Jak to rikal Svejk: lide jsou ruzne, nektere i blbe!
On uz odkvetl mak a takove nariznute makovice, to je sila. Jeden chce za Babu vozejk, druhej si mysli ze ma Jawu s poloautomatem, treti ve dvou kilech kousne dvacu a divi se ze nestaci vymenit pist... Dobrej matros!

To tady na SS bez spojky nikdo neřadí ???

Takže zjednodušeně si krutej střelec co při "pile" řadí bez spojky?

Proč si nekoupíš skůtr? Tam je automat takže při krutý pile nemusíš čekat ani sekundu navíc

To snad ani není možný

Hololasima píše: Takže zjednodušeně si krutej střelec co při "pile" řadí bez spojky?

Proč si nekoupíš skůtr? Tam je automat takže při krutý pile nemusíš čekat ani sekundu navíc

další ocas... něco k tématu nemáš? Nedělám ze sebe žádného střelce... To tě paní učitelka na základní škole neučila, že si máš pořádně přečíst zadání úlohy? tady je to stejně, tak k tématu ;)
Nepotřebuji si nic dokazovat, jen jsem dostal radu řadit bez spojky, že to ničemu nevadí. Zkusil jsem to a naznal, že při vyšších otáčkách a rychlostech je to mnohem pohodlnější a můžu se víc věnovat zatáčkám a situaci kolem sebe. Hlavně je to rychlejší a přesnější.
Bohužel se mi někdy stane, že ten kvalt netrefím... Tak mne zajímalo, čemu to škodí. Nestává se mi to pravidelně, ale stane se... i mistr tesař se někdy utne, stejně tak jako ty si někdy nacákáš na klávesnici, místo do kapesníku...

Sem rád jak si mě přesně vystihl... ty kapesníku

Nicméně já tu nejsem ten co řadí bez spojky a znej že to SAKRA vadí. Minimálně té spojce to vadí docela dost.

Napsal si to sám a já ti odpovím tak jak to vidím já. Jestliže neumíš řadit a přitom si hlídat situaci kolem sebe, tak nemáš minimálně na té mašině co dělat. To není nic osobního. Silnice není okruh abysi tam jezdil nějákou pilu při který nemáš čas kloudně řadit !tak jak se má a jak se to učí v autoškole!. Jiná situace je že si asi při penězích a nebude ti vadit když nějákou kačku za spojku vyhodíš.

A až tu mašinu budeš někdy prodávat tak to prosím napiš i do inzerátu

kluk měl podle profilu před hornetem skůtra, tak mu ten blbej návyk odpusťte

Pořiď si burgmana, nebo něco podobnýho, když nestíháš řadit. To, že bez spojky se ti to zdá přesnější a rychlejší jen dokazuje to, že řadit neumíš..

Hololasima píše: Sem rád jak si mě přesně vystihl... ty kapesníku

Nicméně já tu nejsem ten co řadí bez spojky a znej že to SAKRA vadí. Minimálně té spojce to vadí docela dost.

Napsal si to sám a já ti odpovím tak jak to vidím já. Jestliže neumíš řadit a přitom si hlídat situaci kolem sebe, tak nemáš minimálně na té mašině co dělat. To není nic osobního. Silnice není okruh abysi tam jezdil nějákou pilu při který nemáš čas kloudně řadit !tak jak se má a jak se to učí v autoškole!. Jiná situace je že si asi při penězích a nebude ti vadit když nějákou kačku za spojku vyhodíš.

A až tu mašinu budeš někdy prodávat tak to prosím napiš i do inzerátu

Koupil jsem si starýho horneta proto, abych se naučil. Mohl bych si dovolit novou mašinu, ale proč kurvit funglovku že...
Zkusím to přepáčkování. Na jiných mašinách se mi řadí mnohem líp. Mně to jde hodně ztuha a ještě se musím za spojkou "natáhnout", což je špatně...
Jinak jsem hodně překvapen, myslel jsem, že spousta jezdců řadí bez spojky, nebo s tím každý druhý machruje a pak ve výsledku tady nikdo bez spojky neřadí...

