Bothrops> Každý má jiné použití své motorky. Já to mám mmj. jako dopravní prostředek do práce. Mít motku jen 10 minut od baráku už je kontraproduktivní. Na druhé straně ano, moje chyba, že jsem motku nezabezpečil více. Ale když jsme u toho, neexistuje 100% zabezpečení. Pokud máš ten pocit, tak rychle změň názor, nebo pak jeden den můžeš být nemile překvapen :(

To byl nějaký amatér...kdyby to byl profík, tak mašinu je dávno v tahu, to mi věř (dva borci v dodávce a nazdar)...pro tebe ponaučení pro příště - zaplať si garáž...

A takto dopadl zámek na kotouč:

2stroke> Garáž jsem sháněl nějakou dobu, pak jsem to vzdal. Spolehnul jsem se na své uši a vyšlo mi to. A ano, měl jsem velké štěstí...

Baal píše: Bothrops> Kousek od konečné 30. V panelákové zástavbě.

Tak to by mohl být ten stejnej zmrd - jsme sousedi. U mě byl jenom načatej zámek, ale dál se nedostal. Tipuju, že ho odradil řev alarmu (Abus Detecto 7000 RS2).

Enthropy> cau,Bystrc nevim jestli je ghetto. Bydlel jsem v Liskovci,Bohunicich.Husovicich, Obranech...vsude je moznost si masinu schovat tak, ze tam proste nemuze jen tak nekdo v noci dojit a ukrast Ti ji . Jsem dost haklivka, kdybych si nebyl jistej neusnul bych,proto jsem psal o te garazi v novem liskovci. Mimochodem, z Bastru je to po stare kousicek do N.Liskovce..a vim ze je to 100 procent jistota a klid. kdyby mi chtel nekdo od tam ukrast motorku, musel by zastrelit cloveka na recepci kterej sedi ve vjezdu do garazi...jinak to proste nejde. ja kdyz tam parkoval stary TLR, vedle me staly novy HD atd..drahy masiny. podle me je tohle jedina jistota. Mel jsem garaz v Obranech, v ni s kamosem masinu, ja zx12r a on krosku. mel jsem imrvere nervy. ja na ty hlidany garaze nedam dopustit

no zamek riditek ho rozhodne nezdrzel, ten odstranis za 5 vterin a klidne nahy

Bothrops> No a na kolik vyjde taková podzemní garáž měsíčně? Nikde na netu jsem to nenašel. Díky.
A že majitel dramatizuje... Kdo by nedramatizoval, když mu chtěli ukrást motorku. Za mě jedině dobře, že na to upozornil.

[quote=poiuz]Bothrops
Ta garaz je v Novem Liskovci,kdyz jedes do Noveho Liskovce smerem od Kampusu,Kremacky atd. na Bystrc, tak po leve strane naproti skole je centrum s Albertem. pod nim to je, vjezd z druhe strany. majitel p.Klail. info na recepci.

edit: cenu Ti ted nereknu, jsem rok v Londyne a nevim jestli nejaka zmena nebo ne..ale parkoval jsem u nej cca rok a 100 procent spokojenost, doporucuju. Brno je malinkaty ve finale, radeji nez mit svoji malou garaz nekde ..., parkoval jsem u nej.

Naposledy editováno 10.08.2014 18:56:09

Bothrops píše: Enthropy> cau,Bystrc nevim jestli je ghetto. Bydlel jsem v Liskovci,Bohunicich.Husovicich, Obranech...vsude je moznost si masinu schovat tak, ze tam proste nemuze jen tak nekdo v noci dojit a ukrast Ti ji . Jsem dost haklivka, kdybych si nebyl jistej neusnul bych,proto jsem psal o te garazi v novem liskovci. Mimochodem, z Bastru je to po stare kousicek do N.Liskovce..a vim ze je to 100 procent jistota a klid. kdyby mi chtel nekdo od tam ukrast motorku, musel by zastrelit cloveka na recepci kterej sedi ve vjezdu do garazi...jinak to proste nejde. ja kdyz tam parkoval stary TLR, vedle me staly novy HD atd..drahy masiny. podle me je tohle jedina jistota. Mel jsem garaz v Obranech, v ni s kamosem masinu, ja zx12r a on krosku. mel jsem imrvere nervy. ja na ty hlidany garaze nedam dopustit

I ten Novej Lískovec by byl špatně. Používám motorku jako hlavní dopravní prostředek a to chce, aby byla po ruce. Do práce to mám 40 minut busem, nebo 10 na mašině. Kdybych pro ni jel do Lískovce, bude mi k hovnu.

Enthropy píše: I ten Novej Lískovec by byl špatně. Používám motorku jako hlavní dopravní prostředek a to chce, aby byla po ruce. Do práce to mám 40 minut busem, nebo 10 na mašině. Kdybych pro ni jel do Lískovce, bude mi k hovnu.

chapu, to je v prdeli, kundy jsou vsude. Ja prave proto, ze kundy jsou vsude, jel z Obran do N.Liskovce pro masinu a pokracoval ..tech dvacet minut autem pro motorku mi za ten klid stal no ...

