Každá z nich má smluvního partnera v zahraničí / další pojišťovnu a nebo asistenční společnost/která by zajišťovala další pomoc.... ale většinou v rámci toho že je potřeba UŠETŘIT, tak když je potřeba odtah, posílají odtahovku z ČR. Mají k tomu důvod, za ty peníze které proplatí české soukromé smluvní odtahovce za odtah, by jim zahraniční odtahovka ani nezvedla telefon. V zahraničí se holt za pomoc platí. U nás dostávají odtahovky od asistenčních společností jen "příspěvek na naftu"

Spolehlivost služby bude jak u Kooperativy, tak UAMK stejná. Spíš se zajímej, na co máš u které za svoje peníze nárok.

Naposledy editováno 06.12.2014 21:09:04

A četl jsi vůbec podmínky u UAMK? Protože i u nejlepšího pojištění mají maximální plnění při odtahu 200 EUR. To znamená, že ti to dotlačí max. do nejbližšího servisu. Kdyby jsi chtěl dovézt moto např. z Francie, tak na tom vykrvácíš.

O to mi prave jde.Jestli je u nejake spolecnosti kryty napr. odtah do CR.
a kdyz,tak za kolik?

Chlapi,jak jste zajisteny vy pri cestach?

http://www.motorkari...ft=160237&fid=21 od prispevku 59 máš i vyjádření pojišťovny. Zatím jsem lepší nenašel.

Naposledy editováno 06.12.2014 21:29:29

Máme na firmě pojištěné auta u Allianz a vychází to 1000,.kč na rok navíc u osobního a odtah ze zahraničí je NEOMEZENÝ. Ale je to ve flotile, tak nevím za kolik by to bylo normálně.

Jinak jsem řešil lidi co zůstali v Chorvatsku a měli pojistku někde jinde a k tomu připojištění na cesty u Kooperativy. Tak nemusíš mít všechno u jedné pojišťovny. Zjisti si, jaká je nabídka a pak se rozhodni.

Naposledy editováno 06.12.2014 21:47:01

Přítel s vlekem na telefonu...Co chceš řešit 1000km je za humny, víc než tisíc,dám si při čekání o pár piv víc...

Z mé zkušenosti doporučuji Triglav - povinný ručení + za dalších cca 200 Kč uzavřít rozšířenou asistenční slžbu.

Letos odvoz motorky z Maďarska od Gyoru do Bratislavy + ubytování v hotelu v Bratislavě 2 noci přes víkend -> vše mi uhradili.

Mirrek píše: Z mé zkušenosti doporučuji Triglav - povinný ručení + za dalších cca 200 Kč uzavřít rozšířenou asistenční slžbu.

Letos odvoz motorky z Maďarska od Gyoru do Bratislavy + ubytování v hotelu v Bratislavě 2 noci přes víkend -> vše mi uhradili.

to je 80km co kdyby to bylo třeba 800km? Pochybuju že za 200 Kč připojištění je tam nějaký extra limit.

Na autě mám asistenční službu od generali na celou Evropu s odtahem zadara až do domovskýho servisu, na skůtru(125ccm) kupodivu taky a přímo od yamahy, na dva roky s možností prodloužení, jen suzuki na svoje motky sere, protože asistenčku mi na V-stromka sice slíbili, ale nedali a ofic zastoupení mi připadne stejně nedobytná společnost jako národní banka, serou na mejly, na dopisy, nic, mrtvej brouk. Tak nezbývá než se spolehnout na to že motka bude držet, že kámoš s dodávkou nebude ve stejnej termín na dovče a že mám asist u pojistky.

Diky vsem za za odpovedi.Proklepnu pojistovny a neco uz vyberu.
Do sezony mam dost casu.Tak zatim...

Pro příští sezonu jsem to pojistil (povinné ručení) u Allianz. Mají, myslím jako většina pojišťoven už k povinnému nějakou asistenci, ale za 400Kč jsem si připlatil TENTO nadstandard. Dle jejich doporučení nemá cenu jít výš jak do "Asistence PLUS / Standard" ostatní je pro kamiony a tak.
Co se stane v republice asi nehodlám řešit, ale beru to spíše jako pomoc, když je člověk fakt daleko, sám a dojde benzín někde v horách, přestane to jet, větší defekt, nebo to položím tak, že bez pomoci neodjedu. Tam chci mít jistotu že zavolám a někdo dojede.
Pánové a dámy, jestli máte někdo v pojišťovací smlouvě dovoz nepojízdné motky ze států EU do republiky který celý hradí pojišťovna, dejte sem odkaz. Budu o tom uvažovat. Ale obávám se že tady toho moc nenajdu.
U té Allianz je to do výše 10 tis. km, což by mohlo vyjít tak na nějakých 600 km.
Nazdar

Auto neresim, je sluzebni - at se stara firma. Motorky mame u CPP. Tam je asistence v zahranici do 5000CZK s tim ze odtah vychazi ca 60Eurocent/km. Uz jsem vyuzil a bezproblemove!

