mě to dělaly křivé vidle..

záleží na posezu,na rovnováze, a na těch vadných tlumičích taky něco určo je

Ani bych nevylučoval, že motorka je technicky ok. Sám sjedu taky ne předku jednu stranu víc jak druhou, celou dobu to není vidět, až když najednou zmizí vzorek na půlce pneu, tak se to projeví. Taky mě to děsilo. Hodně lidí mě ujišťovalo, že je to normální a mě to pořád hlodalo v hlavě. Motorka šla tedy na měření, a výsledek měření byl naprosto ok.

neni možný, že při zatáčení doleva se posuneš víc nad řídítka a víc zatížíš kolo...

Kopriw píše: neni možný, že při zatáčení doleva se posuneš víc nad řídítka a víc zatížíš kolo...

No mozny to je... a nekdy i v zatacce pribrzduji predkem to by mohlo mit tez velky vliv...

Johny_F píše: No mozny to je... a nekdy i v zatacce pribrzduji predkem to by mohlo mit tez velky vliv...

v zatáčce nebrzdi... potom budeš mít tu pneu jako do špičata...

PajaVikůPyčo píše: v zatáčce nebrzdi... potom budeš mít tu pneu jako do špičata...

V 18ti a už to poučuje jak se má jezdit

Johny tak to jsme dva : pilot road 2 - nějakých 14-16000km v pohodě a po posledních 500km (hodně ojetá guma) mam zadní gumu sjetou jen na levém středoboku.Nemáš fotku pro porovnání ?

PajaVikůPyčo píše: v zatáčce nebrzdi... potom budeš mít tu pneu jako do špičata...

No to je teda fakt rada :)

Taky sem to měl. Akorát na obou kolech a na obou svojich motorkách. Protože moto mám obě koupené nové a vím, že jsou v pořádku, taxem zkoumal jak jezdím, jak sedím atp. a podle mně jsem si to způsobil tím, že jak předjíždím, tak vždycky naklopím doleva na předjetí a přidám. Zatímco při zařazování zpátky už nepřidávám, takže levá strana dostává víc zabrat a sjíždí se.To je můj názor. Přeci jen předjíždíš pořád

Takze tady je ta nadhera, pro ilustraci jsem tam hodil osu kde je cca stred pneu:

Johny F: Nejsi to náhodou ty co tu založil ten topik, bojím se zatáčet doprava? To by pak leccos vysvětlovalo

Zichi píše: Johny F: Nejsi to náhodou ty co tu založil ten topik, bojím se zatáčet doprava? To by pak leccos vysvětlovalo

tak to fakt nejsem, ale pobavil jsi me

gtrcbf píše: Taky sem to měl. Akorát na obou kolech a na obou svojich motorkách. Protože moto mám obě koupené nové a vím, že jsou v pořádku, taxem zkoumal jak jezdím, jak sedím atp. a podle mně jsem si to způsobil tím, že jak předjíždím, tak vždycky naklopím doleva na předjetí a přidám. Zatímco při zařazování zpátky už nepřidávám, takže levá strana dostává víc zabrat a sjíždí se.To je můj názor. Přeci jen předjíždíš pořád

Hm tak tohle je zajimava teorie, mohlo by to sedet! Pri predjizdeni si akceleraci pomerne uzivam ale netrpel by na to spis zadek? Trosku se bojim ze u me to spic bude problem tlumicu, levy tlumic je nejaky problematicky tak jestli v zatacce treba nejak blbe nepruzi a nema to pak takovyto vysledek...

A jakej máš orientační smysl, paměť a tak? Nestává se ti třeba že by jsi přijel na kruhák a pak chvíli váhal kterým výjezdem ven?

Harry_RnK píše: A jakej máš orientační smysl, paměť a tak? Nestává se ti třeba že by jsi přijel na kruhák a pak chvíli váhal kterým výjezdem ven?

tak to je pecka odpověď

Harry_RnK píše: A jakej máš orientační smysl, paměť a tak? Nestává se ti třeba že by jsi přijel na kruhák a pak chvíli váhal kterým výjezdem ven?

borce tak tady asi problem nebude, kruhace celkem zvladam

A na takovýchto pneu jezdíš? Přeji aby jsi přežil a případná zranění se ti rychle zahojila.

Koupal jsem se na fotk v tvém profilu,motorka nemá origo nálepky na přední kapotáži.Patrně byla bouraná takže je velká pravděpodobnost,že máš křivé vidle nebo brejle. Zkontroluj si to. To může být příčina,normálním ježděním takto blbě gumu - kór přední - neojedeš.Zadní se mě ojíždí podobně,ale to je tím že mladá na dovolené přeze mně nevidí a čumí mě přes jedno rameno,takže motorka je na jednu stranu zatížená více.

Johny_F píše: Takze tady je ta nadhera, pro ilustraci jsem tam hodil osu kde je cca stred pneu:

tlumič bez oleje? vyndej vidle, dej nový olej, mrkni, jestli vidle zakluzují bez problémů, aby nebyly hnutý...

