dewwil
25/17117
Krchov
pár fotek z úprav motoru TL1000R na 1120ccm... Jdem na to s Pepou1098 cestou litinových vložek (nikasilu v tomhle objemu nevěříme z důvodu slabých stěn válce a jejich hrozícímu se zborcení), zesílených zakázkových "H" ojnic a písty darovalo YFM700Raptor. Tak držte palce a snad koncem týdne bude motor dokončen
TL1000 S/R zdar 
Veškeré dotazy co by někoho zajímaly vám s Pepou v tomto topicu zodpovíme...
Naposledy editováno 20.05.2015 08:46:30
Franco82
12/2466
Žatec
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Big Bore TL1120R - Odbržděno:)
dewwil píše: dakarista> jj, vrch je o něco horší, ale na naháči mi to nevadí
Hele a to je Corsaro ve vršku horší absolutně proti Tuonu nebo jde jenom o pocit daný tím, že dole táhne jako kráva a nahoře už tolik neroste? Tuono je hnaný víc na otáčky a maximální krouťák je až v 8,5t, takže člověk má pocit, že to táhne víc a víc. Kdežto Corsaro má s přihmouřením jednoho oka stejnej krouťák od 4,5 do 9t.
dakarista
27/17613
České Budějovice 1
Franco82 píše: Hele a to je Corsaro ve vršku horší absolutně proti Tuonu nebo jde jenom o pocit daný tím, že dole táhne jako kráva a nahoře už tolik neroste? Tuono je hnaný víc na otáčky a maximální krouťák je až v 8,5t, takže člověk má pocit, že to táhne víc a víc. Kdežto Corsaro má s přihmouřením jednoho oka stejnej krouťák od 4,5 do 9t.
Zeptejnse Jindry, ten to zkousel. Ale jeste s prvni generaci tuona, ta ma o 20koni min
Pepa1098
2/1061
Kyjov
Franco82 píše: Hele a to je Corsaro ve vršku horší absolutně proti Tuonu nebo jde jenom o pocit daný tím, že dole táhne jako kráva a nahoře už tolik neroste? Tuono je hnaný víc na otáčky a maximální krouťák je až v 8,5t, takže člověk má pocit, že to táhne víc a víc. Kdežto Corsaro má s přihmouřením jednoho oka stejnej krouťák od 4,5 do 9t.
já osobně nevím na žádné jsem nejel (jen na normálním RSV)ty dvě motorky se ale nemůžou porovnávat každá je zaměřená na jiného zákazníka každá dá tomu dotyčnému to co chce, nedají se porovnávat začíná to od řídítek, posezu přes podvozek,motor atd.
dewwil
25/17117
Krchov
Franco82 píše: Hele a to je Corsaro ve vršku horší absolutně proti Tuonu nebo jde jenom o pocit daný tím, že dole táhne jako kráva a nahoře už tolik neroste? Tuono je hnaný víc na otáčky a maximální krouťák je až v 8,5t, takže člověk má pocit, že to táhne víc a víc. Kdežto Corsaro má s přihmouřením jednoho oka stejnej krouťák od 4,5 do 9t.
Ale není horší, jen není tak točivý, já bych ho klidně mohl mít, jen tak se vozit na vlně krouťáku
