Téma: Vzdálenost ojeté části gumy od kraje gumy
aaischa
offline
27/174
Louny
27/174
Louny
21.6.2014 v 21:19
po dojetí dycky koukám kam až je po vyjížďce "očištěná ojetá" guma, a snažim se logicky z toho zistit jestli je náklon tak akorát, málo, či moc, zbejvá mi cca 1cm po obou krajích kerej zustává zaprášenej, neojetej, dá se podle toho říct že to s náklonem ani nepřeháním, ani zas moc nešidim ? Sem realista, tak potřebuju nějaký logický "ujištění" či poznávací znamení..
něco podobnýho radili i v dokonalý jízde na moto, udělat na pneu čáru od kraje ke kraji , a dycky koukat kam až se křída ojede.
p.s.Název by šel vymyslet určitě líp.. nic mě teď ale nenapadá.
moto: diversion 600
něco podobnýho radili i v dokonalý jízde na moto, udělat na pneu čáru od kraje ke kraji , a dycky koukat kam až se křída ojede.
p.s.Název by šel vymyslet určitě líp.. nic mě teď ale nenapadá.
moto: diversion 600
PokyXX
offline
1/1679
Jičín-Nové Město
1/1679
Jičín-Nové Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vzdálenost ojeté části gumy od kraje gumy
tigerbou píše: to je tím že jedeš cestovně sportovní gumu a nebo cestovní...na zadek nikdo nekouká ten se sjede v pohodě a je tam velká rezerva ještě v náklonu pokračovat dále...Na ten předek opatrně, jinak tyhle cestovně sportovní gumy se dají úplně v pohodě sjed předek do hrany 
...a to je právě nahovno 
a ono hovno,hovno...ale dík je lepší to vedet,než se někde valet tak tý hlásiče dám asi zpátky
tigerbou
offline
17/2572
Semily
17/2572
Semily
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vzdálenost ojeté části gumy od kraje gumy
PokyXX píše: Angel GT sportovně-cestovní guma,ale tak to je pekne na hovno,já sem po poslední vyjížďke sundal hlásiče protože mne jenom srali když sem škrtnul jen mne to rozhodilo a řek sem si supr pokym se dostanu na stupačku tak to chvili potrvá a ono hovno,hovno...ale dík je lepší to vedet,než se někde valet tak tý hlásiče dám asi zpátky
Nemusíš
...kámoš má yamahu FZ1 a má polovinu stupaček pryč jak brousí
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
