Na rodinu se vyser. Máš řidičák na 35kw, tak kup hned nějakou šestku co nekouše a máš klid. Bandit, CBR600F, nabo tak něco. Popřípadě ER5, GS 500.

chiro2> :) Zrovna CBR600 má víc než 70kw :) .
Jentak dotáhnout domů 600ccm a postavit je před hotovou věc je jednání na úrovni 15-letýho nezodpovědnýho fakana(v mých očích), není mi 15 :)

Dvácá je v provozu daleko nebezpečnější, než něco silnějšího. Takže by se o tebe famílie měla bát spíš na té dváce, než na něčem s 35kw.

Dablicek200Mph> A nějaký důvod krom toho že 600 líp brzdí ? :D

V brzdách to nebude, hlavně to už trocha pojede. Takže si na tobě plechovkáři nebudou léčit mindráky.

SombreroMickey> tak treba kdyz budes mit 125 bude te dost lidi v aute predjizdet.

Dablicek200Mph>
To možná pochopí motorkář, rodině to nevysvětlíš. Navíc 50/90/130, dálnice na 125 radši ne, takže si myslím že i na té dváce se dá jezdit slušně 90 :)

SombreroMickey> po rovine :D, pride malej kopec a jedes 70

Seš dospělej, tak se můžeš rozhodnout sám, co chceš. 125 jedině ve cvaitaktu.

dambous> To je sice fajn, ale stále to není žádnej argument pro famílii :D, ale díky :ú

SombreroMickey> ale jestli uvazujes o otevrene 2t 125, tak zabijes 2 mouchy jednou ranou. Rodina bude stastna protoze doma bude mala 125 na ktere muzou jezdit deticky od 16 a ty budes mit "slusne" jedouci motorku.

Dablicek200Mph> Rozhodnout jo, ale stále je tu nějaká odpovědnost vůči někomu :) Takže myslíš že Mito&&RS125 by bylo "uspokokující" ? Díky

Víc než uspokojující, a ta nádherná vůně. Sam si chci příští rok nějakej tenhle dvoutakt pořídit. Ale zase na tom mužěš být servisně hůř, než s GS500.

Naposledy editováno 23.08.2014 23:15:10

dambous> Jako jo, svým způsobem, ale:
Ty otevřený se jednak moc neprodávaj, otevřít to stojí 10k(přívěra)
Když to budu chtít prodat, tak to nejspíš koupý nějakej mlaďas(16) co to bude chtít v 11kw i po technický stránce.
Ve dvou se na tom (ne)dá jezdit :)
Prý ty otevřený se o dost rychleji "poserou"
Díky moc

btw ja kdyz si pritahl prvni motorku (125) tak mati malem dostala infarkt. po 2 letech 600 a porad to tezce rozdejchava. nechcu vedet co pride az dovezu litra :D :D :D. Takze bud uplne v klidu protoze rodina proti sestce bude protestovat i za rok

dambous> Kdyby jenom máti hele :) V rodině žádnej motorkář a je problém na světě :D

Naposledy editováno 23.08.2014 23:20:01

Je to tvuj boj, mas A2 to znamena 18+ tak nejses male dite. pokud to mas v hlave trochu srovnany tak zvladnes jako prvni motorku aji litra (netvrdim ze je to dobrej napad). Rodina bude dicky proti tim si muzes bejt jistej, jenom az te prestane zivit a ubytovavat tak ti to muze byt trochu vic jedno

SombreroMickey píše: chiro2> :) Zrovna CBR600 má víc než 70kw :) .
Jentak dotáhnout domů 600ccm a postavit je před hotovou věc je jednání na úrovni 15-letýho nezodpovědnýho fakana(v mých očích), není mi 15 :)

Měl jsem namysli zavřenou CBR. Kolik ti je netuším, ale mít řp na 35kw, tak se rozhodně rodiny ptát nebudu. A tuplem když z nich nikdo nejezdí.

