globalmoto_kveten




globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Big Bore TL1120R - Odbržděno:)
 
17.8.2014 v 17:11
Ahoj všem,
pár fotek z úprav motoru TL1000R na 1120ccm... Jdem na to s Pepou1098 cestou litinových vložek (nikasilu v tomhle objemu nevěříme z důvodu slabých stěn válce a jejich hrozícímu se zborcení), zesílených zakázkových "H" ojnic a písty darovalo YFM700Raptor. Tak držte palce a snad koncem týdne bude motor dokončen TL1000 S/R zdar
Veškeré dotazy co by někoho zajímaly vám s Pepou v tomto topicu zodpovíme...

Naposledy editováno 20.05.2015 08:46:30
Anketa: Pojede???
Jak fík
50%
26
Nepojede
0%
0
Rozlítne se při startu
2%
1
Zařve na brzdě
13%
7
Ani nechytne
0%
0
Bude to bez problému
6%
3
Najede něco km a konec
29%
15

1 reakcí na tento příspěvek Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

5.6.2016 v 23:45 | Nahoru | #1
dewwil> ještě koukám na ty třmeny takhle z fotky vypadaj jak kdybys je vymontoval z nějakýho rychlýho auťáku a nacpal na bajk zvedne se ti motorka vůbec na zadní s tímle těžítkem vpředu?

(reakce na) Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

6.6.2016 v 06:12 | Nahoru | #2
gagtoy> no třmeny vypadaj jak kdyby vážily půl tuny, ale jsou lehčí než šestipístky Tokico, maj duralový pístky a ty redukce jsou taky Dural, nehledě na to jsou tam lehčí vidle cca o 0,5kg než OEM a kolo je taky lehčí, + ty litinový kotouče, ty taky vážej míň než originál a ještě jsou to 300mm místo 320mm takže lepší ovladatelnost díky menšímu gyro efektu... Ale jak jedu po hrbolech nebo kostkách tak to řinčí jak prase a lidi koukaj co z toho upadne
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist