BorekS píše: Podívej se na jezdce č. 9 v sekundě 0,37 máš pocit že brzdí zadní kolo?

Určitě se tu nechci s nikým dohadovat, ale Honza má pravdu. V tom videu se zadní kolo opravdu otáčí pomaleji (brzdí ho kvalt přes spojku), než to přední. Klidně si to zpomal a podívej se, jak je napnutý řetěz. Kdyby v tu chvíli přidával, nemohla by být prověšená jeho horní část. Pokud nejezdíš vyloženě "show", co sem dal Hus, tak je vždycky nástřel do zatáčky tak, že zadní má menší otáčky, než přední. To, co předvádí borec v čase 0,37 je už hodně agresivní styl jízdy, kdy jde tak prudce na brzdy, že mu k tomu slide stačí už jen to, že podřadil a pozvolna pouští spojku a na zadní brzdu už šahat nemusí. To jsou ale věci, které jde jezdit jen na okruhu, na silnici by si to určitě netroufnul ani on. Většina jezdců to jezdí tak, jak už tu bylo řečeno, přes brzdu, protože tam není potřeba tak agresivně brzdit.

Jinak powerslide na silnici jde, ale to už je hodně za hranou rozumné jízdy i pro pacienty, kteří jezdí na motardech. Mně se to podařilo jen párkrát na okruhu a párkrát na Strahově, když jsem to trénoval na volné ploše, než jsem z toho za jízdy vystoupil do kotrmelce : ). Ten slide při nájezdu do zatáčky je relativně hodně snadně korigovatelný, pokud teda nelítáš úhly co borci ve videu, ale ten powerslide na výjezdu je tak 50/50, spíš 30/70 že to zahodíš. Z powerslide mám bohužel jen jednu fotku, kde je vidět i namalovaná čára na asfaltu. Ovšem to bylo ještě na silničních gumách. Na slickách jsem se nikdy ani nepřiblížil tomu, že bych to utrhnul. Jinak na MZ je naprosto nereálné, abys provedl něco jako powerslide na výjezdu ze zatáčky. Samozřejmě na silničních gumách a na asfaltu.

StillFlyingMust> Určitě se nenech odradit. Klasický slide při nájezdu do zatáčky se dá určitě zvládnout i na MZ, jen to chce trénovat. Samozřejmě na půllitrovém 4T to jde daleko snadněji, protože víc brzdí motorem, ale aspoň ten základní grif v klidu chytneš. Hlavně si to chce najít vhodný plac. Jen tak při vyjížďce ti strach nedovolí to tam pořádně pustit a moc se toho nenaučíš.

PetrS> to že zadní kolo brzdí, ještě neznamená že se neotáčí rychleji než přední. Ale jinak nevím kde je pravda

PetrS> dík uritě to zkusím :)