DucS píše: to je 80km co kdyby to bylo třeba 800km? Pochybuju že za 200 Kč připojištění je tam nějaký extra limit.

A proč se musí mašina za každých okolností táhnout domů do ČR? Jaký je problém ji nechat v zahraničí opravit?

Mirrek píše: A proč se musí mašina za každých okolností táhnout domů do ČR? Jaký je problém ji nechat v zahraničí opravit?

Za každých okolností určitě ne. Ale pokuď je nějaká větší závada na motoru, tak to

1. Bude delší dobu trvat a né každý má dostatek času a financí zůstat v té zemi a počkat na opravu. V některých zemích čas nic neznamená a platí, co můžeš udělat dnes, odlož na pozítří a máš dva dny volno.

2. Cena oprav v některých zemích dosahuje extrémních výšin. Třeba známej skončil v Norsku s nepojízdným autem.Nakonec vyšlo nejlevněji, aby letecky dorazil český automechanik a auto na místě opravil.Hodinová sazba autoservisu je zde totiž cca 1000 norských korun bez DPH. Což na české koruny je 3963Kč/ h. Takže i "banální" oprava fouklého těsnění pod hlavou může přesáhnou cenu vozidla.

Naposledy editováno 07.12.2014 11:09:34

AndělČK píše: Za každých okolností určitě ne. Ale pokuď je nějaká větší závada na motoru, tak to

1. Bude delší dobu trvat a né každý má dostatek času a financí zůstat v té zemi a počkat na opravu. V některých zemích čas nic neznamená a platí, co můžeš udělat dnes, odlož na pozítří a máš dva dny volno.

2. Cena oprav v některých zemích dosahuje extrémních výšin. Třeba známej skončil v Norsku s nepojízdným autem.Nakonec vyšlo nejlevněji, aby letecky dorazil český automechanik a auto na místě opravil.Hodinová sazba autoservisu je zde totiž cca 1000 norských korun bez DPH. Což na české koruny je 3963Kč/ h. Takže i "banální" oprava fouklého těsnění pod hlavou může přesáhnou cenu vozidla.

Právě proto se v rámci asistenční služby nabízí úhrada cestovného z dané země domů, a úhrada ceny za opravu (pouze práce, nikoli materiál). Takže i kdyby v zahraničním servisu měli čekat na náhradní díly měsíc, tak si odcestuješ domů za náklady pojišťovny a pak si pro opravený stroj už jen přijedeš.

Abyste se v praxi nedivili...

Ono záleží na tom, kam jezdíš. EU není problém, ale zkus se na linku své pojišťovny dovolat, jakmile překročíš hranice třeba do Srbska nebo na Ukrajinu. Už to není taková prdel. Takže na asistenci bych nespoléhal, to spíš na místní ochotné lidi /už se mi vyplatilo/.

Měl jsem asistenci od Koop, ale už to je kupa let, možná se zlepšili.

Mirrek píše: A proč se musí mašina za každých okolností táhnout domů do ČR? Jaký je problém ji nechat v zahraničí opravit?

Přesně jak tu bylo napsáno. Cena za servis, ale i odtahy je v zahraničí uplně jinde.
Třeba v Rakousku si řekne odtahovka za výjezd po Vídni k nákladnímu autu a start přes kabely 1000.-EUR !!! Takže nějaký servis tady ani nebudem rozvádět.

Proto pro vás do zahraničí jezdí české odtahovky a vy si holt počkáte... pojišťovna ušetří a to nehorázné peníze.

Jinak s opravama v zahraničí a odcestováním domů, s tím že si přijedete pro hotové auto opatrně. Když všechno klapne, tak se jenom nedoplatíte...
Ale můžete dopadnout jako můj kamarád, který nechal v Itálii ve značkovém servisu Mercedes který byl v záruce /Sprinter 316 valník v plné palbě za 1,2 mil/. Měl být hotový za 14 dní. Volal tam po 14ti dnech z ČR a prý ještě týden a pak další týden...tak se naštval a jel zpět do IT, vlítl do servisu a auto na špalkách a rozkradené
Doteď nemá ani auto, ani peníze...jen prosoudil majlant.