Hololasima>

kratasroman píše: další ocas... něco k tématu nemáš? Nedělám ze sebe žádného střelce... To tě paní učitelka na základní škole neučila, že si máš pořádně přečíst zadání úlohy? tady je to stejně, tak k tématu ;)
Nepotřebuji si nic dokazovat, jen jsem dostal radu řadit bez spojky, že to ničemu nevadí. Zkusil jsem to a naznal, že při vyšších otáčkách a rychlostech je to mnohem pohodlnější a můžu se víc věnovat zatáčkám a situaci kolem sebe. Hlavně je to rychlejší a přesnější.
Bohužel se mi někdy stane, že ten kvalt netrefím... Tak mne zajímalo, čemu to škodí. Nestává se mi to pravidelně, ale stane se... i mistr tesař se někdy utne, stejně tak jako ty si někdy nacákáš na klávesnici, místo do kapesníku...

pila +razeni bez spojky + obcas mi tam padne neutral .... clovece ja nevim. Nejsem zadnej mistr, ale zakladni znalost toho jak funguje prevodovka na motce mi rika, ze prave pri te pile to muze byt celkem mazec, pokud ti to tam nepadne dobre a nebo nedej boze se to nejak kousne - ono ani nemusi moc, staci kdyz se ti na chvilku kousne zadni kolo.

Jinak jezdit pilu pokud se ucis je taky projev vyzralosti a plne pripravenosti na to sednout na Horneta (ale to uz jenom tak reju).

Co se tyce technikalii... pokud trefis spravny otacky, tak zaradis bez spojky bez vetsi ujmy na prevodovce (ale ne na spoj. vydlicce a kosi) - problem je, ze trefis spravny otacky tak v 20% pripadu. Jinak to vice ci mene okusujes.

Naposledy editováno 17.06.2014 20:32:06

mi_psi píše: kluk měl podle profilu před hornetem skůtra, tak mu ten blbej návyk odpusťte

Pořiď si burgmana, nebo něco podobnýho, když nestíháš řadit. To, že bez spojky se ti to zdá přesnější a rychlejší jen dokazuje to, že řadit neumíš..

bud na nej hodnej - v jeho veku sem byl taky hrozny jelito :) ... ja sem tak rad, ze moje prvni masa, byla derbina s 6kvaltem (sice to nejelo, ale radit sem musel jak vzteklej) porizena v pozdejsim veku.

Naposledy editováno 17.06.2014 20:35:31

kratasroman> Hele nechtěl sem na tebe bejt nějákej "hustej". Každej se učí. Ta mašina co máš je pěkná tak se o ni i hezky starej.

Fakt by si byl akorát nasranej až by se ti v půlce sezony rozsypala motorka. Tak ať se dobře jezdí

HiddenSnake>

Hololasima>

jojo, právě že mi na ní záleží, je to můj mazel... A právě proto jsem se ptal, abych mu nějak neublížil Pořídím nový páčky a budu pěkně řadit :)

Hele ona ta klikovka s pístama něco váží a když přeřadíš bez spojky a skokem snížíš otáčky motoru o nějaký 2000, tak ta změna energie klikovky se musí někam ztratit. Celý pohonný ústrojí tak dostává na prdel daleko víc, než když použiješ spojku a motor má po čas prokluzu spojky možnost snížit otáčky plynule. To, že se něco používá na okruhu, neznamená, že je to dobrý pro životnost motoru.

Si rikam, ze v tvym veku bys toho Horneta mel mit priskrcenyho ;) .... jinak to prepakovani pokud mas kratky prsty je zaklad. Si rikam jak brzdis pokud nedosahnes na spojku, tak asi nedosahnes ani na brzdu.

me to delala ZX9R, falesny neutraly, nijak se to nezhorsovalo

ale na druhou stranu to delala pri razeni se spojkou, bez spojky to bylo min casty, takze bez spojky je to i setrnejsi

ale samo to chce mit cit aby byl motor bez zaberu

HiddenSnake píše:

Co se tyce technikalii... pokud trefis spravny otacky, tak zaradis bez spojky bez vetsi ujmy na prevodovce (ale ne na spoj. vydlicce a kosi) - problem je, ze trefis spravny otacky tak v 20% pripadu. Jinak to vice ci mene okusujes.

Covece tohle me prosimte zajima, mohl bys to rozvest? Jak chces trefovat jaky otacky?

jinak skutecne bez spojky, kdyz je to s citem (tj ubrat plyn aby byl motor bez zaberu, ale v momente nez se dostane do decelerace od zadniho kola), tak je to jemnejsi, presnejsi nez se spojkou, cili neverim, ze to muze jakkoliv ublizit cemukoliv, ostatne prevodovka mi slape jako vino, vc. spojky, mam 87tis km a motorka dostava dost zabrat, casta jizda po zadnim, sprinty, sem tam okruh (vsude samo razeni bez spojky)

a quickshifter dela uplne to samy

dolů to jde taky bez spojky a světě div se... taky plynule, ale šance, že se to správně podaří, je mnohonásobně menší, než při řazení nahoru..
jinak na hornetu si sem tam zařadím bez spojky a zatím nic neříká... falešný neutrály už tam má od té doby, co jsem ho kupil (cca 17 tisíc najeto), od té doby skoro 40 tisíc km a noproblemo, nezhoršuje se to.. ale když si to vezmu, tak víceméně si za to můžu sám, páč správně nedořadím

