Téma: Koncovka výfuku z auta
Friky
offline
10/88
Pustá Polom
10/88
Pustá Polom
26.10.2014 v 12:07
Zdravím,
měl bych na Vás prosbu o radu.
Na svoje enduro (Yamaha XTZ 660, r.v.91, karbec, V1, origo lauf s katem) hledám nějakou levnější variantu výfuku, především aby mašina byla na cestě pořádně slyšet, o nárust výkonu mi nejde. Mám takovou představu, že bych navařil nějakou nerez koncovku určenou na auto.
Takže bych potřeboval přibližně vědět, jaký to bude mít vliv na směs, spotřebu a výkon. Koncovka by byla krátká cca 25cm a vnitřní průměr 7cm (čistý průchod). Byl by nějaký zásadní rozdíl oproti laďáku určeném přímo na motorku ?
Díky.
měl bych na Vás prosbu o radu.
Na svoje enduro (Yamaha XTZ 660, r.v.91, karbec, V1, origo lauf s katem) hledám nějakou levnější variantu výfuku, především aby mašina byla na cestě pořádně slyšet, o nárust výkonu mi nejde. Mám takovou představu, že bych navařil nějakou nerez koncovku určenou na auto.
Takže bych potřeboval přibližně vědět, jaký to bude mít vliv na směs, spotřebu a výkon. Koncovka by byla krátká cca 25cm a vnitřní průměr 7cm (čistý průchod). Byl by nějaký zásadní rozdíl oproti laďáku určeném přímo na motorku ?
Díky.
Friky
offline
10/88
Pustá Polom
10/88
Pustá Polom
1 reakcí na tento příspěvek Koncovka výfuku z auta
Máme to i na SVčku a funguje to 
Kdyby se dal sehnat laďák za rozumné peníze, tak v tom nevidím problém. Ale nějaký použitý na bazaru jsem nikde nenašel a 5tku za nový ladák dávat nebudu. Jenom mě čistě zajímá jak moc velký v tom je rozdíl.
Kdyby se dal sehnat laďák za rozumné peníze, tak v tom nevidím problém. Ale nějaký použitý na bazaru jsem nikde nenašel a 5tku za nový ladák dávat nebudu. Jenom mě čistě zajímá jak moc velký v tom je rozdíl.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
