Téma: Oilmaster DT 125 R
sirJames-B
offline
3/28
Hodonín
3/28
Hodonín
10.6.2014 v 21:08
Zdravím.
Rozhodl jsem se odpojit oilmaster, na netu jsem toho moc nenašel. Do oilmasteru vede tlustá hadička a potom tenká co vede ke karburátoru + lanko. Četl jsem, že stačí spojit tu tlustou hadičku s tou tenkou a potom zbytek hadičky co bude trčet od karburátoru jenom nějak zaslepit? Tohle je jedna varianta, ale nešlo by to čerpadlo vyhodit celé, zaslepit díru u karbecu? Nevím jen, co by dělala ta hřídelka co pohání čerpadýlko? Díky, budu rád za věcné odpovědi..
Rozhodl jsem se odpojit oilmaster, na netu jsem toho moc nenašel. Do oilmasteru vede tlustá hadička a potom tenká co vede ke karburátoru + lanko. Četl jsem, že stačí spojit tu tlustou hadičku s tou tenkou a potom zbytek hadičky co bude trčet od karburátoru jenom nějak zaslepit? Tohle je jedna varianta, ale nešlo by to čerpadlo vyhodit celé, zaslepit díru u karbecu? Nevím jen, co by dělala ta hřídelka co pohání čerpadýlko? Díky, budu rád za věcné odpovědi..
Frantas
offline
4/4644
Benešov
4/4644
Benešov
1 reakcí na tento příspěvek Oilmaster DT 125 R
Kdybys víc myslel než psal, už bys ho měl venku 
Čerpadlo na DTčku jde vyhodit uplně. Hadičkky samozřejmě "vytrháš" taky. Jen zaslepíš dirku po nich na motoru. A zacpeš dirku do karbce, po přívodní hadičce. Z pravidla se tam dává kousek hadičky a do ní vraženej šroub.
Vršek nádobky na olej uřízneme a máme praktický kaslík na pár drobností
E: A vyndat žárovičku kontrolky mazání aby. Aby pořát nesvítila.
Naposledy editováno 10.06.2014 21:18:46
Čerpadlo na DTčku jde vyhodit uplně. Hadičkky samozřejmě "vytrháš" taky. Jen zaslepíš dirku po nich na motoru. A zacpeš dirku do karbce, po přívodní hadičce. Z pravidla se tam dává kousek hadičky a do ní vraženej šroub.
Vršek nádobky na olej uřízneme a máme praktický kaslík na pár drobností
E: A vyndat žárovičku kontrolky mazání aby. Aby pořát nesvítila.
Naposledy editováno 10.06.2014 21:18:46
karschik
offline
12/407
Mělník
12/407
Mělník
Frantas píše: Kdybys víc myslel než psal, už bys ho měl venku
Čerpadlo na DTčku jde vyhodit uplně. Hadičkky samozřejmě "vytrháš" taky. Jen zaslepíš dirku po nich na motoru. A zacpeš dirku do karbce, po přívodní hadičce. Z pravidla se tam dává kousek hadičky a do ní vraženej šroub.
Vršek nádobky na olej uřízneme a máme praktický kaslík na pár drobností
E: A vyndat žárovičku kontrolky mazání aby. Aby pořát nesvítila.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Yamaha DT 125r kapky na motoru Yamaha DT 125 R | Vorstyx | 13 | 6.5.2024 v 18:34 krokoš |
| jaký převodový olej do Yamahy DT125... Yamaha DT 125 R | Jira_7 | 2 | 30.4.2024 v 08:44 kokoška. |
| Yamaha DT 125r jakou přívěru Yamaha DT 125 R | Vorstyx | 1 | 6.4.2024 v 08:13 ja1 |
| Yamaha DT 125 R karburátor Mikuni Yamaha DT 125 R | SirSpecny | 1 | 18.3.2024 v 14:10 Remzy |
| Karburátor na Yamaha dtr Yamaha DT 125 R | Adoš170 | 4 | 14.2.2024 v 10:15 Bugs |
