiku a lezel dvakrat..

doubravka> Aspoň ta upřímnost

Dík.. :) Hned mezi dveřima jsem vyděl že je to vrak !! :D Chudák motorka!!

U skoro 14 let staré motorky si musí dát pozor úplně na všechno, bez legrace.

Haesty píše: doubravka> Aspoň ta upřímnost

tak vis jak,u 14ti lety motorky neverim ze nelezela. ja tu svoji mam 6 let a znam ji uz z doby kdy prijela na vozejku z nemecka kdyz byla 2roky stara.vim o ni vsechnojednou jsem se klouznul ja,a z nemecka byla taky trochu jebla,ale nic velkyho...ale az ji na jare budu davat pryc,tak se kupujiciho zeptam kolik chce aby mela najeto,pro jeho lepsi pocit..

Naposledy editováno 17.12.2014 09:28:40

TEN RAM JE PRUSER, NO....

flip.cufal píše: Dík.. :) Hned mezi dveřima jsem vyděl že je to vrak !! :D Chudák motorka!!

No hlavne ze jsi to vYdel.

Jinak ta nadrz se sundavat proto, ze hornet kdyz je bouchlej tak se mu pod nadrzi ram charakteristicky nahrbi..az budes hledat nejakyho dalsiho.

no hlavně nevěřím,že má 40 najeto, je mi docela líto těch naivních lidí co si myslí,že to co je na tacho je opravdu tak jak ma byt...13 let stara vrána bude mít tutově minimálně kilo najeto

Naposledy editováno 17.12.2014 10:59:06

Mlhos> Kilo? Moje 2000 má teď necelých 83000km a až na kosmetiku frčí pořád stejně

Mlhos píše: no hlavně nevěřím,že má 40 najeto, je mi docela líto těch naivních lidí co si myslí,že to co je na tacho je opravdu tak jak ma byt...13 let stara vrána bude mít tutově minimálně kilo najeto

kazda ne.. treba muj to ma zatim poctive..

doubravka píše: tak vis jak,u 14ti lety motorky neverim ze nelezela. ja tu svoji mam 6 let a znam ji uz z doby kdy prijela na vozejku z nemecka kdyz byla 2roky stara.vim o ni vsechnojednou jsem se klouznul ja,a z nemecka byla taky trochu jebla,ale nic velkyho...ale az ji na jare budu davat pryc,tak se kupujiciho zeptam kolik chce aby mela najeto,pro jeho lepsi pocit..

Ono taky hledat 14let starou nepadlou mašinu je asi,jako hledat 40ti letou pannu

Haesty píše: Ono taky hledat 14let starou nepadlou mašinu je asi,jako hledat 40ti letou pannu

Přijeď ukážu Ti hned dvě motorky starší 30 let najeto na každé kolem 50 000 km. a hlavně nikdy nepadnuté.

Mlhos> To by ten tachometr musel tam bejt !:D

PEPAFJR píše: Přijeď ukážu Ti hned dvě motorky starší 30 let najeto na každé kolem 50 000 km. a hlavně nikdy nepadnuté.

Tím netvrdím,že to není možný,jen kurevsky těžký

Haesty píše: Ono taky hledat 14let starou nepadlou mašinu je asi,jako hledat 40ti letou pannu

o jedny bych vedel.. a je starsi..

Mlhos píše: no hlavně nevěřím,že má 40 najeto, je mi docela líto těch naivních lidí co si myslí,že to co je na tacho je opravdu tak jak ma byt...13 let stara vrána bude mít tutově minimálně kilo najeto

Prdlajs. Znám několik lidí co najedou na motorce 1-2 tisíce za rok.

Mám 99 a najeto 45tis. A spadlá nebyla... vlastně jo, švára kokot mi ji shodil ze stojanu, ale chytil a odnesl to jen blinkr o kolo a lehce levý víko. od roku 2009 jsem najel 18tis a to jen pro to, že jsme lítali každej rok do Itošky a Švajcu. Jinak nájezd tak pět set za rok. Proč by ne. Problém je ten, že ta motorka je při dnešní ceně neprodejná a než za ní mít pár šupů, raděj si ji nechám.

