Já jsem našel k hmotnosti následující údaje:
Suzuki 201
Honda 207
Yamaha 227
Ovšem zatímco u Hondy a Yamahy se jedná o hmotnost včetně náplní, Suzuki udává hmotnost suchou, s náplněma tu bude tak 10kg nahoru.
Tak jako tak, Virago je opravdu ze všech nejtěžší, přičemž 15-20kg, co má navíc, není úplně zanedbatný. Aspoň má na svojí hmotnost dobře dimenzovaný brzdy, což o Suzuki říct bohužel nejde.

Ohledně servisní náročnosti, pokud si majitel chce dělat úržbu sám (což se u motorky za 75.000 nechá předpokládat), tak snadná přístupnost velkého Viraga je jednoznačně plus. Záleží už na každým, za jak velké nebo malé tohle plus považuje (osobně bych podle toho motorku asi nevybíral).

Suzuki i Yamaha jsou ale celkově kvalitní a populární motorky a chybu neuděláš ani s jednou. Shadow 600 bych osobně nebral kvůli hodně chabé dynamice. Ale do 75.000 by ses podle mě moh vejít i se starší Shadow 750, ta už jede o hodně líp. Osobně se mi Shadow 750 i velice líbí (hlavně Black Widow), ale zase tyhle strší pořád mají jen řetěz. A můj tajný typ je Moto Guzzi Nevada, sice je jich míň a hůř se schání, ale je to skvělá motorka s kapkou sportovního charakteru.

Saxn> Je sice super, že sis repasoval ventily a máš spoustu zkušeností, ale soudě podle způsobu, kterým prezentuješ svoje výhrady vůči Viragu ti chybí něco, co jde obvykle se zkušenostma ruku v ruce, a sice nadhled. Neházej flintu do žita, třeba se dostaví s věkem...

Naposledy editováno 13.11.2014 20:53:00

JohnnyS08> Chápu , takový nadhled nemám abych si vytvářel vlastní technické údaje a test jednotlivých motocyklů a ani bych si to nedovolil jakožto dělají jiní . Jsou na to jiní borci ,ale každopádně ,že někdo ohodnotí na základě nějaké opravy borcem ,tak to je pěkné na to nic neříkám ,ale já mám o slově tomhle hodnocení mechanika jiné představy s jinými zkušenosti a rozhodně ani já bych se za něho nepovažoval , jen tlumočím pravdu ,kterou nechce nikdo slyšet.