dva_hrnce píše: Hondice
není zlá, to je dobrej tip, díks

Jo ten accord je super, jenom ma draha polovicka prohlasila ze je to hnusny jak prdel .....jinak bych ho mel

Bratr boural (z boku to do nej naprala slecna ve fabce cca 70kmh) v 10 let starym S80 a zafungovalo vyborne.....jenom mu vylitli sople z nosu

Hnusný to je. Ale ona ani ta v70 nebo subo nejsou krasavci..
Na to sere pes, hlavně aby to fungovalo

Jinak aby jsme se vratili od dyzlovejch kombajnu k autickum pro zabavu, tak ja uz druhej den porad cumim na tohle (teda ne tenhle konkretni kus, i kdyz je teda peknej) a libi se mi to cim dal vic a nejak vic a vic to potrebuju takhle levnej (a jdou i o dost levnejc) V12 no nekupte to

Londoner> jo jo, s tím bude zábavy kopec, hlavně na benzínce
Ale jako jo, hezký koráb a ten motor musí mit krásný projev
Já si asi nechám tu filcku, dnes jsem předjel pětkovy bawo, z4, s maxe, V70.. Akorat accorda jsem nepotkal
Ale dal jsem i Avensise a to asi taky zařadím do výběru..

dva_hrnce píše: Londoner> jo jo, s tím bude zábavy kopec, hlavně na benzínce
Ale jako jo, hezký koráb a ten motor musí mit krásný projev
Já si asi nechám tu filcku, dnes jsem předjel pětkovy bawo, z4, s maxe, V70.. Akorat accorda jsem nepotkal
Ale dal jsem i Avensise a to asi taky zařadím do výběru..

Jel si kolem parkoviste?

Spotreba bude to posledni s cim tam bude problem asi.....

Blbečku, jedu od Chebu dom, takže na D5..
To víš, čtyřka, 5 tis.otáček, to letí jak vítr.. A kdyz je cesta po skopci a dám tam pětku, to se dějou věci

Hm, taky jsem ted zjistil, ze jedu za 13 na sto, sice v plynu, ale kuva i tak je to na 50kW drahej provoz..

dva_hrnce píše: Hm, taky jsem ted zjistil, ze jedu za 13 na sto, sice v plynu, ale kuva i tak je to na 50kW drahej provoz..

a to je hezka spotrebicka na nakupni tasku

...jeden známý mi poslal foto,co si pořídíl jeho táta!..to je "bič"! ..jasně pro vás moc staré a veliké!

dva_hrnce píše: Hm, taky jsem ted zjistil, ze jedu za 13 na sto, sice v plynu, ale kuva i tak je to na 50kW drahej provoz..

Tak tos asi jel "digitálně" - buď plnej plyn nebo nula plynu a brzdy, ne?
Čau, Tom

Taky to nešetřím, ale i tak se mi zda ze je něco špatně..

dva_hrnce píše: Taky to nešetřím, ale i tak se mi zda ze je něco špatně..

..aspoň nelžeš..tady kdysi byli borci ,co jezdili s třílitrem kolem 4.litrů..max.5 l...a Golfem by jeli za 3,2 l/100 km / pak to upravili 3,4/!! ..normální jízdou, na normální trase.. ..sázku nikdo nepřijal a nikdo nikdy to nejel úkázat.

TomElefant750 píše: Tak tos asi jel "digitálně" - buď plnej plyn nebo nula plynu a brzdy, ne?
Čau, Tom

To se mi stává když řídím fakt hodně ožralej.

Číkus píše: To se mi stává když řídím fakt hodně ožralej.

Jo, mám podobnou zkušenost z dob kdy jsem řídil i když jsem už nemoh chodit
Čau, Tom

dva_hrnce píše: assassin> po jakém volvu pokukuješ?
To je takovy muj dalsi favorit.

Vlva jsou kvalitně postavený auta. mají lre jeden problémek. Všechno je na to hrozně drhý. Origi kotouč cca 4500/ks, sada destiček to samé, lepší rádio klidně 30 když ti to vykradou, v případě el. problému a přehrávání SW v jednotce tento upravený SW platíš, cca 500-3500/jeden, to nechápu. Vyměníš např. EGR a musíš k tomu naistalovat novej SW do jednotky a tak je to se vším do čeho vedou dráty.
Volvo hodně vydrží a moc se nekazí, ale když se pokazí je to drahý. Ale zas je to hodně bezpečný. Holt někde ty peníze na vývoj a crash testy vzít musej.

Sleeper: kup misto e36 m3 tohle bmwklub.cz/modules.php
To uz pujde taky jen nahoru ... A je to fakt bozi kara

Poggy: to s tim softem je dobry, netusis jestli se neda sehnat diag - ze bych si to pripadne nakodoval sam? Na bawo uz mam, tak ze bych si rozsiril domaci "autoservis"

2LEKO píše: ...jeden známý mi poslal foto,co si pořídíl jeho táta!..to je "bič"! ..jasně pro vás moc staré a veliké!

