mě vždy v rozletu překážely stupačky, potom tlumič výfuku, potom padáky a nakone to odnesl klín. Předek mam R1, vzadu tužší pružinu, na přepáčku zvednutý asi o 3cm. Už nekravnu jako dřív, takže stupačky mam původní a klín už mi taky nepřekáží.
Uvažuju o Nějakejch lepších kotoučích a o pumpě.

Ale okruh mne už nebere.

Naposledy editováno 15.12.2014 17:22:10

tak podle té fotky určitě hlavní stojan pryč, boční taky, dále zrcátka, blinkry a tu taštičku na sedadle taky! Pumpa a pancíře jsou jednoznačně dobrá investice! Ale každopádně koupit klín pod motor, tím myslím spíš vanu, než nějaký pitomý "spojler". Na okruhu není nic horšího než naked motorky, kterým třeba prdne těsnění. Než si toho jezdec všimne nebo než zadře, tak je zechcaná půlka dráhy Pak to ostatní lidi stojí čas, což jsou jízdy a to jsou zase peníze... mít agenturu, tak to striktně vyžaduju! No ale to jsem trochu odbočil

Ta tvpje fotka, to je hustý.
Já bych prvně řešil radiální pumpu a dobré pancéřové hadice. Brzdiče netřeba.
No a ten stojan a přepáčko, popř. výfuk taky.

A fofrem bych koupil koženou kombinézu. Se divím, že tě tam s textilem pustili.

Edit: Koukám na profil...ona to bude kožená kombinéza, tak to beru zpět.

Naposledy editováno 15.12.2014 17:45:04

Já to znám jenom z šestky, přesně jak los-fazeros:
stupačky - vejš, výfuk - jinej, stupačky - šikmý, hlavní stojan dolů, padací špunty - se došikma dobrousily samy, to samý řadička/brzdová páčka, pak šel znova výfuk a pak už já
Předek hustší olé, zadek jinej tlumič, brzdy - pancéř, jinak spokojenost, originál.

Mileek - jedenkrát jsem se v Brně projel po boku na oleji... bylo to z plně kapotované okruhové CBR, chlapík s tím praštil, prorazil víko altíku a na trať jakobys kybl oleje rozšplích...

diky panove za rady, napady a skusenosti. ja sem tento rok na fazerovi jazdil par krat na okruhu. stupacky uz mam arp, je to lepsie, vacsinou uz ani botou neskrknem, ale zas vyfukom ano. tiez riesim ci bud len dam zadny tlmic zrepasovat alebo ho cely vymenim s tym, ze bude uz aj o kusok vyssi a nastaveny aj na moju vahu. Brzdy mi vadnu, mam tam sice pancierky, ale mozno poriesim aj pumpu.
Kto ste menili aj pumpu, aku ste pouzili? a s akym piestikom? rozmyslam ze tam supnem niektoru accosato.
Rozmyslal som aj nad zvodmi, lebo u mojich musim priveru premazat ale nikto to asi nerobil, tak som utrhol uz dva sroby a este s tym aj dakto lahol tak je jeden zvod prevaleny. Len jedine ladene co som nasiel tak cez ebay za nejakych 260libier, tak neviem no....

jo a ten zadok by to chcelo zdvihnut, lebo sa mi to na predok zda byt nedotacave hlavne pod plynom. popripade by som este nejak znizil riadidla nech je ten posed viac racing

alebo sa na to vyprdnem a pojdem do okruhovky ak zostanu penaze...

inak rozoberali ste uz niekto karbonovy vyfuk shark? potrebujem ho prevatovat , nity som odvrtal ale ten karbonovy obal nie a nie ist dole. tak ci na to nie je nejaky figl?

ps k tomu oleju to chapem, ale napr. tento rok na slovakii typkovi na ducarne asi prdla hadica od chladenia, tak to v tej technickej pasazi pekne polial nemrzkou a mali sme po treningu...

edit: Roman jo je to matna koza, tak to tak vypada. Ale uz mam aj inu, tato je taka skor cestovna.

Naposledy editováno 15.12.2014 22:00:44

Nez kupovat na fazera tlumice, prepacka a brzdy, tak kup radsi nejaku okruhovku za 30 a vyjde te to nastejno. Myslim ze by si i na te sestce byl rychlejsi.
Sam jsem to tak resil koupil jsem GSXR 600 rv2003 za 35tisic. Nejake upravy uz mela odjezdil jsem sezonu a za stejne penize jsem ji prodal dal a co vim tak porad jezdi...

Naposledy editováno 16.12.2014 07:43:57

No nad tym tiez rozmyslam. Uvidim ci budu prachy lebo fazera davat prec nechcem. A aj tak ak by sme kupili okruhovku tak na fazerovi na okruhu by jazdil asi bracha. Aspon obcas.
Vidim to asi tak. Ak sa nekupi nejaka okruhovka tak budem riesit fazera. Len okruhoviek v takej cene moc neni. Resp skoro ziadna. Tak neviem

V první řadě hned odmontuj ty padáky. Mel jsem FZS a když vezmeš stupačky, tak máš šanci vzít padáky. FZS je tím známa tak ať tě ne nakopnout a nejdeš k zemi. Jezdil jsem s nim dva roky a na okruh to asi nebude žádný, zázrak. Měkký podvozek, a celkového motorka na cestování

hm, to ma nenapadlo, podla fotiek tam este kusok je, ale je to mozne, ze by sa to chytlo. viem ze to neni na zrovna okruhovka, ale este uvidim, co s tym. ci pojdem do okruhovky alebo nie. ale musim povedat, ze aj takato uprava fazera ma dost laka. ten rozdiel, aka by bola potom citit ta zmena.

krAlik33> řekl bych že je to škoda. Ten rám a podvozek na to nemám pokud to myslíš vážněji jezdit na okruhu.

