pokud vim tak motor je bran jako nahradni dil a jeho číslo je nepodstatne na evidencni kontrole se zajimali akorát o číslo ramu

Tak ať zkusí jít na evidenčku jinam. A nebo mu to neprošlo doma

Jestli je cislo motoru zapsany v TP, tak musi sedet. Holt to musis vzit ty a dojit na magistrat ho nechat vymazat z TP.

JR.. píše: Jestli je cislo motoru zapsany v TP, tak musi sedet. Holt to musis vzit ty a dojit na magistrat ho nechat vymazat z TP.

Číslo nesmí být pozměněno, ani když není v TP už uvedeno..

c.j.> Taky si myslim, ze je spis jiny, protoze nekdo vymenil celej motor.

Záleží na tom, co tím upraveným číslem motoru myslel - zda je tam úplně jiné číslo včetně typu...nebo zda je technik na STK ocas a připadá mu, že číslo doma někdo vyrazil ručně (v továrně se s tím mnohdy moc nemažou, číslo je někdy dost k zblití)...

Jinak samozřejmě, pokud je kupující ocas a nedokáže si takovou prkotinu pořešit sám, tak s tím asi nic nenaděláš, tohle se opravdu jako skrytá vada asi už specifikovat dá...

Naposledy editováno 28.07.2014 23:42:47

zajdeš zpět na úřad a přihlásíš zpět na sebe.možná budeš potřebovat papír od kupujícího že s tím souhlasí. nebo se domluvit a zajet na evidenčku jinam

Pokud už to, že nesedí číslo motoru, mají ve svým registru,tak je to celkem průser a jiná evidenčka by nemusela projít, kámoš s tím měl stejný problém.

no nevím jak u tvé moto a kde se konkrétně číslo motoru nachází... Ale viděl jsem, jak borci toto přesně šmelili... Vzali kyselinu, potřeli číslo motoru - naleptalo se to, bylo to nečitelný, vypadalo to jako koroze a nechali to zapsat do TP - "výmaz pro nečitelnost"... pak už si mohli dělat s motorem co chtěli a nikdo to nemohl kontrolovat...

typ motoru musí být zachovanej(prvních několik znaků na čísle motoru) ten zbytek by je už zajímat nemusel....

No cislo motoru je citelny dobre.. prej to je neodborne vyrazeny..jakoby to nekdo delal doma. Podle me ten technik je akorat k.k.t. To jsem mu rikal taky at teda zajede sem kde me to udelali bez sebemensiho problemu a bude.. jenze je kazdej strasi hned jak to je kradeny a kdo vi co.. a jeho tatik proste at to vrati no ikdyz on ji moc chce... ja nevim no..pockam az s ni teda prijede a na tu evidencku tady dojdu a uvidim co mi reknou a co s tim

shimmi píše: typ motoru musí být zachovanej(prvních několik znaků na čísle motoru) ten zbytek by je už zajímat nemusel....

Přesně tak. Typové číslo motoru musí sedět, např.: T505 10023654789. To T505 je bude zajímat, zbytek čísel už ne, ale pouze za předpokladu, že byl proveden výmaz čísla motoru z TP. Pokud je v TP číslo motoru uvedeno, tak musí sedět celé do puntíku. Není to tak jak si spousta lidí představuje, že uděláš výmaz č. motoru z TP a můžeš dát motor do TL1000R 98 (T505) motor z TL1000S (T503),nebo motor z TL1000R 01 (T506) tam dát můžeš, ale pouze s protokolem od Suzuki Czech Republic, že v TLR 98 může být použit motor z TLR 01. Z TLS ti to na TLR nepovolej ani, když je budeš hypnotizovat a nelze to ani naopak, teda ofiko cestou...

