Zdarec,

v pondělí jsem měl tu čest dotlačit Monstera domů, když vypověděl službu. Dal jsem se do identifikace problému a první podezření padlo na palivovou pumpu, při otočení klíčkem si "nenasála". Jinak se vše chovalo tak jak má. Takže jsme jí vyndali, vyčistili ty sračky s vodou z nádrže kterej tam pečlivej předchozí majitel nechal (rovnou jsem objednal novej palivovej filtr, pro sichr)a zkusili jí zapojit mimo motorku. Tam šlapala, takže jsem si oddych že nemusim kupovat novou a začal jít po kabelech. Zjistil jsem že v kabelu kterej vede do pumpy je hrozně malej proud. Pumpa si podle ampérmetru bere při chodu +/- 1A ale z kabelu chodí jenom 0,2A (když připojim malou žárovku tak se rozsvítí, velkou už to neutáhne, neni divu že to neutáhne pumpu.) Takže mi ale neni jasný kde je problém. Kdyby byl nějakej kabel přerušenej, tak by nedával nic a ne jen 0,2A ne? Jinak všechna elektrika jede (budíky, světla, relátka cvakaj, startér točí atd atd.)

Ještě bych měl zmínit že třeba včera (ještě než jsem jí vyndal) naskočila a Monstera jsem natočil, ovšem po minutě na volnoběhu zdechnul a od tý doby zas pumpa netočí.

Měl někdo podobnej problém? Mě už to hlava nebere, nevim po čem jít, kabely? kontakty? něco uplně jinýho?

PS: Všechnu elektrotechnickou terminologii mám od táty, já jsem elektro-negramot, takže kdybych tu měl napsanej nějakej nesmysl tak se omlouvám, ale snad to je k pochopení