Ahoj!
Vzduchovej filtr na Hondu CLR 125 stojí 1666 Kč (ty tři šestky jsou dost příhodný) plus poštovný. To je zatraceně moc a odrazuje mě to od koupi. Ale říkám si, že by možná chtěl vyměnit, motorka má nějakých 27 tisíc najeto a filtr asi nikdy měněn nebyl. Párkrát jsem ho vyfoukal kompresorem ale tím se nevyčistí úplně. Nechci řešit nějaký KN filtry a přizpůsobení airboxu, bylo by to dražší.

Samozřejmě je tu děda, postkomunistický kutil, se kterým opět vedeme válku, dnes na téma vzduchového filtru. :) On mi trvdí, že stačí dát pryč ten filtrační papír z plastového rámu současného filtru a vystřihnout a přilepit namísto něj několik vrstev 5mm silné geotextilie. Já mu tvrdím, že i kdyby to mělo dostatečný filtrační schopnosti, změní se nepatřičně propustnost vzduchu filtrem (samozřejmě by to vyžadovalo seřízení karburátoru).

Na druhou stranu si tajně přeju, aby měl pravdu, protože se mi fakt nechce vyhodit tolik peněz za kousek posranýho plastu a papíru.

Další možnost je prostě ten filtr neřešit, nechat to být a semtam jen profouknout kompresorem. Motorka jezdí převážně na silnici, než nějaký polňačky a prašný cesty.

Co si myslíte vy? Je dobrej nápad realizovat dědův vynález? :D

Takhle vypadá originální filtr: