takže je to bezpečnější na vrchu ? Já jezdím jen na boku protože seou lepší záběry a vůbec..A o tomhle sem vůbec nepřemýšlel ale díky,,Zkusím dát na vršek

VladaM píše: Nestihneš dělat vůbec nic.
Ani ruce před sebe.
Je to fofr jako prase.
Před necelým měsícem do mne zboku žduchlo auto.
Jel jsem cca 30-40. Skoro jako rychlejší cyklista.
Ve zlomku sekundy jsem ležel.
Reakce žádná.
Prostě lehký dotek, řacha o asfalt, a asi jsem narazil ramenem, rupla klička.
Rukavice nedotčené.

Až poletíš po pátý, tak už se začneš trochu orientovat a i něco málo ovlivníš. Vlastní zkušenost (9 pádů na okruhu)

Tím nechci říct, že padat se dá naučit (možná trošku) - vždycky je to o štěstní a o náhodě.

kuldaracing píše: takže je to bezpečnější na vrchu ? Já jezdím jen na boku protože seou lepší záběry a vůbec..A o tomhle sem vůbec nepřemýšlel ale díky,,Zkusím dát na vršek

Můžeš mě vysvětlit proč jsou lepší záběry z boku? Dík.

titus píše: Můžeš mě vysvětlit proč jsou lepší záběry z boku? Dík.

ten zaber z nižší výška je přirozenější. chytám se kameru nacpat na bradu - minimálně proto, že potlačím ten boj s odporem při vyšších rychlostech

No... ten odpor je i na bradě dost velkej
ale každej nevozí cihlu jak já...

D.C. píše: No... ten odpor je i na bradě dost velkej
ale každej nevozí cihlu jak já...

Když koukam co vezeš, to by se ti pomalu vyplatilo na tandem naložit kameramana...

Možná máte pravdu kluci, ale stejně si ju nechám na vrchu. Záběry se mi zdají docela dobrý, a na boku by mě asi víc vadila.

titus píše: Možná máte pravdu kluci, ale stejně si ju nechám na vrchu. Záběry se mi zdají docela dobrý, a na boku by mě asi víc vadila.

Bál jsem se toho taky, ale kamera na boku nevadí vůbec. Aspoň mě ne. Testováno na enduru - čili v nižších rychlostech (moc víc jak 80 po lese nejezdím ).

titus píše: Můžeš mě vysvětlit proč jsou lepší záběry z boku? Dík.

Je to každého názor ale mě se líbí víc,je tam idět víc co dělám rukama řídítka a tak..nahoře je jen krajina kolem sebe ale zase na závody a jízdí ve víc tak nahoru

FishX3> ještě kameraman, další váha navíc
holt je to prozatimní řešení (už asi 3 roky ), než to vymyslím nějak jinak, popř. časem jinou kamerou, ale zatím mě velikostně nic moc nepřesvědčilo... koneckonců, ten kokodák má 11x6x2cm, 128g oproti Gopru 8x8x6cm,110g (+držák, takže to vyčnívá ještě víc), drift ghost 10,4x5x3,3cm, 167g, zas takovej rozdíl už to zas není... ale blbě to holt vypadá

Já stále silněji uvažuju o přiděláni na bradu přilby, viděl jsem to tak a nebylo to vyložené špatné, a tím bych zlepšil to, že mi to tahá hlavu když jedu moc rychle a ziskal bych i pohled na řiditka (snad ) musím to zkusit

Vozil jsem na bradovém chrániči MD80 a bylo to výborné - pohled je hodně podobný tomu z přilby. Navíc jde při švidrání sledovat kontrolky nebo aspoň část displeje a mít tak částečný přehled o natáčení.

Jediný problém v uchycení na bradě vidím v tom, že když poletíš zalehnutej 150+ moc toho asi z brady nezabereš. Ale třeba se pletu.

shewcza píše: Jediný problém v uchycení na bradě vidím v tom, že když poletíš zalehnutej 150+ moc toho asi z brady nezabereš. Ale třeba se pletu.

Pleteš, pokud máš čisté plexi, vidíš bez problémů. Samozřejmě to musí být kamera se širokým záběrem a být správně nasměrovaná.

Jasně, ale když bude správně nasměrována při zalehnutí, logicky při zpomalení a napřímení těla, bude zase špatně nasměrována.

shewcza píše: Jasně, ale když bude správně nasměrována při zalehnutí, logicky při zpomalení a napřímení těla, bude zase špatně nasměrována.

Musíš přidělat přes gyroskop Jinak já párkrát měl SJ4000 na vrchu helmy,záběr good,ale na naháči 150+ to strašně tahá,za kamiónem si člověk případne jak s parkinsonem,tak to mám na nádrži.Sice není vidět na krajinu,ale přes budíky před motku,nefouká na ni a na takový to domácí točení to stačí

shewcza píše: Jasně, ale když bude správně nasměrována při zalehnutí, logicky při zpomalení a napřímení těla, bude zase špatně nasměrována.

Ta helma kouká tam kam ty, jiný náklon trupu vyrovnáváš krkem, ne bulvami .

Mr.Dreamer: To je pravda, ale to vyrovnávání se děje krkem i bulvami. Při prvních záběrech jsem v zatáčkách natáčel trávu u cesty, než jsem se naučil zvedat celou hlavu (a jen kvůli videu). icméně - to není problém uchycení na bradě nebo na boku přilby - ten nastane v obou případech. Člověk prostě podvědomě hlavu trošku skloní a vyrovná to očima, ale dá se to naučit.

1100Virago píše: Mr.Dreamer: To je pravda, ale to vyrovnávání se děje krkem i bulvami. Při prvních záběrech jsem v zatáčkách natáčel trávu u cesty, než jsem se naučil zvedat celou hlavu (a jen kvůli videu). icméně - to není problém uchycení na bradě nebo na boku přilby - ten nastane v obou případech. Člověk prostě podvědomě hlavu trošku skloní a vyrovná to očima, ale dá se to naučit.

Proto jsem psal o tom širokém úhlu záběru. Pokud to ani ten nevykompenzoval, tak tě možná motorka naučila lepšímu posedu na motorce.
Jen si vezmi, že sportovnější helmy, třeba taková Daytona od Bellu, mají kvůli bezpečnosti velmi úzký průhled. Tam by trávu nesledovala jen kamera, ale i ty.

Já už jsem gopro urazil a pomalu jsem si toho ani nevšiml. Věřim že muže být nějaká blbá souhra náhod a než se urazí tak by mohla ublížit, ale nepřijde mi to moc pravděpodobné kor v zimě, když jsou plasty ještě křehčí.

Tady na konci videa ..

Taky nevěřím, že by ten držák držel tak pevně, aby namísto ulomení se způsobil takovou rotaci hlavy, při které by došlo k zlomení krčních obratlů.

To je jako předpokládat, že když do něčeho narazím jen zrcátkem, tak se otočím o 180 stupňů-k tomu asi taky nikdy nedojde a zrcátko se prostě urve...

jezdím GoPro na bradě, jestli zaleháváš nebo jezdíš vzpříměnět tak polohu kamery vždycky ovlivníš helmou, párkrát si to vyzkoušiš zjistíš co a jak a pak budeš mít pořád dobrý záběry

E: na konci videa můžeš vidět jak jsem zalehlej (moc nezalehávám -> 193cm)





Naposledy editováno 14.10.2014 10:19:30

kuldaracing> Někde tu na fóru jsem viděl, jak to někdo vozí pod kšiltem na čele přilby. To mi přijde na enduro nejideálnější. Na ruce, řídítka snad vidět půjde a kamerku nikde o větev neurazíš...

dohoja> záběry pěkný, ale i přesto Ti dám jednu drahocennou radu

...umej si řetěz!

E: nebo že by to ta kamera tak zkreslovala?

Naposledy editováno 14.10.2014 14:01:11

sharkis> jóóó to bylo těsně před mytím

Jojo, mám několik krásných záběrů prázdné silnice a původně to měli být projíždějící kamarádi... je až neuvěřitelný, kolik toho člověk nasleduje očima, aniž by hnul hlavou... vážně jsem uvažoval, že si na plexi nalepím zaměřovací kříž. Pak jsem tam nabastlil čínský rybí oko a stačilo to.
S tím zalehnutím, no, na normální silnici nezalehávám ale na okruhu to pak vypadá takhle:



čínská pidikamerka na sucháči pod plexi... kvalita bohužel odpovídá ceně, škoda, jinak by se mi ta velikost moc líbila, pravda, úhel záběru je odhaduju tak 120°.

D.C.> máš pravdu že si musíš dát pozor a hýbat celou hlavou a né jen očima ale časem si jde zvyknout

Mám jedinej dotaz, kolikrát si pak ten záznam pustíte? Je ten záznam k zjištění chyb, nebo stylu jízdy? Nebo jen záznam krajiny kolem?
-Mám natočených spoustu dovolených, výletů, zajímavých akcí. Ale přiznám se, že jsem si to pustil maximálně jednou, nebo vůbec. Stratí se tím spousta času. Těsně po akci si to bez problému pamatuji, a po roce je to už "překryto" mnoha zážitky novějšíma. Nebo si to schováváte do domova důchodců

-HAD-> sestříhat, kvanta smazat a výsledek v hd kterej je koukatelny do knihovny
...z počátku koukaji všichni, časem kdyz se někdo koho to zajímá objeví a pcca po 5 letech se kouknu i sám. Kopie mají všichni účastníci a mam to i na.netu

Mě by hrozně nebavilo se s tím stříhat. To žere času jaksviňa.