hlada03 píše: dolů to jde taky bez spojky a světě div se... taky plynule, ale šance, že se to správně podaří, je mnohonásobně menší, než při řazení nahoru..
jinak na hornetu si sem tam zařadím bez spojky a zatím nic neříká... falešný neutrály už tam má od té doby, co jsem ho kupil (cca 17 tisíc najeto), od té doby skoro 40 tisíc km a noproblemo, nezhoršuje se to.. ale když si to vezmu, tak víceméně si za to můžu sám, páč správně nedořadím

jojo dolu to jde taky, jen je ten grif jakoby jinej

ale na ty ZX9R sem dokonce musel radit na okruhu dolu bez spojky, protoze jinak mi tam pred zatackou pravidelne padaly falesny neutraly, bez spojky ne

u ZX10R pouzivam spojku, tam dam vyniknout navic antihopu

jinak jak pises - sou to falesny neutraly a nemelo by se to nijak zhorsovat, samozrejme lze bez spojky radit i spatne a prevodovku mrsit, ale ten spravnej grif je otazkou par prerazeni

Bubrak-ZX10R píše: jinak skutecne bez spojky, kdyz je to s citem (tj ubrat plyn aby byl motor bez zaberu, ale v momente nez se dostane do decelerace od zadniho kola), tak je to jemnejsi, presnejsi nez se spojkou, cili neverim, ze to muze jakkoliv ublizit cemukoliv, ostatne prevodovka mi slape jako vino, vc. spojky, mam 87tis km a motorka dostava dost zabrat, casta jizda po zadnim, sprinty, sem tam okruh (vsude samo razeni bez spojky)

Bubrak-ZX10R> to vysvětluj lidem s K1200 co mají původní převodovku

Já věděl, že tu bude prdel

P.S.
Odpůrci už řekli PROČ řadit se spojkou.
Nějak mi ale stále chybí argumenty příznivců PROČ řadit v běžném provozu - byť při svižné jízdě - bez spojky.

P.P.S.
Vlastně mi už bylo odpovězeno: Jsem ocas, co jezdí mrdku. Správnej střelec nemá čas na nějaký přiblblý mačkání spojky....

P.P.P.S.
Na moji obhajobu však může hovořit to, že já si svoje převodovky postavil (u závoďáků), a tak vím, jak vypadají, pokud řadím bez spojky. A taky si je musím sám opravit.

ale chlape, tohle není jawa 350ka abys nemusel používat spojku

kratasroman> Podle toho, komu uděluješ "Skvělá odpověď" je jasné, že jsi toto téma založil jen proto, abys získal morální oprávnění k tomu, že to děláš "dobře".
Pak není divu, že se navážíš do lidí s více zkušenostmi, kteří tvrdí opak.

Příště nezakládej vlákno a plácej si po ramenou s ostatními tobě podobnými.

Howgh.

docent> Me by spis zajimalo, proc se tohle vlakno jak pres kopirak objevi vzdy tak minimalne jednou do roka (spis 2x).
Stejne argumenty porad dokola.

Ano jde to, zvlast kdyz ti cestou vodejde spojka, tak je dobry to umet.
Jestli nekdo musi premyslet nad tim jak mackat spojku kdyz jede kudlu, tak sorry , ale kudlu by jezdit nemel.

Hele s fabii se umim rozet bez spojky a taky to nededlam porad, jenom kdyz uz me boli noha od vecnyho rozjideni v dlouhy kolone.

gugo píše: Jestli nekdo musi premyslet nad tim jak mackat spojku kdyz jede kudlu, tak sorry , ale kudlu by jezdit nemel....

Asi tak

docent píše: Já věděl, že tu bude prdel

P.S.
Odpůrci už řekli PROČ řadit se spojkou.
Nějak mi ale stále chybí argumenty příznivců PROČ řadit v běžném provozu - byť při svižné jízdě - bez spojky.

P.P.S.
Vlastně mi už bylo odpovězeno: Jsem ocas, co jezdí mrdku. Správnej střelec nemá čas na nějaký přiblblý mačkání spojky....

P.P.P.S.
Na moji obhajobu však může hovořit to, že já si svoje převodovky postavil (u závoďáků), a tak vím, jak vypadají, pokud řadím bez spojky. A taky si je musím sám opravit.

Ne ty ses jen slepej, argumenty proc radit bez spojky sem jasne uvedl. A nejsem zadnej strelec.