Téma: Wiseco píst, záběh s minerálním olejem?
Schneider
offline
10/30
Kroměříž
10/30
Kroměříž
10.6.2014 v 21:13
Zdravím
Právě jsem doskládal svůj motor na DR 650. Dával jsem tam nový Wiseco píst a kroužky 96mm. Teď ale řeším záběh. Ze dvou nezávislých zdrojů jsem se dozvěděl, že se na záběh který by měl trvat jen 1000 km, používá pouze minerální olej 15W40. Něják mi to ale nedá, abych neuvěžoval nad tím, proč to tak je a jestli se něco nemůže pokazit. Na stránkách WISECO jsem totiž tuto informaci nikde nenašel.
Víte někdo o tomhle? Dík moc
Naposledy editováno 10.06.2014 21:25:36
Právě jsem doskládal svůj motor na DR 650. Dával jsem tam nový Wiseco píst a kroužky 96mm. Teď ale řeším záběh. Ze dvou nezávislých zdrojů jsem se dozvěděl, že se na záběh který by měl trvat jen 1000 km, používá pouze minerální olej 15W40. Něják mi to ale nedá, abych neuvěžoval nad tím, proč to tak je a jestli se něco nemůže pokazit. Na stránkách WISECO jsem totiž tuto informaci nikde nenašel.
Víte někdo o tomhle? Dík moc
Naposledy editováno 10.06.2014 21:25:36
dj_hroch
offline
4/8219
Brno-Město
4/8219
Brno-Město
1 reakcí na tento příspěvek Wiseco píst, záběh s minerálním olejem?
proboha,
a) "minerál" a "syntetika" je rozdělení, které je poplatné tak max. někdy v minulém tisíciletí, hodně dlouho to jsou už stejně směsi na více bázích plus aditiva plus přísady k mokré spojce, takže tohle označení nevypovídá vůbec o ničem... viz mýty
b) SAE X Y je jen a pouze označení viskozity, ničeho jiného. Tedy ne technologie nebo původu oleje
c) Pokud jsi dával nový píst a nové kroužky tak hádám proto, abys měl menší vůle a moto méně vyběhané. Také chceš moto zajíždět. Tak proč na to proboha používat HUSTŠÍ 15W50 olej? Řidčí bych tak možná ještě pochopil, ale tohle vůbec. Zbytečně to budeš akorát více namáhat, celé je to nápad k hovnu
Jinak ano, po tisíci vyměnit olej, abys zkontroloval jak vypadal, samozřejmě můžeš.
a) "minerál" a "syntetika" je rozdělení, které je poplatné tak max. někdy v minulém tisíciletí, hodně dlouho to jsou už stejně směsi na více bázích plus aditiva plus přísady k mokré spojce, takže tohle označení nevypovídá vůbec o ničem... viz mýty
b) SAE X Y je jen a pouze označení viskozity, ničeho jiného. Tedy ne technologie nebo původu oleje
c) Pokud jsi dával nový píst a nové kroužky tak hádám proto, abys měl menší vůle a moto méně vyběhané. Také chceš moto zajíždět. Tak proč na to proboha používat HUSTŠÍ 15W50 olej? Řidčí bych tak možná ještě pochopil, ale tohle vůbec. Zbytečně to budeš akorát více namáhat, celé je to nápad k hovnu
Jinak ano, po tisíci vyměnit olej, abys zkontroloval jak vypadal, samozřejmě můžeš.
Barney
offline
25/1437
Nový Jičín
25/1437
Nový Jičín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Wiseco píst, záběh s minerálním olejem?
dj_hroch> Proč ne 15w50 do vzducháče?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| wössner montáž pístních kroužků Suzuki DR 650 | frool | 16 | 29.12.2023 v 17:04 Kohlstein |
| Převodová kola DR650 Suzuki DR 650, Suzuki DR 650 SE | Smrči-GSX-F | 5 | 25.12.2023 v 23:51 2stroke |
| uzavŔENO - Lehké, ale funkční vybav... [1 ... 4, 5] Suzuki DR 650, Yamaha XT 660 R, KTM 690 Enduro, Husq... | ZdendaZB | 135 | 10.11.2022 v 08:49 Gahan37 |
| Suzuki DR650 R Spojka Suzuki DR 650, Suzuki DR 650 SE | FerryUltra | 13 | 28.10.2022 v 16:12 Drakl |
| výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... | Perkz | 2 | 24.10.2022 v 14:02 Eddie83 |
