bafse> Kam už jsi dokráčel?

Ahoj Ranchere. Poslal jsem Ti do mailu aktuální foto ze stavby. Vím, že to od minule nevypadá na velký pokrok, ale těch výztuh a přepážek je v šasi na výrobu dost a bez přípravků to dává docela zabrat. Stavba dalšího kusu by už měla jít lépe. Ze šasi mi toho už moc nechybí. Váha zatím ukázala 41Kg. Takže komplet šasi 55kg i z povrchovou úpravou u prototypu si myslím je reálné.

Bafse, niečo nové?

Ahoj Jano, poslal jsem Ti do mailu aktuální foto ze stavby Tříkoláku a popis co se zrovna okolo stavby děje. Tvůj zájem mě těší a díky, že jsi se ozval. Stejně tak rád odpovím a pošlu info ze stavby Tříkoláku každému kdo se ozve.

Taky čekám nějaké další info Bafse panakj@tiscali.cz

-.PEPINO.> pepíno jezdíš na slovnsko neviděl jsem tě nýhodou na adamově?

felixxx> JJ Adamkov je fajn

-.PEPINO.
Ahoj Pepino, fotky a popis co zrovna na Tříkoláku páchám Tvůj zájem mě těší.

bafse> Nechtěl by ses pochlubit veřejně? Určitě by to zajímalo více lidí včetně mě.

Ahoj všem.

těm co si myslí, že jsem se na stavbu Tříkoláka vykašlal, tak musím zkazit náladu. I když mi jdou práce pomalu a občas se s něčím pěkně plácám, tak musím konstatovat, že ve stavbě Tříkoláka pokračuji stále dál. když vidím, že některé z Vás stavba zajímá dělá mi to radost a dodává další energii do stavby. Takže pište, posílejte mailovky, každému rád odpovím a zároveň se také rád něco dozvím na oplátku od Vás a o Vás.
Těm co čekali, že budu foto a informace ze stavby úplně veřejně třeba zde nebo na facebooku a tp. se omlouvám, že tak nečiním. Dostal jsem se do fáze, když už jsem si musel pro stavbu Tříkoláka osvojit řadu dovedností, některé i za cenu drobných zakopnutí, dále jsou na Tříkoláku prvky, které byť jsou všeobecně známé, tak jsou soustavně dnešními konstruktéry opomíjené. I přesto, že jsou několiknásobně vyzkoušené. Jejich aplikace do současné podoby mě už stála už spoustu mého úsilí, času a peněz.Dílčí zkoušky ukazují, že vývoj jde správným směrem. Stavba Tříkoláka mě nadále přináší mě i mým kolegům, ale nehodlám se o informace ze stavby Tříkoláka dělit s těmi, které Tříkolák a jeho stavba nezajímá a s těmi, kterým je za těžko napsat krátký mail se svou adresou.
Zároveň chci znovu poděkovat těm, co zájem projevili a projevují.

Bafse

Držím palce!

Mohl bych taky poprosit nějaké foto, vypadá to zajímavě celý tento projekt JakubHofmann@seznam.cz

bafse> I pres muj vek mam chut shlednout vysledek Tveho snazeni.Prosim na e-mail : krem@volny.cz.
Dik predem.Dedeknew

Ahoj Dědku a Jakube, foto a popis jak probíhá stavba Tříkoláku jsem Vám poslal na Vámi udané maily. Tak doufám, že vše dorazilo. Jinak práce na Tříkoláku stále pokračují .Stále jsem se na to vevyprd

bafse> Hoď mi taky pokračování, lamináty už jsou hotový? Dík..

Zdravím,

jak je tedy v plánu dostat auto na papíry? Mám v hlavě podobnej projekt ale s úřadama jsem moc daleko nedostal

Naposledy editováno 30.10.2015 07:30:47

Ballbutick píše: Zdravím,

jak je tedy v plánu dostat auto na papíry? Mám v hlavě podobnej projekt ale s úřadama jsem moc daleko nedostal

Legální možnost u nás v ČR není žádná a nebo neúnosně nevýhodná na stavbu jednoho auta.

PEPAFJR> No já mám z pár zdrojů že to jde.. ale komunismus u nás zakořenil asi na dlouho takže když nemá člověk známého na správném místě tak neochota úředníku k něčemu nestandartnímu je obrovská.. a obvod pod který spadám ja (Žamberk) tam je obor dopravy ochotný až to lomcuje hajzlem

Ballbutick>

Ono taky záleží, zdali to budeš prezentovat jako stavbu zcela nového vozidla a nebo jako přestavbu.

PEPAFJR> no otázka je kde leží hranice mezi stavbou a přestavbou

Ballbutick> Tak ta hranice je dle mě poměrně jednoduchá. Na přestavbu Ti stačí VIN a stávající TP a na tom se nechá celá přestavba uskutečnit. Ale pokud uděláš stavbu zcela nového vozidla bez ničeho, tak je to velký problém.

Ahoj!

Po přečtení tématu o znovuzrození ninji jsem si vzpomněl na Tvého tříkoláka a jsem mile rád, že tenhle projekt i po více než roce, co jsem o něm slyšel naposledy, žije

Mohl bych též poprosit o pár aktuálních fotek tříkoláka? sharkis@seznam.cz

Díky a přeji hodně štěstí do dalšího snažení!

PEPAFJR> no je otázka co ale musí byt použito z původního stroje..

Ballbutick> Ahoj Ballbuticku. Problém s legalizací mě také trápí. Informace jak na to jsem čerpal třeba na dekra-automobil.cz a nebo se snažím tahat rozumy z lidí, kteří tvrdí, že do dokázali. Zkus třeba -.PEPINO., ten tvrdí, že legalizoval svůj Trike a snad dokonce3x. Zatím moc sdílný nebyl. Ale třeba se to zlepší. Moje zkušenost s úřady je taková, že nemá cenu tam chodit osobně a lepší je písemný styk. Za prvé si můžeš lépe rozmyslet co chceš a za drhuhé, uředník odpovědět musí( i když mu to trvá) a když už si vymyslí blbosti, proč to nejde a napíše Ti je. Tak v podstatě si nemůže vymýšlet další. Za další v každém kraji může sedět jiný úředník. A to co nepůjde třeba v Plzni, může jít například v Ostravě. Určitě počítám s tím, že homologace bude stát nervy, čas a peníze. Jedním z důvodů proč vyvýjím Tříkoláka na ne čtyřkoláka je, že se domnívám, že homologace bude snažší. Zatím se tím nenechávám moc rozhodit a snažím se soustředit na stavbu. Dají se najít místa i příležitosti, kdy si člověk může udělat radost jízdou bez homologace.

sharkis> Díky za držení palců.Toho není nikdy dost Foto máš v mailu.

bafse> On možná jo, ale já od toho prvního kopyta jsem žádné další úspěchy neviděl...
edit. Omlouvám se, dík za náhledy, do mailu tak často nechodím! Tak mnoho dalších úspěchů!

Naposledy editováno 07.11.2015 09:08:04

Ahoj, ako to pokračuje? Vydržal si, alebo?

jean192> Ahoj Jeane, díky že na mě myslíš. Hodil jsem Ti foto na mail a popis postupu prací. Na TŘÍKOLÁKA jsem se zatím rozhodně nevyprdnul.

Tak co je nového ?

PEPAFJR> Už má postavenou továrnu...