Naposledy editováno 07.12.2014 18:33:56

Fajn. Zakladatel se ptal na asistenci pro motorku. A pokud někdo najde lepší asistenci, než europe Assistance, klobouk dolu. Pro rypaly, ne, nejsem jejich obchoďák.

Dneska jsem řešil zahraniční klienty kteří měli pojistku u Europ Assistance....dvě hodiny telefonovali a pak prý: nemáte nárok na odtah
auto nechali v ČR na parkovišti a domů / 1000km/ jeli vlakem !!!
Jinak ze zkušeností je Europ Assistance spolu s ČP Asistence nejhorší.
Navíc se ke svým smluvním partnerům chovají jak ho*ada, nátlak a vydírání jim není vůbec cizí.

sobul11 píše: Chlapi,jak jste zajisteny vy pri cestach?

Už se mi podělala motorka v zahraničí několikrát a vždy jsem to vyřešil za pomoci domorodců. I shořenou kompletní elektriku včetně CDI.
JInak vždy před odjezdem dám klíče od mého auta kamarádovi, který je připraven vyrazit. Okolní Evropa ohraničená moři je v pohodě, to je kousek a z Maroka Ti stejně žádná pojišťovna motorku nepotáhne. Já prostě nemám nervy na nějaké dohadování s pojišťovnama.

Podstatné je pořádně pojistit sebe.

osobně sem si spočítal na kolik vyjde ročně odtah tady v česku. Je to pálka, proto bych si motorku u někoho nechal a pak si pro ní přijel s károu sám a měl bych to za třetinu ceny. V zaraničí to bude ještě znatelnější

http://www.europ-assistance.cz/cz/automobily/motocare

ducS zjevně to máš podložené praxí, zažil jsem to podobně
a jsem si jist že třeba na rakouské dálnici by flojdi nečekali, až si to vytelefonuješ, ale donutili tě využít místní odtahovku

AndělČK> Letos se mi vysypalo v Norsku cca 30 km od polárního kruhu hlavní ložisko v kardanu na BMW.Jak píšeš.Cena servisu a dílů jsou astronomické.Zkoušel jsem volat na odtah a tam mi řekli,že to bude stát 125 000kč a pojištovna by mi proplatila 5 000kč.Řešení?Dojet domů na kámošově mašině tam vzít auto s vlekem a jet si pro to.Taky řeším a hledám nějaké pojištění.Náhoda je vůl.

rrss píše: ducS zjevně to máš podložené praxí, zažil jsem to podobně
a jsem si jist že třeba na rakouské dálnici by flojdi nečekali, až si to vytelefonuješ, ale donutili tě využít místní odtahovku

Zrovna v Rakousku pokud zůstaneš na krajnici, nebo i mimo komunikaci tě policie nechá klidně půl dne, než přijede česká odtahovka. Vozidlo max označí a to zdarma /na rozdíl od ČR kde má označení zdarma na starosti ŘSD, ale to má smlouvu s jistýma odtahovýma službama, které to označí za ně a tebe to pak spočítají klidně i 500 kč za každý kužel a 1000kč za šipku a to na hodinu.

To o čem píšeš funguje u nás v ČR...česká policie nutí lidem jejich "smluvní" odtahovku a pokud si někdo chce v případě nehody na dálnici zavolat svoji odtahovku, má smůlu. Je mu policistou řečeno, že to může provést pouze firma XXX a nikdo jiný. Policie tímto zneužívá svého postavení a také zneužívá to že je někdo v nouzi,v šoku apod. Na toto nucení nějaké konkrétní odtahové společnosti, která provede vyproštění nebo odtah NEMÁ police právo.

Byl jsem osobně několikrát u takových případů. V jednom z nich tato smluvní odtahovka policie stanovila cenu za vyproštění nákladního vozidla z příkopu na 40 tis kč a nakonec na tu firmu přišla faktura na bezmála 130 tis kč. Za vytažení malého nepoškozeného náklaďáku. Bez odtahu.

Naposledy editováno 09.12.2014 20:56:32

tak jsem si to tu přečetl a to UAMK se mi zdá gut, gor ted v tý akci

tak jsem to vzal

kamoš na telefonu s dodavkou.....nejlevnější řešení....at si řikate co chcete je to tak

hondic77> souhlasím. Já tohle bral hlavně kvuli nasim dodávkám, už nejsou nejmladší (tak jako já ) a za 9kil je to cajk

Po dohode jsem k dispozici za 5kc/km+ myto.... par historek ze zahr. servisu mam a pokud to nejde u domorodcu na kolene tak jinou volbu nez do CZ neznam... nejvetsi zlodeji jsou v HR

Naposledy editováno 31.01.2015 15:10:47