SombreroMickey píše: chiro2> :) Zrovna CBR600 má víc než 70kw :) .
Jentak dotáhnout domů 600ccm a postavit je před hotovou věc je jednání na úrovni 15-letýho nezodpovědnýho fakana(v mých očích), není mi 15 :)

Chceš říct, že umět se rozhodnout sám za sebe ohledně svých věcí je jednání nezodpovědnýho fakana?

Bral bych 5kilo, zlý to není, žere to o trošku víc, než dváca navíc už to i proti dváce jede. Nebo pokud máš prachy, tak Ninju 250, to by ti doma mohlo projít líp a při tom to nejede vůbec špatně. Přeji mnoho štěstí.

Nejzásadnější argument je ten,že na 125ccm tak tak stíháš tempu současného provozu. Na malým obsahu nemáš dostatečnou výkonovou rezervu pro předjetí. Potřebuješ,abys mohl v 80-ti zatáhnout za plyn,okamžitě jsi bez problému zrychlil (dejme tomu 110 - 120 ) , předjel , zařadil se zpátky do svého pruhu a v klidu pokračoval. Čím víc času trávíš v protisměru,tím je ta motorka nebezpečnější. Jestliže plánuješ jezdit ve dvou , nemá cenu o 125 vůbec uvažovat. Šel bych cestou nahatýho pětikila - ty motorky nejsou žádní dravci . Nebo minimálně 250ccm - třeba YBR , ale chtělo by to víc....
Taky záleží na zaměření stroje - objem není všechno. Supersport a enduro , oboje 600ccm , rozdíly obrovský...co bys kupoval?

KDYŽ JSME U TOHO - Plánujeme s přítulí přechod na silnici. Doposavaď skušenosti jen s endurem. DR 650 oba. Potom ostrý, ona KTM 200 EXC, já HSB 501FE a KTM 450 EXC. Něco málo na Jawkách, MZ 150 a tak, ale to ani nepočítám. Plánuju Bandita 1200 a ona Bandita 600, nebo CB500, ER5... Něco v tom stylu. Není to do začátku přehnaný? Spíš se jedná o mě. V hlavě mám srovnáno, ale nechci kupovat šestku a za rok to prodávat. Navíc se 190cm se na šestku taktak poskládám. Na 12kové Bandasce jsem jel. Jede to pěkně a nepřijde mi, že by kousala. Za názory dík.

tak být tebou volím otevřený dvoutakt (honda nsr,aprilia rs,cagiva mito,supercity) sice se o to budeš muset trochu starat ale myslím si ,že výkon na předjetí do 130 bude dostatečný a otevřená jede kolem 170

Až tě dojede kamion a ty nebudeš moct zrychlit, abys mu ujel, a on tě bude před s sebou tlačit, tak už ta 125 ti nebude připadat tak dobrej nápad.

Vůbec se otevřený 125 neboj, výkonu na normální ježdění má dost a dokonce i ve dvou se s tím občas kousek dá. Cokoliv opravdu zavřený na 35 kW o moc rychlejší nebude a pro dvácu na začátek jasně mluví ovladatelnost a hmotnost. Taky sem si teď odjezdil sezonu na Mitu po tom co sem oproti tobě 7 let nejezdil a k motorkám sem se vrátil a mám ho na prodej opravdu jen kvůli tomu že 90% ježdění mám s přítelkyní a není to to pravý. Jinak tý srandy co si na něm užiju bych si ho nejraděj nechal.

Politicky bych rodině vysvětlil, že nějaký pětikilo je v provozu bezpečnější než 125. Doporučil bych ti nějaký CBF 500, GS 500, ER-5. Nebo něco podobnýho. Ale zrovna to SV 650, který máš v nadpisu, bych jako ideální pro začátek neviděl.

chiro2 píše: KDYŽ JSME U TOHO - Plánujeme s přítulí přechod na silnici. Doposavaď skušenosti jen s endurem. DR 650 oba. Potom ostrý, ona KTM 200 EXC, já HSB 501FE a KTM 450 EXC. Něco málo na Jawkách, MZ 150 a tak, ale to ani nepočítám. Plánuju Bandita 1200 a ona Bandita 600, nebo CB500, ER5... Něco v tom stylu. Není to do začátku přehnaný? Spíš se jedná o mě. V hlavě mám srovnáno, ale nechci kupovat šestku a za rok to prodávat. Navíc se 190cm se na šestku taktak poskládám. Na 12kové Bandasce jsem jel. Jede to pěkně a nepřijde mi, že by kousala. Za názory dík.

