globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT
  Zobrazit jen poděkování ( 9)
12.12.2014 v 15:23
Po 35 letech v autě si chci splnit sen a koupit motorku. Novou. Jen tak pro radost a pro zábavu, opět zažít ten pocit z jízdy. Mám docela dost vyvynutý pud sebezáchovy (i když ne tolik abych si moto odepřel) a vyloženě blbnout se nechystám. :) Vybírám mezi Hondou NC750S s automatem a Hondou CB500X. CB500X je taková „správná“ motorka akorát do ruky. Málem jsem ji už zaplatil, když jsem objevil NC750S DCT a ten mne nadchnul. Ale za ty prachy bych se u 500X i oblík, natankoval a ještě by zbylo. Teď se motám v kruhu a nevím coby. Navíc jsem ještě objevil 750S v manuálu i s kufrem a vyšším štítkem za stejnou cenu jako 500X. Tam se ale bojím malého rozsahu otáček abych se „neuřadil“. ;)
Poradíte mi někdo kudy z toho ven? Díky.
Anketa:
CB500X
63%
50
NC750S DCT
16%
13
NC750S
20%
16

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

18.12.2014 v 09:15 | Nahoru | #1
seikos> jen tak mimo k té spotřebě: spotřebu jsem schválně několikrát poctivě měřil a zapisoval, vždy tankoval do plna u stejné Shelky a stejného stojanu. Kola jsem pořádně dofoukl, jezdil když bylo teplo a jen po rovince v jednom, ikdyž jsem se loudal, tak pod tři jsem se nikdy nedostal. Při plné zátěži není nárust spotřeby veliký, vždy max o dvě - tři deci oproti sólo jízdě. Někdo tady psal, že má spotřebu 2.45 litru, nevím jak toho dosáhl.

Na závěr, když to hodně šetřím, spotřeba 3 l(na pětku kolem osmdesáti), když jedu normálně tak 3.1 až 3.2 l(jízda kolem stovky až sto dvacet +- po okrskách), ve dvou 3.2 až 3.3 l, najeto mám 4.700,-km, když je moto dobře zajeté, tak jde jet pod spotřebou udávanou výrobcem této motorky, věř nebo ne

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) co vybrat Honda CB500X nebo NC750S DCT

18.12.2014 v 09:34 | Nahoru | #2

ostravak píše: seikos> jen tak mimo k té spotřebě: spotřebu jsem schválně několikrát poctivě měřil a zapisoval, vždy tankoval do plna u stejné Shelky a stejného stojanu. Kola jsem pořádně dofoukl, jezdil když bylo teplo a jen po rovince v jednom, ikdyž jsem se loudal, tak pod tři jsem se nikdy nedostal. Při plné zátěži není nárust spotřeby veliký, vždy max o dvě - tři deci oproti sólo jízdě. Někdo tady psal, že má spotřebu 2.45 litru, nevím jak toho dosáhl.

Na závěr, když to hodně šetřím, spotřeba 3 l(na pětku kolem osmdesáti), když jedu normálně tak 3.1 až 3.2 l(jízda kolem stovky až sto dvacet +- po okrskách), ve dvou 3.2 až 3.3 l, najeto mám 4.700,-km, když je moto dobře zajeté, tak jde jet pod spotřebou udávanou výrobcem této motorky, věř nebo ne



tak já to nijak nerozporuju. Ona se dá dohledat reálná spotřeba i na Sprintmonitoru .
Jen jsem chtěl poukázat na fakt, že nízká spotřeba je to jediné s čím může NC bojovat.
Na druhou stranu, když se jedná o půlmotor z auta a ta motorka váží o tunu méně než Honda Jazz, tak bych si klidně i dokázal představit, že by to klidně mohlo jezdit i o litr méně.
Za 3,5 litru jezdil můj Baworák 650 Dakar z roku 2000. A to měl méně válců, menší obsah a vyšší výkon
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist