za 60 koukej po XR600, DR650 a podobnych, mozna DR-Z nebo yamaha WR

EXC ani podobny ostry endura asi nebudou to prave.

BTW nepocitej se svobodou mimo silnice

Řeším něco podobnýho jako ty a mám obavu, že za tyhle prachy to moc muziky nebude, spíš teda strach o to co se vysype. Mrkni se na offmoto tam si pročti vlákna o ostrejch ať víš co to obnáší je servisovat.

Co XR400 ?

Koukal sem i na xr400 i na drz ale nechci zadnou tezkou neohrabanou kravu.Chci motorku na ktere se me bude jak dobre ucit v terenu tak aby me neprestsla po pul roce stacit.Moc se bojim vykonu sice je silnice neco jinyho ale ted mam 150koni a vubec netusim co dela 30 kw s endurem.Nemam moznost si to ani zkusit nikoho neznam vsichni jezdi silnici

Takze ostry enduro okolo 60tis nehrozi?

Ale to víš že za 60 koupíš i ostrý ... ale bude to starší kus a tím se dostáváme k tomu že by sis stejně měl najít někoho kdo tomu rozumí a jezdí aby jel s tebou všechno obkouknout ..

Ktm exc 525-530 s enduro i sm kolama... Top

já jsem byl na tom podobně jako ty, akorát mám poloviční rozměry tak krotim 250 4t husqvarnu, a víš co, sem rád že jsem ze silnice vypadl, myslel jsem si že to bude po 600 ninji slabé a zatím mi výkon nechybí, s tvojí váhou bych šel tak do 450, nebo bych se možná podíval na 300 2t, spodek to má už slušnej, nemá to ventily, a případné go se dá udělat tak kolem 12 - 15, na 4t se asi pod 20 nedostaneš

jde asi jen o to jak moc chceš lítat na motardech

endurobandita> v Hustopečích všichni jezdí silnici a co Kuchař a Komár a další? Jsou vyjetí několikrát týdně , jinak tě můžu pozvat do Borkovan, tam najdeš o víkendu spoustu týpků a různých motek a jsou tam i borci co jezdí terasy (který já těžko dávám na WRku) na KTM 990 Adventure, takže se s tvou postavou (teda jestli nejsi sádlo) neboj ani tupých. Ale pokud jen dráha a těžší terén, tak za mně ostrá a to WR450 (klidně i pěkná 400,426)

Ja bych presedlal z litrove ninje.Uz me nebavi premejslet kdo me kdy sunda a tolik kvalitnich sfaltek tu neni na divoceni na sportovnim litru.
Na motardech bych se proletel az casem az by me treba chybela silnice
Jsem z Brna takze tu nikoho neznam a jet na masine za nekym koho vidim na enduru a cekat az zastavi abych snim mohl pokecat to neee.Ale enduro bych bez znalce nekupoval.Treba za suzuki drz400 se mi libi ale pripada mi ten vykon malej mozna se pletu a bude mi stacit.Ale jak rikam na enduru sem nesedel a chci neco co po bude prekvapovat i po roce jezdeni.Kdyz sem presedaval z sestikila na nahace na 650 ve dvouvalu a myslel sem si jak mi to bude stacit tak sem po pul roce hledal vykon a motorku uz trapil.Chci neco co kdyz veme nejakej strelec do ruk tak mi nerekne ty vole to je zdechlina.Nepocitam ze za 60tis koupim masinu na zavody ale ocekavam motorku nad rok 2001 a vejs co me neco nauci pojede jak dabel ale pritom nebude vazit 150kg.Nechci cestovni enduro ale enduro na divoceni v lese a obcas bych sni chtel po okreskach a polich dojet treba 30km dom.Maximalka mi staci kilo.Chci aby se to furt hvedalo na zada atd.Mam v planu jak se vyjezdim si klidne i neco maleho skocit.Ale urcite nechci vic servisovat nez jezdit.Pocitam ze kdyz me to chytne casem bych koupil neco novejsiho max 3 roky staryho ale zacinat chci na necem levnejsim (60tis) mi nepripada nejmin ale chapete me.

Rikal sem si ze ideal by byl nekoho potkatkdo jezdi dlouho rozumi rad poradi apod.
Hledal sem i zda neni nejaka pujcovna kde bych si neco zkusil.Naposledy sem skakl po lesich na kole a jezdim na silnicni masine enduro mi spat ale neda a uz chci proste vedet co mam chtit.Jinak nejsem spekoun cvicim

v Hustých je přímo enduro dráha, prý se tam jezdí několikrát týdně

za mně ti vychází jedině Yamaha WR 450F, vezmi klidně starší model a hleď jen na stav. Dá se za 60 klidně kolem roku 2005 a pěkný stav vyčíhnout

..řešil,jsem to samé..ale,přesně..a vyřešil,jsem,mým snem v podobě Berga FE550..(na 570,nebylo.. )
No a z litrový,Ninji na WR,DR..??to by bylo,asi trošku zklamání si myslím,ale těžko říct,je to něco,uplně jiného..

Jsem vyměnil silnici cbr1000rr za ktm adventure 990r a spokojenost funguje to dobře každá změna dobra naprosto tě chápu a hlavně uvezu víc než 3 krabičky cigaret.Drobet byla obava že to nebude asi ono že to tak nepojede ale po první jízde sem zjistil že to motorově funguje velice dobře a je mi ted jedno jaká je kvalita vozovky nebo jak vysoka tráva roste a hlavně se bavim když hrnu některý supersporty v zatáčkách.

endurobandita> Jestli vjedeš do terénu a procitneš z tvých iluzí, tak zjistíš, že příliš výkonu je spíš na škodu a zjistíš, že třeba objem 350 by ti měl úplně stačit.
Na objemy +500 se vyprdni, na motardy asi dobrý, do lesa je to moc.
Co se týče servisu, tak počítej s tím, že obrazně čas, který jezdíš, potom strávíš i na servisu. Ono se to nezdá, ale něco srovnat, opravit, vyčistit, vyměnit, omýt, ... děláš prakticky po každý vyjížďce v terénu.
Najdi si nějakou partu, kde budou ochotný se ti věnovat, poradit, ... ušetříš si spoustu trablů, bolesti, škod, ... sám se do terénu nepouštěj, stačí nevinný pád, uklouznutí na louce, trefíˇš díru nebo patník zarostlý v trávě, cokoliv, ... něco si zlomíš, utrhneš vazy, ... to je opravdu hned a potom co budeš dělat?
Enduro je best
Za 60t koupit něco opravdu zaservisovanýho bude těžký, spíš počítej tak 80+ a pod rok 2004 bych nekupoval, leda nějakou voňavku. Kupovat enduro teď v sezóně je vůbec na prd, ceny jsou natažený, hezkých strojů je v nabídce jako šafránu.

I to -blbe- DRZ ti v terenu vykonove bude nejakej rok stacit. pokud teda mluvime o civilnim enduru.
Pokud o ostrem tak jak tu psali, EXC 300 2T vice mene vsude doporucuji.

endurobandita píše: Koukal sem i na xr400 i na drz ale nechci zadnou tezkou neohrabanou kravu.Chci motorku na ktere se me bude jak dobre ucit v terenu tak aby me neprestsla po pul roce stacit.Moc se bojim vykonu sice je silnice neco jinyho ale ted mam 150koni a vubec netusim co dela 30 kw s endurem.Nemam moznost si to ani zkusit nikoho neznam vsichni jezdi silnici

Takze ostry enduro okolo 60tis nehrozi?

Nejdriv se na tom projed a pak pis. 30kW udela s lehkym endurem hodne a i tyhle "tezke neohrabane kravy" jedou velmi slusne, na nizsi kvalty jdou plynem na zadni a i na petku se da plynem driftovat. Mluvim o eckove verzi DR-Z, eskova je trochu mirnejsi.

za 60 v klidu koupíš exc 300-450-525 kolem roku 05,stejně tak wr 450.

do horšího bych nešel,je pravda,že drz,xr a pod. nejsou špatné,ale výše zmíněné jsou o level dále, v klidu se dá na tom vyhrát i nějaký místní enduro závod...,ta motorka už na to má....,záleží na jezdci.

Naposledy editováno 02.07.2014 10:45:19

Dekuju moc za rady mam dva adepty suzuki drz 400e nebo ktm exc ale nevim este kolikatku.5ed uz jen co bude vhodnejsi

endurobandita píše: Dekuju moc za rady mam dva adepty suzuki drz 400e nebo ktm exc ale nevim este kolikatku.5ed uz jen co bude vhodnejsi

Tady mas za dobrou cenu DR-Z 400 E, zbylo by ti na udrzbu a opravy:

www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/807356-dr-z-400-e.html

Pokud ji koupis tak doporucuji preventivne vymenit napinak rozvodaku, ma tam jeste jeho starsi verzi.

Cena je paradni diky este to zvazim vyzkousim a uvidim

Ono stejne nejrozumnejsi bude to drz 400e na zacatek nez se naucim v terenu a s tema mojima 90kg by to mohlo jet

Jako zacatecnika (i s 90kg) te v terenu utaha a prekvapi i DT125

vim o cem mluvim, ja zacinal na DR650 a kolikrat jsem sel na rypak

endurobandita píše: Ono stejne nejrozumnejsi bude to drz 400e na zacatek nez se naucim v terenu a s tema mojima 90kg by to mohlo jet

nechci tě nějak přemlouvat.....,ale jdi rovnou do té kačeny.koupíš víc než 10 let staré DRZ,do roka se ti vysere půl motorky,budeš dělat GO,nasypeš do ní 20-30 litrů a za rok ji budeš chtít prodat...?pak koupíš 10let starou kačenu a zase znova....

ty motorky vydrží dost,ale nepočítej s tím,že koupíš kus po generálce....

Dolph-cz píše: nechci tě nějak přemlouvat.....,ale jdi rovnou do té kačeny.koupíš víc než 10 let staré DRZ,do roka se ti vysere půl motorky,budeš dělat GO,nasypeš do ní 20-30 litrů a za rok ji budeš chtít prodat...?pak koupíš 10let starou kačenu a zase znova....

ty motorky vydrží dost,ale nepočítej s tím,že koupíš kus po generálce....

Jedinej o kom vim ze by musel nasypat tolik do DR-Z jsem ja Vetsine lidi ta motorka drzi a zadne generalky nedelaji.

tak Drko vydrží motoricky určitě víc než EXC, ale ve všem ostatním bude horší. Podle mně ber enduro na papírech!

SirIndy píše: Jedinej o kom vim ze by musel nasypat tolik do DR-Z jsem ja Vetsine lidi ta motorka drzi a zadne generalky nedelaji.

to není moc....je to běžná generálka,u 10let starého stroje s tím musíš počítat.jak DRZ,tak kačena po takové investici bude zase pár let spolehlivě makat.
píst,ojka,ložiska na kliku, možná nikasil,rozvoďák,nějaký ten ventil,lamely,sada těsnění,olej a máš tam dvacku hned.k tomu něco s tlumičema,přepákování a už to fičí...

jinak ceny ND budou +- stejné na obě motorky

PS:já taky většinou koupím a dělám GO,nejsi jediný.... ,proto motorku na jednu sezonu nedoporučuju...

Dolph-cz píše: to není moc....je to běžná generálka,u 10let starého stroje s tím musíš počítat.jak DRZ,tak kačena po takové investici bude zase pár let spolehlivě makat.
píst,ojka,ložiska na kliku, možná nikasil,rozvoďák,nějaký ten ventil,lamely,sada těsnění,olej a máš tam dvacku hned.k tomu něco s tlumičema,přepákování a už to fičí...

jinak ceny ND budou +- stejné na obě motorky

PS:já taky většinou koupím a dělám GO,nejsi jediný.... ,proto motorku na jednu sezonu nedoporučuju...

Je jasne ze u ostrych endur se GO dela, ale kolik lidi muselo delat GO na DR-Z? Podle temat tady na foru temer nikdo.

SirIndy píše: Je jasne ze u ostrych endur se GO dela, ale kolik lidi muselo delat GO na DR-Z? Podle temat tady na foru temer nikdo.

nevěř na duchy,za 10 let odrovnáš i traktor....

..ale je to samozřejmě jen můj názor.

já jsem zažil přesně tuhle kombinaci motorek-já měl exc450 rok 05 a kámoš DRZ( a mimochodem,ta v odkazu je na 90% ta kámošova DRZ,prodal ji cca před 3 rokama šlo to nějak tím směrem,poznal bych ji podle detailů) a na lítání po lese v pohodě,ale jakmile přišlo na extrémnější věcí věci-složitější výjezdy,skoky a pod. ,tak i když jezdil dobře,tak ta motorka ho hodně omezovala.

ještě tak se zeptám-s kým budeš jezdit?jaké mají motorky?

Dolph-cz píše: nevěř na duchy,za 10 let odrovnáš i traktor....

..ale je to samozřejmě jen můj názor.

já jsem zažil přesně tuhle kombinaci motorek-já měl exc450 rok 05 a kámoš DRZ( a mimochodem,ta v odkazu je na 90% ta kámošova DRZ,prodal ji cca před 3 rokama šlo to nějak tím směrem,poznal bych ji podle detailů) a na lítání po lese v pohodě,ale jakmile přišlo na extrémnější věcí věci-složitější výjezdy,skoky a pod. ,tak i když jezdil dobře,tak ta motorka ho hodně omezovala.

No na nejake velke skoky to fakt neni, ale na vyjezdy mi prijde uplne super. Zacatecnik na tom podle me naopak diky nezaludnemu motoru vyjede vic nez na ostrem enduru.

SirIndy píše: No na nejake velke skoky to fakt neni, ale na vyjezdy mi prijde uplne super. Zacatecnik na tom podle me naopak diky nezaludnemu motoru vyjede vic nez na ostrem enduru.

až teď jsem si všiml,že ty tu motorku nekupuješ,ale taky jen radíš....

...no tak o čem se tady spolu bavíme.jeden radí to,druhý ono,máme každý jiný názor,vzájemně se tady přesvědčovat nemusíme...

...jako jo,za 40litrů fakt dobrý stroj,taky ho začátečníkům doporučuju ,ale za 60 se dá koupit jiná pila...