J.M.K.> Díky za upřímnost. Alspoň mi poraď. Původně měl být tříkolák co se týká ochrany před nepohodou stejně nekompromisní, jako běžný motocykl. V poslední době přemýšlím o střeše. Co Ty na to? Jinak co se týká pomoci, nechtěl jsem Tvé peníze a ani jsem nečekal, že bys měl někam jezdit.Spíše naopak. Píšeš, že jsi z Jindřichova Hradce.Je to ostuda, ale ještě jsem tam nebyl, ale říká se, že je to hezké město.

bafse> a co něco takového ? Myslím, že konstrukčně by to bylo jednodušší a vypadá to pěkně. Být něco takového na trhu jako stavebnice s cenou okolo 100 000,- (samozřejmě s použitých dílů, jako motor, kola atd...) tak bych do toho já osobně okamžitě šel a klidně se i nějakým způsoběm podílel na zrodu. Ještě to upravit na dvě sedačky, a byla by to uplá bomba

bafse> O penězích jsem ani neuvažoval tak, jak jsi to možná pochopil Ty. To je spíš nedorozumění a nebral jsem to nijak zle. Střechu bych každopádně udělal, jelikož jinak by musel být celý interiér voděodolný, odtokové díry v podlaze (klidně uzavíratelné, aby za sucha tudy zbytečně nelétal bordel dovnitř - i když to vy se dalo vyrychtovat výtokovými hubicemi nasměrovanými dozadu) a hlavně, na rozdíl od motocyklu, tady by bpři "klasickém" řešení autosedadla hrozilo, že se při slejváku sedadlo změní v "jezero", což, řečeno slovy Š+G, vada dosti podstatná jest, jelikož řidič zde těžko bude jezdit v nepromokavém koženém mundůru. Musely by být mezera i mezi sedákem a opěrákem a ani tak to nezachrání řidiče od "promáčené prdele".
Takže střechu každopádně a já osobně bych udělal jednoduchou plátěnou, skládací, zhruba něco na způsob velorexu - ta by vyšla dost lehká a snad každému zájemci bude stačit ruční, nebude trvat na elektrických servech. Laminátová, jako byla na "staré" Felicii, moc praktická není pro "neskladnost" a navíc by podle mě byla těžší, jak plátěná a jednoduchým rámem z duralových trubek. A jinak, nechci, aby to vyznívalo jako sebechvála, ale Hradec byl (a možná ještě je) jeden čas vyhlášen nejlepším městem v ČR pro život - jak ohledně kvality, tak ohledně nákladů.