Téma: Ano či Ne
greenchorosh
offline
1/4
Praha 9-Kbely
1/4
Praha 9-Kbely
Dobrý den,
uvažuji o koupi slabší ale ne slabé motorky. Důvody - nižší spotřeba, vyhnutí se ranní špičce, věřím že pokud najdu tak i nízká pořizovací cena. Od kamaráda sem slyšel že jezdí za 2-3 na nějaké 125cc. Co koukám na spotřebu takových motorek, vidím, že když někdo řekne že jezdí za míň jak 5 je hned za šulina. Jezdím Fiestou 1,3 a jsem schopný to stlačit pod 6 litrů, ale i to je pro mě vzhledem k cenám paliv a dojížděným vzdálenostem dost. Vidím komentáře že 4t jezdí za polovinu, ale jsem student a nevím jestli mám na takovou vymoženost. Jde o náhlý nápad do budoucna. Má cenu o něčem takovém vůbec uvažovat?
Díky,
Jiří
uvažuji o koupi slabší ale ne slabé motorky. Důvody - nižší spotřeba, vyhnutí se ranní špičce, věřím že pokud najdu tak i nízká pořizovací cena. Od kamaráda sem slyšel že jezdí za 2-3 na nějaké 125cc. Co koukám na spotřebu takových motorek, vidím, že když někdo řekne že jezdí za míň jak 5 je hned za šulina. Jezdím Fiestou 1,3 a jsem schopný to stlačit pod 6 litrů, ale i to je pro mě vzhledem k cenám paliv a dojížděným vzdálenostem dost. Vidím komentáře že 4t jezdí za polovinu, ale jsem student a nevím jestli mám na takovou vymoženost. Jde o náhlý nápad do budoucna. Má cenu o něčem takovém vůbec uvažovat?
Díky,
Jiří
sharkis
offline
38/7487
Česká Lípa 1
38/7487
Česká Lípa 1
enusim2 píše:
jinak byla tady kdysi vlakno kam jsme davali skutecne naklady za rok...kazdy pocital spotrebu + gumy + retez + pojistka a byli jsme tam prumerne kolem 4,- za kilometr. coz na aute jsi za polovicku 
4Kč/km na 4T dváce?
Tak ten byl dobrej 
Za cca 4-5Kč/km jezdím teď na eFku
On ten výpočet "výhodnosti" oproti autu výrazně ovlivní i to, že 4T dvácy jsou velice nenáročný na servis - tzn. pokud nekoupí úplnej šrot, tak krom výměny oleje, filtru a brzdovky bych počítal (z dlouhodobého hlediska za spotřebák) v průměru max 1000Kč ročně
A každym najetym kilometrem zase šetří spotřebák na autě, takže ono to zase až tak jednostranný nebude Jasně, že pokud by tim najezdil 1000km za rok, tak se to nevyplatí, ale jinak bych se toho ani tolik nebál, kor když se to dá kdykoli prodat bez výrazné finanční ztráty (pokud si teda nekoupí novej stroj)
Ono i CBR 125R umí jezdit za 2,5l/100km, když se moc nehoní
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