seidlis píše: No cislo motoru je citelny dobre.. prej to je neodborne vyrazeny..jakoby to nekdo delal doma. Podle me ten technik je akorat k.k.t. To jsem mu rikal taky at teda zajede sem kde me to udelali bez sebemensiho problemu a bude.. jenze je kazdej strasi hned jak to je kradeny a kdo vi co.. a jeho tatik proste at to vrati no ikdyz on ji moc chce... ja nevim no..pockam az s ni teda prijede a na tu evidencku tady dojdu a uvidim co mi reknou a co s tim

Na evidenčku se vy.er a jdi na oficiální zastoupení značky ať ti napíšou potvrzení o správnosti ražby či naopak a budeš mít jistotu

dewwil píše: Na evidenčku se vy.er a jdi na oficiální zastoupení značky ať ti napíšou potvrzení o správnosti ražby či naopak a budeš mít jistotu

to nevypada jako spatny napad

Přesně tak. Dojeď s tím k oficiálnímu dealerovi, uka mu to, tam ti vyjedou že je to ok a upocenej technik na evidenčce si může leda políbit řiť

Dulezity je typ motoru, cislo neni dulezite. Posledni dobou se tu vyrojilo nekolik pripadu ze STK moc resi jakym stylem jsou cisla vyrazena. I kdyz vime ze nekteri vyrobci motocyklu si s uhlednosti moc nedela.

Resim ted aktualne uplne stejnou vec, bohuzel u skutru, u nejz vyrobce uz neexistuje, takze to je jeste trochu komplikovanejsi.
Nesedi mi v TP typ motoru, prodavajici pri koupi prosel vpohode, ja jsem narazil na evidencce, kde jsem neprosel.
Typ motoru neni mozne vymazat a musi sedet.
Jsou vpodstate dve moznosti:
1. cislo je spravne ale je chyne uvedeno v TP, pokud je to tak, tak si zajdi k autorizovanemu dealerovi znacky, ktery ti vyda potvrzeni, ze je cislo vporadku a na zaklade toho ti to na urade prihlasi.
2. cislo je spatne - ojeb, vymeneny motor - v takovem pripade muzes vyzkouset jinou evidencku, kde to snad projde, nebo to cislo vybrousit, rozleptat, zamazat, aby nebylo citelne, ale i tak ti muze nejaky kkt delat na evidencce problemy, a problemy budou i pri dalsim prodeji.

Ja to aktualne resim prvni cestou, snad se povede nekde dohledat. Kazdopadne se priprav na poplatek 500-2000Kc za potvrzeni ze je vse vporadku.

zaachi píše: Resim ted aktualne uplne stejnou vec, bohuzel u skutru, u nejz vyrobce uz neexistuje, takze to je jeste trochu komplikovanejsi.
Nesedi mi v TP typ motoru, prodavajici pri koupi prosel vpohode, ja jsem narazil na evidencce, kde jsem neprosel.
Typ motoru neni mozne vymazat a musi sedet.
Jsou vpodstate dve moznosti:
1. cislo je spravne ale je chyne uvedeno v TP, pokud je to tak, tak si zajdi k autorizovanemu dealerovi znacky, ktery ti vyda potvrzeni, ze je cislo vporadku a na zaklade toho ti to na urade prihlasi.
2. cislo je spatne - ojeb, vymeneny motor - v takovem pripade muzes vyzkouset jinou evidencku, kde to snad projde, nebo to cislo vybrousit, rozleptat, zamazat, aby nebylo citelne, ale i tak ti muze nejaky kkt delat na evidencce problemy, a problemy budou i pri dalsim prodeji.

Ja to aktualne resim prvni cestou, snad se povede nekde dohledat. Kazdopadne se priprav na poplatek 500-2000Kc za potvrzeni ze je vse vporadku.

Taky dobry..zkusim taky prvni cestu a snad vyjde dobre.

house5 píše: pokud vim tak motor je bran jako nahradni dil a jeho číslo je nepodstatne na evidencni kontrole se zajimali akorát o číslo ramu

Takže nevíš nic.

ještě máš jednu možnost....vrátit ji původnímu majiteli který to číslo možná překlepal

jestli, je to ta motorka co mas v profilu (GS500 /2002) tak na 2002 to vypada az na ten motor, mozna se pletu, ale od nakyho roku 96 nebo 97 vyse, melo GS500 motor stribrnej, motor co je na fotkach u tve moto ma stibrnou akorat hlavu, takze to vypada na nakou slozeninu, ale treba se pletu.

