Jawa 350/634

Záleží co ti bude víc vyhovovat.jestli motorky tipu CBF jakoze silniční cestovní nebo cestovní Enduro XRV, XL, GS a pod.

Varadero 1000
Caponord 1000
BMW R1150GS

jawa 350/634-640 po republice stačí do Evropy tě to taky doveze. Pořizovací cena 12-20tis, provozní náklady minimální...mě 634 jezdí za 3,5-4l a 640 za 3,8-5,5l. Servis minimální. Pokud máš Vape jen leješ olej, benzín, semtam dotáhneš šrůfky, dofoukneš gumy, vyměnít olej v tlumičích, doleješ olej do motoru, namažeš řetěz a jezdíš a jezdíš a jezdíš...jen to chce po koupy zkontrolovat, což si uděláš sám podle příručky

Olej dolejváš snad do prevodovky, ne? :)

Nevím jaké máte postavy ale z těch větších 4V třeba Yamaha FJR 1300 nebo XJR 1300 nebo Bandit 1200-1250 nebo Honda CBF 1000. Nebo 2V Honda Deauville 700,Suzuki DL-650 V-Strom, Honda Varadero 1000 ,Yamaha TDM 900 !!!
S žádnou neuděláš chybu! Hlavně si na ně sedni a ono to přijde samo!!!
Přeji šťastnou ruku!!!

Naposledy editováno 28.11.2014 11:46:47

Gsx-r 1000 batůžek si chrochtá. Nechápu to ale fakt se ji to libí a dá klidně i 500km

Jinak do kila koupis i Brevu 1100. Já Jezdim za 5.5 litrů a měním jen spotřebák, takže provozní náklady v pohodě

Jinak do kila koupis i Brevu 1100. Já Jezdim za 5.5 litrů a měním jen spotřebák, takže provozní náklady v pohodě

Do kila se dá zároveň pořídit ŘP pro baťůžek a pro každého co mu bude vyhovovat

Zx-10RCarlos píše: Jawa 350/634

Tak to je tedy zase rada nad zlato a nebo autor potřebuje prodat tu 634 co má doma jinak bych tedy také poradil to co už je tu psáno ale bylo by lepší to upřesnit aby se zůžil výběr v tech všech kategoriich moto ale za mě do 100tis Transalp Afrika GS1100 a spousta dalšího

Chce to víc upřesnit, cestovat se dá v podstatě na všem. Jen asfalt nebo i nějaká šotolina nebo ještě větší extrémy? Jaký druh motorek se ti líbí?Záleží ti hodně na ochraně před větrem a počasím? Takhle je to moc obecné.

Busa s pár úpravama je báječnej cesťák a starší model se dá koupit za pár peněz a když se s tím jezdí cestovně a hlavou, jsou náklady minimální a to i na spotřebu...

A do teď si jezdil jen "dvácu"? Na litr to bude přechod, jak když jdeš ze Čmeláka na Gripen.. Zkušenosti jsou? Postava a síla vůči váze moto? Trochu se rozepiš, jinak jsou ti rady k ničemu. Krejčí taky nešije z doslechu na míru..

_Milanek_ píše: Gsx-r 1000 batůžek si chrochtá. Nechápu to ale fakt se ji to libí a dá klidně i 500km

Tak víš jak ta zadní sedačka někdy vibruje ještě aby nadávala

Proto mám jednovál tam se účinky dostavujou po pár kilometrech a nemusim pak jezdit s kunou po vejletech

Naposledy editováno 28.11.2014 14:13:11

VFR800...cestovní rychlost do 150km spotřeba 6l. Gumy sada měním nejdříve po 15t km. Krom regulátoru a statoru se nic nesere...po přešití sedla komfortnější posez...strop co máš i s veškerou výbavou jako kufry vyhř.gripy atd seženeš pohodlnou cestovní motorku

ať koupíš jakoukoli motorku tak na baťůžek se vyser a kup si brašny nebo kufr

Prej kufr nebo brašny to vypadá hnusně batůžek je víc sexi.Já mám batůžek

Ale prdlajs... to tam más omotaný jak flašku burčáku...taky nejsi cestovatel ale destroyer
Faktem je že kufry nejsou pro střelce i když sundám topcase rozdíl je znát dost...ale zase kámoš si ve 3 kufrech odvezl cca 2 řádky brambor podle toho jaké napsal zatížení.