Nene pro tyhle "rucne stavena" Mka mam slabost - obavam se ze to je absolutne mimo moje prijmy :( jeste radeji bych tu novejsi e34 a kombika - ale to je uplne nesmyslne drahy a nesehnatelny ...

Jindřej píše: A nebo vypni mozek, kup tohle a věř, že ti bude úplně jedno, že je to hnusný

Ví někdo, na kolik by vyšlo to postavit na cz papíry?

joone píše: Ví někdo, na kolik by vyšlo to postavit na cz papíry?

Tusim ze RHD uz u nas normalne prihlasis - takze plus minus to same jako jinej dovoz ...

Leko: kurna ta e28 je krasna - Che teda tvrdi ze ta aerodynamika je zcestna (coz teda koresponduje s tim ze to ve sve dobe byl nejrychlejsi seriove vyrabeny sedan) ale ty stary bawa jsou fakt elegantni - tohle uz automobilovej design nikdy nezazije - coz me mrzi o to vic ze dnes a denne ty moderni paskvily vidim pred sebou na monitoru :(

no a nejlepší je koupit paznehta 1.8T se zrychlením GTi a maximálkou nový STi...

kokonhead píše: no a nejlepší je koupit paznehta 1.8T se zrychlením GTi a maximálkou nový STi...

No jestli ten passat umi to co pisou tak je to

assassin píše: No jestli ten passat umi to co pisou tak je to

jj, ale není to nějak podezřele levný, nebo to fakt nemá "žádnou cenu" ?

assassin píše: Sleeper: kup misto e36 m3 tohle bmwklub.cz/modules.php
To uz pujde taky jen nahoru ... A je to fakt bozi kara

oúúú, to je mazlik

TomElefant750 píše: Tak tos asi jel "digitálně" - buď plnej plyn nebo nula plynu a brzdy, ne?
Čau, Tom

no vpodstatě jsem dal v rozvadově plnej a přibrzdil v praze na okruhu, bo to tam bylo zašpuntěný, a z prahy na hradec zas to samé.. jinak jsem jen řadil 4 - 5 - 4, podle toho jestli to byloz kopce nebo do kopce..
A jsem docela rád že jsem nepředjel nějakou R36, chvilkama jsem měl na navi i 170, holt jsem dnes spěchal tak nebyl čas ztrácet čas

2LEKO píše: ..aspoň nelžeš..tady kdysi byli borci ,co jezdili s třílitrem kolem 4.litrů..max.5 l...a Golfem by jeli za 3,2 l/100 km / pak to upravili 3,4/!! ..normální jízdou, na normální trase.. ..sázku nikdo nepřijal a nikdo nikdy to nejel úkázat.

tak nemám potřebu lhát tady "cizím" lidem když o prd jde..
ale to vlákno jsem tenkrát sledoval a čekal jak to dopadne, pokud si dobře pamatuju tak tam bylo ve hře i "dost" peněz

Hrnec: ja se takhle vsadit tak budu mit smulu na zavodnika ekorally a ti to zajedou i velkym tsi a s prumernou rychlosti jak kdyz normalni pilot pospicha...

assassin píše: Leko: kurna ta e28 je krasna - Che teda tvrdi ze ta aerodynamika je zcestna (coz teda koresponduje s tim ze to ve sve dobe byl nejrychlejsi seriove vyrabeny sedan) ale ty stary bawa jsou fakt elegantni - tohle uz automobilovej design nikdy nezazije - coz me mrzi o to vic ze dnes a denne ty moderni paskvily vidim pred sebou na monitoru :(

...osobně jsem z toho "hotový"..ta doba byla fakt o stylu..a každé auto mělo to svoje..ale vývoj nejde zastavit...a aerodynamika je do diskuze..70.letá..špička ISO GRIFO a LAMBO MIURA...aero odpor jako "sviňa",myslím ty "obrácené" předky..i to Camaro ,co mám, to nějak neřešilo a upaluje to!





















Naposledy editováno 22.11.2014 07:13:51

assassin píše: Poggy: to s tim softem je dobry, netusis jestli se neda sehnat diag - ze bych si to pripadne nakodoval sam? Na bawo uz mam, tak ze bych si rozsiril domaci "autoservis"

To se obávám asi nepůjde. Dělá se to přes Volvo VIDA. To sice existuje na e-bayi apod, ale o fukčnosti trochu pochybuji. Je v tom katalog ND, technologický postupy a diagnostika zároveň. Navíc to omezení uživateslkým jménem a heslem. Když tam nahráváš novej SW (je jedno jestli palivovou mapu nebo jen základní nastavení nového dílu), tak si ho to stahuje z nějakýho serveru ze švédska? a pak ho instalue do jednotky. No a pak na ten SW Volvo vystaví fakturu a servis ho zaplatí jako klasickej díl. Takže to není běžný kódování typu naťukám 3451 a jednotka se dle toho zachová. Takže kvůli té fakturaco pochybuju, že to půjde rozchodit doma. Musel bys mít nejspíš přístu nějakýho servisu a ten ti to platit asi nebude.
Ale neorigo diag samo dokáže vyčíst paměť závad, skutečný hodnoty apod. Jen asi nedokáže přizpůsobit akční členy.