Pokud na ni máš peníze, tak se dvanáctky vůbec neboj, výkonově tam až takovej rozdíl není, jde hlavně o velikost a průběh krouťáku. Šestku mám druhým rokem a jsem s ní spokojenej, ale je taková trochu nudná a pomalu vybírám něco lepšího. Když jsem ji kupoval, tak jsem taky váhal mezi 600 a 1200, nakonec jsem vzal 600, protože jsem měl cenovej strop 50 tisíc, takže jsem radši vzal dražší pěknou šestku, než nejlevnější dvanáctikilo.

Nevim kolik na to máš, ale než kupovat dvácu, ať už 2takt nebo 4takt, tak bych šel aspoň do 250. Třeba Ninja, která už tu taky zazněla, není vubec špatná Pojede to sice jak otevřená dváca ve dvoutaktu, ale nebudeš se muset bát generálky, spotřeby atd Jinak já bych se zaměřil spíš na 500/600, nebál bych se toho, stejně to budeš mít uškrcený, bude to dospělá mašina, komfort taky jinej a 35kw není žádná divočina, ale už to aspoň jede Ono je to všechno o rukách a mozku, rozstřelit se můžeš i na tý dváce když budeš bláznit.. Já bych se v dnešním provozu na dváce bál, nepředjedeš, každej předjíždí tebe, 100 to sice udělá, ale chvíli to trvá, požitek z jízdy žádnej, bude to spíš utrpení, kor jestli plánuješ jezdit ve dvou Rodiče to hold budou muset nějak překousnout, když už ti povolili dělat řidičák na A2, dobře vyber a rozhodni se hlavně podle sebe

Naposledy editováno 24.08.2014 13:37:14

Geodet píše: Až tě dojede kamion a ty nebudeš moct zrychlit, abys mu ujel, a on tě bude před s sebou tlačit, tak už ta 125 ti nebude připadat tak dobrej nápad.

To máš u vás sakra rychlý kamiony. . Pánové jděte se jednou v životě svézt na otevřený dváce a pak pište takový rady

Fidži_CZ> Za situace, kdy mě živí rodiče, bych se za nezodpovědnýho fakana považoval, ale jak sleduju fórum tak má doma asi každej jinou sitaci takže těžko hodnotit.

vikik> No s tím předjetím máš pravdu, ale zrovna ta otevřená 125 si myslím že je v tomhle bez problému - můj názor. Jinak srdcem mě to táhne k SS, ale v kategorii do 70kw/35 jich moc není a mám na něj čas, jinak jsme se byli mrknout na zr7 a ta je fajnová dost, jěště er5 beru v potaz a sv, strop motorky je 50k(bez utažení), pak jsem jel na VN750 a to je dost těžká kráva na začátek. Ale každopádně díky :)

alien83> jak moc se na tom nedá jezdit ve dvou ? je mi jasný že to nebude ono, ale když to řeknu 2-4h cesta je moc ? Asi se stavíme

fatik> politika je fajn věc, ale k tomu jsou potřeba argumenty, zatím opravdu není jedinný rozdíl mezi 25kw 125ccm a 650 utaženou na 35 kw, btw sv650, proč Ti nepříjde vhodné ?

ZZilvi> díky, ta ninja mě taky napadla, boužel strop je 50k, což ninja bude stát tak za 3 roky, spotřeba mě trochu děsí, generálka taky, nicméně to mám stroj na 2 sezóny
EDIT: přehlednost

Naposledy editováno 24.08.2014 15:37:17