Naposledy editováno 28.11.2014 18:50:22

cestovani s batohem je obecne na hovno vsude mavaj pekny holky

Gahan37 píše: Ale prdlajs... to tam más omotaný jak flašku burčáku...taky nejsi cestovatel ale destroyer
Faktem je že kufry nejsou pro střelce i když sundám topcase rozdíl je znát dost...ale zase kámoš si ve 3 kufrech odvezl cca 2 řádky brambor podle toho jaké napsal zatížení.

Topcase je znát no.Ale to i bágl nesmí bejt těžkej jednou sem si toho nabalil moc a po 10 km jsem se vracel domu to vyložit protože do zatáček sem se necítil tak dobře jak když tam vezeš třeba jen karimatku a trenky. U duka když si neužiješ zatáčky tak nemá cenu ani nikam už jet.Já ten bágl používám i jako airbag. Nemít ho tak si vybírám už vozík :D
koukal jsem že na duka jsou do boku takový brašnokufry to se mi líbil ale ted potřebuju spíš novej ráfek a vidle

Panove, proc mezi prvnima odpovedma nebyl Vstrom 1000?

Vozembouch píše: Panove, proc mezi prvnima odpovedma nebyl Vstrom 1000?

protože se nejvíc energie věnuje tomu aby tu byla nějaká ta sranda

BladeRider píše: protože se nejvíc energie věnuje tomu aby tu byla nějaká ta sranda

a to je dobře

když zmiňuješ provozní náklady, tak hlasuji pro Stroma 650

cestovat se s ním dá levně a spolehlivě např. tady , tady nebo i tady

Tak si tady zase všichni vychvalte a doporučte to svoje co máte v garáži a hlavně si před tím nezapomente přečíst o co tu vlastně jde autorovi a když už tu všichni chválíte to svoje tak já také přidám jedno za mě kup si GSXRV to je to pravé ale asi to dnes nepořídíš do 100tis

tak vlastně pro tebe cokoliv dle přání a pro batůžek provaz a kolečkové brusle

Nazdárek,

takže abych to rozvinul, doporučení mám na TDM 900. Mým snem je GS, ale na něj se dostanu teprve časem. Zatím to vidím na silniční enduro.

S batůžkem normálně jezdíme už teď, avšak na 125ce to není na jízdy dál. Oba tipuju tak na 160 kg.

Že to bude skok si uvědomuju, ale jde mi o to, aby nás to uvezlo a nebyli jsme vyklepaní až na půdu. Cestování silniční a ochrany proti větru bodnou, vyhřívané rukojeti též.

Za věcné příspěvky každopádně děkuji.

TDM je dobrá motorka,ale každej ti tu bude chválit tu svou. zkus se domluvit a na něčem se svez at víš co ti nebo vám bude vyhovovat,,,

PyroBob píše: Nazdárek,

takže abych to rozvinul, doporučení mám na TDM 900. Mým snem je GS, ale na něj se dostanu teprve časem. Zatím to vidím na silniční enduro.

S batůžkem normálně jezdíme už teď, avšak na 125ce to není na jízdy dál. Oba tipuju tak na 160 kg.

Že to bude skok si uvědomuju, ale jde mi o to, aby nás to uvezlo a nebyli jsme vyklepaní až na půdu. Cestování silniční a ochrany proti větru bodnou, vyhřívané rukojeti též.

Za věcné příspěvky každopádně děkuji.

Tak když je tvůj sen je GS tak ti radím kup si pěkné a zachovalé 1100 GS a postupem času to stejnak určitě až našetříš koupíš to tvé vysněné GS 1150 1200 a nebo GS LC alespon si na něho zvykneš od začátku