Uz jsem tu mel dost temat, ale porad se to nevyresilo.
Ted mam motorku v servisu, vsechno vypada dobre a kdyz je to studeny dobiji to jak ma pri otackach kolem 14,5....ale jakmile ujedu dejme tomu 40-60km uz nenastartuju.

Nova baterka YUASA kupovana mesic/dva zpet.
Regulator v kvetnu novy od ELESYS.

Poznatky: po te ujete trase z niceho nic prestane dobijet, nebo dobiji hodne malo az klekne motor (zplasenej otackomer, pohasle budiky apod)

O vikendu trasa cca 500km....tam 250km, 3x startovani vse v poho. venku hic, po dalnici.
Cesta zpet. 150 km, 2 startovani, pri 3 startovani motorka jen cvakla z nicehonic....nastartovano pres kabely z auta, odjeto +-8 km jen z baterky, baterka tuhá.

Propojeni alternatoru a regulatoru 3 mi vodici, konektor se hodne hreje, je mozny takovy ubytek napeti, treba 4V to uz by stacilo aby neslo dobijet. Co jsem projizdel triumphrat, maj tam predelany konektory.

Jinak, kdyz otocim klickem sviti mi automaticky svetla, jakmile motorka vychladne i s temi svetly to nastartuje, mel jsem rouznute i dalkove, blinkry, proste vse co spotrebovava ele. a dobijeni porad kolem 14,...V

...kdyz si jeste na neco vzpomenu dam vedet

Naposledy editováno 08.08.2014 09:13:28