Dakarista hej viem aj to citim za jazdy. Ale podvozok viem poriesit novou jednotkou vzadu a upravou vidle. Laka ma to. Ale kukame aj po inzeratoch. Teraz sme jednu nasli len by potrebovala nejaku opravu

No nevim jakou upravu podvozku myslis, ale pokud chces kupovat novy zadni tlumic tak za to koupis pomalu nejakou tu okruhovku. Novy tlumic od Ohlinsu bude min. 750Euro. + dalsi veci a stejne ta 600 pojede porad lip nez tezky Fazer.

Předsedo, mají pravdu... taky jsem furt dumal coby a kdyby... a pak si projel okruh na "staré" R6... nepouštěl bych se do žádných velkých akcí. Já to holt beru jak to je, na ven je to super mašina na blbnutí i cestování ale na okruhu má prostě svoje omezení, nicméně i přes to to má svoje kouzlo

jo chlapi tomu rozumiem.
brb zadok by som mal od wilbersu na moju vahu za nejakych 500e. plus uprava predku, asi stovku. a potom par drobnosti vylepsit, ako prednu brzdu a nejake znizenie riadidiel....

alebo okruhovecku, ale v inzercii toho vela nie je, v takych nizkyc cenach, a vzhladom k tomu, ze fazera predat nechcem, tak do drahej a novsej okruhovky nemozem ist. nasiel som par, ale zatial neviem..... je pravda, ze najradsej by som siel do okruhovky, ale tiez rozmyslam, ze ist do nejakej starej sestky bez nicoho tiez nema cenu, ak je v podstate bez nicoho a vylagrovana....

tomu fakt nerozumím, vadne ti přední brzda a ty chceš jezdit na okruhu? no asi sebe ani toho fazera nemáš moc rád...

Kup okruhovku na okruh ne...

italy ja teda nevim, ale brzdy vela krat vadnu aj supersportom a ludia s nimi jazdia na okruhu....
a vela krat to aj ti co jazdia na SS a vadnu im brzdy, tak nejak riesia, ci uz pumpou alebo inak.
okruhovku by som rad ale kedze nemam zas tak vela penazi, tak nechcem kupovat okruhovku za kazdu cenu a kupit nejaku vylagrovanu masinu. preto sa rozhodujem ci trebars nezainvestovat daco do fazera a neprisposobit si ho ako chcem. viem kde ma medzery, plus minus viem co by to chcelo, ale samozrejme mi je jasne, ze okruhovka z toho nikdy nebude a to od toho ani nechcem.
ak sa bude dat, a najdem okruhovku ktora by sa mi pacila, tak ju kupim rad

Marek na rovinu, tebe bude každa 600 okruhovka mala.Toš to je muj nazor.Kupovat litra to už bude asi inači financ.Tak asi bych sa nevedel bud za tebu rozhodnut

Boris ja viem, teda je to mozne, ale chystam sa aspon daco schudnut tak dufam.....
no sestku by som bral asi skor kvoli ovladatelnosti. Ale liter ma laka zasa vykonom a teda aj velkostou.
mam zatial vyhliadnute len toto:
http://www.motorkari...no-1000r-700079.html
to ma vcelku laka, plejba to dost naslapal a aj s tym pekne vyhraval...

potom toto
http://www.motorkari...ha-yzfr1-721146.html
no R1, to je taka srdcovka

toto nevim no
http://www.motorkari...ha-yzfr6-720997.html

a este ked tak toto
http://motoride.sk/?...Detail&ID=241722

popripade, viete niekto o niecom v podobnej cene?

krAlik33> jo, v únoru budu nejspíš prodávat svou RSV 2007. Cena kolem 50.000,- s tím, že bude komplet připravená a lamináty budou opravené a v barvě
http://www.motorkari...&act=fotogalerie

Milek no uz sem ti lp ni kukal do profilu skur. No uvidime. Ja som uz mal rsv ale milku 1999rv a ta bola na paradu len na rovinke nestihala a ja som vtedy na ringu zacinal.
Uvidim aj co bracha lebo on by sel mozna do toho so mnou ale on dvouval nejak na okruh nechce....
Ale mne sa lubi len nevim aj co financ, predsa len mam este aj ine veci dolezitejsie.

krAlik33> No na rovince tomu ujede i novejsi sestikilo a asi i ten fazer, ale zase na brzdach a v zatackach ma navrch ta aprilka... vsak uvidis, do jara casu dost. Kazdopadne z tech 4 inzeratu, cos tu dal, bych bral maximalne to plejbovo tuono, na ostatni bych se ani nedival...

mileek sak prave ten pocit uz poznam z fazera. v zakrutach predbieham a na rovinke zas oni mna ale je pravda, ze rsv ma podvozok uplne inde a prednu brzdu tym duplom inde jak fazer.
inak preco by si inu okrem plejbovej nebral? tie dve slabsie chapem, ale ta r1 vyzera celkom slusne za tie prachy a vybavu

tak pani, ja len male inficko. na fazeri som zrepasoval zadny tlmic a dal tvrdsie pero. Este cakam na kratsie kosti, aby som zdvihol zadok. Potom zhodim central. Okrem toho som spravil nejake servisne veci, ako vymena vaty v ladaku, odstraneny AIS, KNko vzduchac a nejaky servis.
Ale na okruh sme kupili okruhovu R1, takze fazer bude prioritne na cestu a ked pojdeme s brachom obaja na ring, tak bude jazdit aj fazer.