Přistál mi v garáži tenhle číňan na opravu a docela si s ním nevím rady.
Proběhl test jiskry-svíčka hází i na vzdálenost dva centimetry od hmoty motoru.Odšroubován karburátor a vstřiknutí benzínu do sacího kanálu,stejně nic.Posléze jsem kontroloval rozvody a zapalování jestli není protočený rotor.Zdálo se že nastavení rozvodů neodpovídá horní úvrati,napínák rozvodového řetězu byl na konci.Sundána hlava,kontrola pístu,ventilů,těsnění.Poté jsem nastavil horní úvrať s vačku na značky.Smontování,palivo do sacího kanálu,stále nic.Kontrola svíčky-v motorové pile běžela.
Vše je na první pohled v pořádku,stejně nechce běžet.Jediné,čeho docílím je při ucpání karburátoru rukou(při velmi bohaté směsi) občas zabafá.Takže přemýšlím co dál.Jestli jsou rozvody správně nastavené(nezdá se mi že by to mohlo takhle přeskočit),jestli má zapalování dostatečný náboj i pod tlakem,jestli třeba není nedostatečná komprese.
Má někdo zkušenosti s nastavením ventilového rozvodu,případně kde a jak hledat problém?
Díky za případné přínosné náměty.