Každej kubík prostoru Tohle přesně mě taky zajimá, alespoň už nebudu muset zakládat téma :)

Já se po zkoušení, měření rozměrů a kombinování všeho rozhodl nakonec pro plotnu, monokey a nahoru Maxiu. Věci si rozkládám - pohotovostní co se hodí mít po ruce plus elektrika kvůli dobíjení do tankvaku, doklady a pití do batůžku malého na záda, věci na spaní co jsou třeba raz za den případně do válce na sedlo, nepromoky přes to jen na gumicuk, zbytek naskládat do kufru.

Na boční tašky se vyser, na Hornetu na to není místo. Přes výfuk se pořádně už nic nevleze, měl bys prdel jednak širokou jak tele, rozhodně širší jak řidítka což už vůlbec nechceš a zabíral bys na šíři půli auta, takže bys trčel jak trubka za každým autem v každé koloně a nikde nemohl projíždět - nepraktické.

Vercajk dle toho, v jakém stavu máš moto a co si umíš opravit, nářadí pro které nemáš použití je k ničemu. Sada pojistek, na opravu lanek do lékárničky, americká páska, izolačka a kus drátu, knoty, hadřík a rukavice se vejdou pod sedlo k origo nářadí. Delší klíče na povolení kola a věci na údržbu řeťazu případně trochu oleje a vodu pokud něco pape přidáš do kufru. Spotřebku si udělej před jízdou a máš klid.

dj_hroch> teda najezdil jsem toho dost i s kuframa i s brašnama a projel jsem kolonu vždy a všude...a kámoš s goldwingem taky, takže šířky bych se nebál

Ono pod brasny vetsinou taky potrebujes leseni, ktery na vetsinu masin stoji kolem dvojky. Pokud jedes sam, tak je dobry reseni taska na zadnim sedadle. Jen se potom hur nastupuje

Naposledy editováno 12.08.2014 12:17:02

Počítej s tím že brašny ti promoknou a na delší cestu si počasí nevybereš . Sám mám brašny a stačej mi , ale mám je ve většině případů na srazy . Na delší cestu bych volil raději kufry .

Mě se nejvíc osvedčily dva boční kufry (mam Keyless) + 50ltr válec od louise místo horního kufru a tankbágl. Takhle jsem schopen dva týdny ve dvou brázdit evropu se spaním ve stanu.
Uznávam že investice do bočních kufrů není 2 litry, ale zas je to celkem napořád.
Co se nářadí týče, hlavně pro demontáž předního/zadního kola, a tak co už bylo napsáno -lepenka, kus drátu, vozim i pár dlouhejch bindrů, lepící sadu.

los-fazeros> Bohužel Hornet má výfuk nahoře, vedle sedla, ne tak jako FZS. Ten výfuk tam prostě na cokoliv co bys chtěl přidělat nabok dost zavazí...

dj_hroch> ja vim, ale givi dela i kufry pro motorky s laufem nahore. S tema je ro taky na pikaču? Zatim jssem je nepotřeboval,tak jsem to nezkoumal, myslim že byly označeny jako v40 nebo tak nejak...

Zdravím, také sháním nějaké postranní brašny. Našel jsem tuto stránku: http://www.motomaniac.cz/index.php?. Mají jich tam opravdu hodně. Rád bych, aby se ozval někdo se zkušenostmi. Děkuji moc, budu vděčný :).

hele každýmu co si vybere, k brašnám můžu říct jen to, co vidim u známejch když někam jedem.
Nejvíc mě vždy pobaví,když na ně za deště natáhneš tu šprcku proti vodě a vona se ti po 20km naplní a visí dole takový bambule plný vody a všechno se v ní máchá
I do kufrů si dávam věci do igelitek, sice je vždy sucho , ale náhoda je blbec.

dj_hroch píše: Já se po zkoušení, měření rozměrů a kombinování všeho rozhodl nakonec pro plotnu, monokey a nahoru Maxiu. Věci si rozkládám - pohotovostní co se hodí mít po ruce plus elektrika kvůli dobíjení do tankvaku, doklady a pití do batůžku malého na záda, věci na spaní co jsou třeba raz za den případně do válce na sedlo, nepromoky přes to jen na gumicuk, zbytek naskládat do kufru.

Dík dík. Jak bys doporučoval připevnit bágl (jako turistickou 60ku) na zadní sedadlo aby to nepadalo? Vzadu budu mít kufr, ale batoh s sebou stejně potřebuju až budu chodit pěšky, tak že bych ho hodil mezi sebe a kufr a nemusel mít nic na zádech...