Tohleto Ti nikdo nevysvětlí,může to dělat guma,ale jak psal VFRák. Rozdělej šavle, dej new olej a zkontroluj jestli šavle dobře pasujou do brýlí a nějak se nepříčí. Jo a dej si novou gumu(přední)

Tak jen par ujasneni, tu motorku uz mam 4. rok a NIKDY se ji pneu takhle nesjela, takze teorie o bourane motorce je nesmyslna, navic pred koupi jsem ji dovezl do yamahy, kde jsme ji kompletne prohlidli zkontrolovali jestli nejsou rovnane vidle atd. Krome prevlozkovanch zavitu na trmenech nema problem. Ano na masce neni origo samolepka. Ale maska varena neni, takze neni duvod, aby tohle melo znamenat bouracku a uprimene, masku jsem ja osobne rozflakal minuly rok jen tim, ze mi motka spadla ze stojanku, hold maska odnese temer vzdy nejvic... Jinak tuto sezonu jsou tam nove gufera a samozrejme novy olej ve vidlich.

Naposledy editováno 29.06.2011 12:59:42

Johny_F> sorry, ale kdyby bylo všechno takhle krásný, tak teď asi nemáš problém, jakože- vidle ok, rám ok, kolo ok, tak proč potom pneu vypadá, jak vypadá?

Co když je prostě jen zmetek jedna guma...? Dělali ji v pátek před 14:00 a dělník spěchal na víkend. Namíchali špatně směs nebo ji ve formě měli o chvilku kratší dobu, šup šup už aby byl doma a třeba šel lítat na motorce
Nehledal bych v tom takovou vědu a už vůbec ne bourání vidlí.
Mě se takto sjela poslední Michelin Pilot Road2 vzadu. Víc jsem ale uvěřil rádiusu silnic, než čemukoli jinému.
Prostě je silnice do oblouku, aby stékala dešťová voda a když se u nás jezdí vpravo, sjela se levá část gumy víc. U zadní je to jednodušší na uvěření proto, že navíc je tam to přidání plynu při předjíždění a v náklonu i ve výjezdech ze zatáčky. Na přední to tolik zdůvodnit neumím, ale věřil bych i tomu dělníkovi spěchajícímu domu...

VeFeRák píše: Johny_F> sorry, ale kdyby bylo všechno takhle krásný, tak teď asi nemáš problém, jakože- vidle ok, rám ok, kolo ok, tak proč potom pneu vypadá, jak vypadá?

Promin ale to co rikas nema logiku.. Za tu dobu co tu motku mam jsem predek 2x menil a nikdy se mi to tak nesjelo. Tos tak

hondacbf1000 píše: Co když je prostě jen zmetek jedna guma...? Dělali ji v pátek před 14:00 a dělník spěchal na víkend. Namíchali špatně směs nebo ji ve formě měli o chvilku kratší dobu, šup šup už aby byl doma a třeba šel lítat na motorce
Nehledal bych v tom takovou vědu a už vůbec ne bourání vidlí.
Mě se takto sjela poslední Michelin Pilot Road2 vzadu. Víc jsem ale uvěřil rádiusu silnic, než čemukoli jinému.
Prostě je silnice do oblouku, aby stékala dešťová voda a když se u nás jezdí vpravo, sjela se levá část gumy víc. U zadní je to jednodušší na uvěření proto, že navíc je tam to přidání plynu při předjíždění a v náklonu i ve výjezdech ze zatáčky. Na přední to tolik zdůvodnit neumím, ale věřil bych i tomu dělníkovi spěchajícímu domu...

asi jo, objednavam gumu a za par sezon dam zase vedet

Naposledy editováno 29.06.2011 13:48:37

Třeba je to jen tím, že do levý zatáčky se nebojíš brzdit (což přední pneu dá zabrat nejvíc). Já brzdim v náklonu a na tý pneu je to strašně znát. Fakt ty boky ubejvaj, takže pokud (a třeba jen podvědomě) motorku doleva skládáš a zároveň brzdíš, a doprava ne, tak je to jasný. A vysvětluje to i proč se to děje až teď - prostě zlepšuješ jezdeckej styl, víc si dovolíš atd...

Dave81 píše: Třeba je to jen tím, že do levý zatáčky se nebojíš brzdit (což přední pneu dá zabrat nejvíc). Já brzdim v náklonu a na tý pneu je to strašně znát. Fakt ty boky ubejvaj, takže pokud (a třeba jen podvědomě) motorku doleva skládáš a zároveň brzdíš, a doprava ne, tak je to jasný. A vysvětluje to i proč se to děje až teď - prostě zlepšuješ jezdeckej styl, víc si dovolíš atd...

To by to opravdu mohlo vysvetlovat, asi budu muset na to vic myslet a klopit i doprava je fakt, ze ted bydlim druhym rokem u Bilovic nad Svitavou a cesta do Brna je pres kvalitni serpentynky a kazdy den do prace... to by se mohlo projevit... asi mas fakt pravdu!

Naposledy editováno 29.06.2011 14:19:32

kvalitní serpentýnky z Bílovic? Já tama jezdim taky, ale zrovna z Bílu do Obřan není moc supr asfalt a stejně tam dycky dojedu nějakou plechovku. A když ne, tak se zase bojim osobáků do protivky, protože zas neví, na které jet straně...

a k topicu: možná blbost, ale měl sem 2 sezony na předku PilotRoad 2, úplně v klidu a pak najednou během posledních 400 km šla guma na jedné straně úplně do kytek. Tak sem pátral a pátral a někde po cestách sem ztratil závažíčko z ráfku. Ani to nebylo doskákaný, nic, prostě zhulený z jedné strany... tak mrkni

a jinak se těšim, až se někde na cestách scuknem

E: písmenko

Naposledy editováno 29.06.2011 18:20:27

Pokus tě to zlobí až tento rok a zárověn si před sezonou dělal olej ve vidlích, možná by stálo za pokus zkontrolovat ,zda jsi to udělal správně