Bothrops> Já mám právě garáž tak 5 minut chůze navíc do kopca a je to tak maximum co se dá obětovat. Jasně, mít sporta co se tahá jen na okruh nebo cesťáka vytáhnout 2x ročně je potom jiná a dojet někam není problém. Ale na denní ježdění to nejde. Stejně na cesty ráno do práce bývá často před barákem také Ale to je porůznu nepravidelně takže se nedá předem vytipovat a připravit.

borci, ja bych na to nemel mit masinu pred barakem...i kdyz jezdim do prace na biku. Jsem rodilej Brnak a vim jak to tam je. Me to proste za to stalo, do haklu na 7h znamenalo, ze v 6 z baraku pro masinu. takovej je zivot, ale vedel jsem, ze se mi motorky nikdo nikdy nedotkne.
edit - zkurveny pismenko

Naposledy editováno 10.08.2014 19:52:24

že vás to pořád baví-dlouhodobě parkovat motorky před barákem

Ten zámek na kotouč je z Lidlu?

bowden> Ne, kupoval jsem ho kdysi přes nějaký moto obchod. Nedělám si ale iluze, že je to něco jiného, než bazmek z Lídlu. Co jsem se díval, tak je asi rozumnější varianta koupit zámek na kotouč s pohybovým čidlem a alarmem - manipulace s ním bude zřejmě o něco těžší, je ale cca 3x tak drahý.

Každý den na mašině nejezdím, takže dlouhodobě parkuje mimo Brno v garáži a raději si k ní těch 20 minut autem dojedu, když se chcu jít sklouznout. Párkrát do roka mi před barákem stojí, ale to jen výjměčně a krátce.
Že se dá kotoučák takhle rychle "umrtvit" jen koukám...

Všechno marný. Známýmu kdysi ukradli na Soběšické " Fárblejda" zamčenýho řidítkama, řetězem jako kráva a parkujícího pod oknama. Dokonce je viděla sousedka a než stačila něco udělat, řetěz vzali velkejma štípačkama a mašinu do dodávky. Do 5 ti minut hotovo.

Tak teď mám ještě další problém - motka nestartuje. Technik mi volal a tvrdí, že po otočení klíčkem bliknou všechny kontrolky následně zhasnou (test - správné chování), ale že nesvítí neutrál, a že zřejmě nejde proud k motoru. :/ Parkovačky svítí. 1 pojistka byla zežhavená, takže tu vyměnil a ostatní měřil a v pořádku. Zatím jsme na mrtvém bodě, nenapadá někoho něco, kde by mohl být problém?

Naposledy editováno 11.08.2014 16:41:04

Baal> Něco kolem čidla neutrálu, diod nebo k tomu přidružené relé, když to ani neukazuje neutrál?

Díval jsem se do manuálu a podle mě by mohlo být něco se spojkovým přepínačem, nebo vypálené diody kolem. To by patrně odpovídalo i tomu, že nesvítí kontrolka neutrálu. Tipoval bych diody...

Pokud je špatný spínač spojky, měla by startovat i tak jen na neutrál. Pokud jsou odpálené diody a ten tak nefunguje tak by měla zase startovat i bez ohledu na neutrál bez bočního stojanu a zároveň se spojkou. Špatnou manipulací bych si dovedl představit odpálit z celého toho řetězce asi jen relé startéru nebo diody. Ty budou v bloku 3 vývody a půjdou proměřit multimetrem každá samostatně.

Nebo to bude naopak někde přetržený kabel. Až po relé se dá jít pojistku po pojistce a spínače a měřit napětí, od relé dolů (diody a čidla) zemní, takže tam opačný postup s plusem na baterce a hrotem měřit od země výš, to si změříš.

Nemá to nějakej imobilizér, kterej by na jebání s drátama zareagoval tím, že to všechno blokne?

Tak... odnesly to čidla kolem neutrálu. Lepší varianta, než řídící jednotka...

Btw: o víkendu ta svině řádila znovu (99%, že to byl on). Ztratil se tu jedné sousedce moped! Lidi fakt si dávejte bacha :(

dnes psali o kradené moto na I-hnusu. Borcovi se ztratila Honda , dal to na fuckbook a na Rohlence to kdosi poznal. Zeptal se týpka , jestli je to jeho , no a on prchl. Měl jsi toho dementa zmrtvit a byl by klid.

cardafly> Šmejd si špatně otipoval Bystrc, měl by přesunout svůj zájem na Náměstí 28. dubna 145/60, tam mají techniky (skutry, mašiny, dokonce i endura) volně přístupné komukoliv na otevřeném parkovišti habafuk