Naposledy editováno 18.12.2014 07:43:18

Kov píše: Prdlajs. Znám několik lidí co najedou na motorce 1-2 tisíce za rok.

Znám lidi co najedou za sezónu i 0-500km, znám motorky co mají za 40 let najeto 12000km, kecy těch výš že nevěří že stará motorka může mít najeto málo jsou kecy, špatně se shání, je to téměř nemožné, je potřeba najet spoustu km ale jsou, kamoš koupil raptora 650 - 2002 s 2500km a opravdu to byla nová motorka, chce to jen přijet a vidět, občas se najdou i úloženky ze skladů 20-30 let stáří a žádný km... Prosimvás hlavně nikdo nezačněte "každej najede za sezónu xxxx tisíc km krát xx let = se opravdový km" ono to z 95% to bude pravda a ten zbytek bude za podvodníky.

beru to podle sebe, ale švagr měl taky SV 650 a za 5 let najel cca 500km jinak stala v garaži,takže vyjímky se najdou

doubravka píše: o jedny bych vedel.. a je starsi..

Tahle?

a není lepší si koupit něco takovéhlo? Stáčet KM nemám zapotřebí. Na fotkách je vidět dost detailů... a motorově přede úchvatně, jawka by byla už po druhym GO čku
nádrž jsem měl sundanou asi 15 Krát (čištění, regulátor, KArburátory) a rám zkroucenej teda neni

http://www.motorkari...f-hornet-712984.html

PS u mě splňuje hornet veškerá kritéria, na který si jen vzpomeneš. mám to do šroubku prolezlý (převodovku teda ne tam sem nelezl )

Naposledy editováno 18.12.2014 11:13:13

Mě by zajímala jedna věc... Daří se vám ještě ty motorky prodat? Hornety (první generace) se už snad 6 let pořád nabízejí za stejnou cenu. Neberte to jako rýpaní, ale fakt mě to zajímalo...

Polas> taky by me zajimalo jestli je poptavka..asi se toho budu zbavovat,tak jsem zvedavej..
s tema cenama me to tenkrat dost nasralo..dal jsem za nej kamosovi 85 a behem mesice to spadlo na 60..ale zase mam moto o ktery vim i kdy a jak lehla..

No dyť právě proto jsem to psal. Matně si vzpomínám, že jsem za toho svýho dal v roce 2009 asi pětaosmdesát včetně přihlášení. Investoval jsem v podstatě akorát do řetězovky a miniblinkrů. Jinak spotřebák gumy a olej, desky, brzdovka, filtry, svíčky a semtam seřízení. Teď bych ho prodal možná za 40 i když je to krásná motorka ve stopro stavu jak vizuálně tak technicky. A na to kašlu, raděj si ji nechám, 40 zas není tak moc, leda bych potřeboval prachy, nebo to chtěl vyměnit za něco, co by mně opravdu oslovilo. Hornetů je plná prdel, ale třeba už to dolů nepude :)

Rám prozradí vše a jinak je to jedno. Na youtube je borec z CBR F 2001+ (motor skoro stejnej) měl tam naposled tuším 200 000mil a krom koleček v převodovce vše origo. Asi poslední etalon kvality

Já koupil vloni horneta za 38 000.. Rok 1999 najeto "36 000km" a měl ohoblovanou zadní osu zleva i zprava, kitovanou nádrž, vytahanej řetěz, rozbitej otáčkoměr, praský lešení, sjetý gumy, hnusný rovný řídítka, rozbitej spínač ventilátoru, Povolenej krk řízení jakxvińa, hnusný zrcátka co se za jizdy sklápěla, prasklý domeček budíků, hnusný gripy, Ale motor chodil suprově a rám bez problému. Tak sem ho koupil, koupil nový gumy, řiditka, gripy, zrcátka, řetěz, otáčkoměr a jezdím spokojeně... Po roce sem ho rozebral, karburatovy čistý jak sklo... takže asi tak k jetejm motorkám... Za tech 14 let bych řekl normální opotřebení běžným člověkem kterej na tom jen jezdí

Naposledy editováno 19.12.2014 10:36:16