Téma: H-D nebo Triumph?
splasenytrubky
offline
9/4656
Roudnice nad Labem
9/4656
Roudnice nad Labem
15.6.2014 v 16:20
Ahoj, po letech se chci vrátit zase do sedla. Momentálně vybírám mezi Thunderbird Stormem a Dynou Fat Bobem. Nechci se ani stupidně ptát co mi doporučíte, bo bych se stejně jen dozvěděl, že je to o pocitu, a nebo svez se na každým a že to pak poznám. To stejně udělám, ale ptám se hlavně technicky, technické pro a proti k těmto motorkám. Zatím nejsem vyznavačem žádné značky, jsem spíš ke klasice. Faktem ale je, že H-D se mi líbí víc, ptám se spíš proto, že nechci být jen tak lehce pohlcen mainstreamem.
Naposledy editováno 25.10.2015 22:07:58
Naposledy editováno 25.10.2015 22:07:58
America
Smazany
offline
1/88
Slaný
offline
1/88
Slaný
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) H-D nebo Triumph?
America>
A o tom co se kroutí a nekroutí...co brzdí a nebrzdí...co drží stopu a nemění dle přidání plynu...je radno se bavit s lidmi co zažili i pevný stroje
[/quote]
Podle motorek, mezi nimiž volí zakladatel vlákna, je jasné, že nehledá okruhovku na blbnutí na uzavřené dráze, kde mezi jezdci kromě umu rozhodují detaily.
Mě se líbí obě mašiny, co má ve výběru, jak STORM tak Fat Bob. Já bych si vybral ten druhý, protože je to vzducháč - jednoduchý a pro tenhle typ motorky prostě klasika.
Ještě jeden tip - co takhle Triumph America nebo Speedmaster - to jsou taky obě krásné motorky s nádherným, vzduchem chlazeným řadovým dvouválem. Jsou i dostupnější a na parádní svezení jejich výkon určitě stačí. Místo řemenu sice mají sekundární převod řetězem, který se musí mazat, to se ale dá řešit - řemenový kit na tyhle stroje už taky existuje.
A o tom co se kroutí a nekroutí...co brzdí a nebrzdí...co drží stopu a nemění dle přidání plynu...je radno se bavit s lidmi co zažili i pevný stroje
[/quote]Podle motorek, mezi nimiž volí zakladatel vlákna, je jasné, že nehledá okruhovku na blbnutí na uzavřené dráze, kde mezi jezdci kromě umu rozhodují detaily.
Mě se líbí obě mašiny, co má ve výběru, jak STORM tak Fat Bob. Já bych si vybral ten druhý, protože je to vzducháč - jednoduchý a pro tenhle typ motorky prostě klasika.
Ještě jeden tip - co takhle Triumph America nebo Speedmaster - to jsou taky obě krásné motorky s nádherným, vzduchem chlazeným řadovým dvouválem. Jsou i dostupnější a na parádní svezení jejich výkon určitě stačí. Místo řemenu sice mají sekundární převod řetězem, který se musí mazat, to se ale dá řešit - řemenový kit na tyhle stroje už taky existuje.
splasenytrubky
offline
9/4656
Roudnice nad Labem
9/4656
Roudnice nad Labem
America píše: America>
A o tom co se kroutí a nekroutí...co brzdí a nebrzdí...co drží stopu a nemění dle přidání plynu...je radno se bavit s lidmi co zažili i pevný stroje
Podle motorek, mezi nimiž volí zakladatel vlákna, je jasné, že nehledá okruhovku na blbnutí na uzavřené dráze, kde mezi jezdci kromě umu rozhodují detaily.
Mě se líbí obě mašiny, co má ve výběru, jak STORM tak Fat Bob. Já bych si vybral ten druhý, protože je to vzducháč - jednoduchý a pro tenhle typ motorky prostě klasika.
Ještě jeden tip - co takhle Triumph America nebo Speedmaster - to jsou taky obě krásné motorky s nádherným, vzduchem chlazeným řadovým dvouválem. Jsou i dostupnější a na parádní svezení jejich výkon určitě stačí. Místo řemenu sice mají sekundární převod řetězem, který se musí mazat, to se ale dá řešit - řemenový kit na tyhle stroje už taky existuje. [/quote]
Přesně tak, nehledám žádnou okruhovku, zamlada jsem se už vybláznil dost,chci něco na pohodu. Na Speedmastera jsem myslel úplně nejdřív, ale myslím že mi časem nebude stačit.
Téma je zamknuto
