Téma: Jak přihlásit s koupeným TP
Spaceangel
offline
2/7
Cítoliby
2/7
Cítoliby
5.11.2014 v 18:41
Zdravím, Jsem teprve zelenáč v motorkářství, ale mám takový problém: U babičky ve stodole sem našel dvacítku. Řekl sem si.. proč ne? A tak se ju do puntíku rozebral, vyšperkoval a dal dohromady. V čem je ale můj problém? Nemám TP. Moto bylo trvale vyřazeno z registru 93. Zkoušeli jsme se ještě s mamkou ptát na registru, jestli je možnost, ale řekli nám, že leda na veterány. Jenomže já to chci využívat k dojezdu do školy, zkrátka na každodenní ježdění, což neumožňujou veteráni. A tak tedy: Pokud si seženu na 20 jiný tp, poradil by někdo, jak dál postupovat? Děkuji
Mi3ka
offline
20/306
Zaječice
20/306
Zaječice
2 reakcí na tento příspěvek Jak přihlásit s koupeným TP
Napíšu ti "Desatero"
1. Seženeš si papíry (nejlépe i se štítkem a značkou). Pozor, postupuj, jak při koupi motorky, takže majitel dokladů je nechá odhlásit na tebe (polopřevod) nebo si vyžádej plnou moc a pak si to oběháš sám.
2. Zařiď si povinné ručení
3. Pokud nemáš štítek, koupíš prázdný a necháš si vyrazit číslo podle toho co bude v těch koupených papírech
4. pokud nemáš značku, tak si ji namaluj, jak se tu už psalo nebo při přihlašování nahlaš ztrátu
5. Vezmi TP, obejdi pionýra a zkontroluj jestli sedí čísla a rozměry gum (věci na které se kouká při evidenci) Pokud nesedí barva necháš si ji přepsat při přihlašování.
6. Protože s největší pravděpodobností nebudeš mět STK, zajeď si ji udělat (tzn. v cajku světla atp.) Protokol si nech napsat na své jméno a použiješ ho při přihlašování jako doklad o evidenční kontrole. Pokud čirou náhodou koupíš papíry i s STK, tak si zajeď jen na evidenčku.
7. Vezmeš zelenou kartu, protokol z evidenčky (STK), značky (pokud nějáké budeš mět), 500 Kč a vyrazíš na přepis.
8. Vyplníš lejstra, nahlásíš případně změnu barvy či ztrátu značky, zapaltíš poplatek, nafasuješ značky nové a hurá dom.
9. Nasadíš značky, naplníš nádrž, nakopneš motor a budeš jezdit
10. Nikomu za celou dobu nebudeš vykládat, že máš papíry z jiné motorky a když tě budou podezřívat zatloukej
Ať se daří a hodně štěstí
PS: Pokud se snad v něčem mýlím, tak se omlouvám a ostatní to případně opravte či doplňte.
1. Seženeš si papíry (nejlépe i se štítkem a značkou). Pozor, postupuj, jak při koupi motorky, takže majitel dokladů je nechá odhlásit na tebe (polopřevod) nebo si vyžádej plnou moc a pak si to oběháš sám.
2. Zařiď si povinné ručení
3. Pokud nemáš štítek, koupíš prázdný a necháš si vyrazit číslo podle toho co bude v těch koupených papírech
4. pokud nemáš značku, tak si ji namaluj, jak se tu už psalo nebo při přihlašování nahlaš ztrátu
5. Vezmi TP, obejdi pionýra a zkontroluj jestli sedí čísla a rozměry gum (věci na které se kouká při evidenci) Pokud nesedí barva necháš si ji přepsat při přihlašování.
6. Protože s největší pravděpodobností nebudeš mět STK, zajeď si ji udělat (tzn. v cajku světla atp.) Protokol si nech napsat na své jméno a použiješ ho při přihlašování jako doklad o evidenční kontrole. Pokud čirou náhodou koupíš papíry i s STK, tak si zajeď jen na evidenčku.
7. Vezmeš zelenou kartu, protokol z evidenčky (STK), značky (pokud nějáké budeš mět), 500 Kč a vyrazíš na přepis.
8. Vyplníš lejstra, nahlásíš případně změnu barvy či ztrátu značky, zapaltíš poplatek, nafasuješ značky nové a hurá dom.
9. Nasadíš značky, naplníš nádrž, nakopneš motor a budeš jezdit
10. Nikomu za celou dobu nebudeš vykládat, že máš papíry z jiné motorky a když tě budou podezřívat zatloukej
Ať se daří a hodně štěstí
PS: Pokud se snad v něčem mýlím, tak se omlouvám a ostatní to případně opravte či doplňte.
vonZahn
offline
30/9012
Praha 9-Letňany
30/9012
Praha 9-Letňany
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