Premysl.N píše: jestli, je to ta motorka co mas v profilu (GS500 /2002) tak na 2002 to vypada az na ten motor, mozna se pletu, ale od nakyho roku 96 nebo 97 vyse, melo GS500 motor stribrnej, motor co je na fotkach u tve moto ma stibrnou akorat hlavu, takze to vypada na nakou slozeninu, ale treba se pletu.

jo to je ona..no podle me to je strikly na cernou

ja1 píše: ještě máš jednu možnost....vrátit ji původnímu majiteli který to číslo možná překlepal

nojo ale jak mu dokazu ze jsem to neudelal ja? Ted uz nemam asi zadnej narok na vraceni ne ?

seidlis píše: jo to je ona..no podle me to je strikly na cernou

ten motor striklej neni, je to fabricka cerna ktera na tech motorech byla do nejakeho roku, motor ma mit barvu jako tam je ta hlava. Staci se na to podivat treba tady
http://www.motoinzer...817228-gs-500-e.html a tady http://www.motoinze...811616-gs-500-e.html
Problem to samozrejme byt nemusi a na funkci rostlinare to vliv nema. Nicmene kdyz jdes kupovat motorku, tak by ses mel vybavit informacema, ktere jsou dneska diky internetu krasne dostupne, to plati pro tebe i toho cloveka co tu motorku od tebe koupil.

Naposledy editováno 29.07.2014 10:36:19

Premysl.N píše: ten motor striklej neni, je to fabricka cerna ktera na tech motorech byla do nejakeho roku, motor ma mit barvu jako tam je ta hlava. Staci se na to podivat treba tady
http://www.motoinzer...817228-gs-500-e.html a tady http://www.motoinze...811616-gs-500-e.html
Problem to samozrejme byt nemusi a na funkci rostlinare to vliv nema. Nicmene kdyz jdes kupovat motorku, tak by ses mel vybavit informacema, ktere jsou dneska diky internetu krasne dostupne, to plati pro tebe i toho cloveka co tu motorku od tebe koupil.

no tak to je dobry no.. a pokud to tedy tak je tak co s tim ???

seidlis>

No asi si budes muset pozjistovat nejaka fakta a situaci nejak resit. Zatim ses tomu evidentne povenoval tim, ze ses zeptal co mas delat. Zjisti si , jestli ti u oficialniho zastoupeni SUZUKI daj nakej papir a muzes zkusit pomoct novemu majiteli s tou kontrolou. Boze boze ..

seidlis píše: nojo ale jak mu dokazu ze jsem to neudelal ja? Ted uz nemam asi zadnej narok na vraceni ne ?

skrytá vada,podvod, máš přece smlouvu a svědky,možná fotky na netu.všechno se dá dohledat

to už je po několikáté, co nějaký idiot na STK určil "by oko", že číslo je přeražené - lidi, proč si necháváte srát na hlavu, asertivně a slušně bych s tím technikem vedl dialog tak dlouho, dokud bych mu nedal po čuni nebo si nechal zavolat majitele, co za idiota tam zaměstnává

fockewulf píše: to už je po několikáté, co nějaký idiot na STK určil "by oko", že číslo je přeražené - lidi, proč si necháváte srát na hlavu, asertivně a slušně bych s tím technikem vedl dialog tak dlouho, dokud bych mu nedal po čuni nebo si nechal zavolat majitele, co za idiota tam zaměstnává

Akorát máš na té STK smůlu když majitel je zrovna ten technik.

ja1 píše: skrytá vada,podvod, máš přece smlouvu a svědky,možná fotky na netu.všechno se dá dohledat

to jo..ale to je jen na pul roku pokud vim