Taky uz se nemuzu dockat, jen si musime dat pravidla jizdy. Trosku me sere ze jede nekdo vedle me v kilu a ja nemam kam uhnout kdyz vidim diru. A ohla hole na to asi sere nebo co ze nema zajem se domluvit s Jirkou.
Jinak co se tyce myti a lesteni. Nikdy nic nelestim,vsechno umeju vodou s jarem, tam kde jsou vic nalepeny mouchy tak to necham odmocit a klidne dvakrat umeju a nez to zaschne tak utru bavlnenym hadrem. Jak lak tak chromy. A nekdy ani ten hadr neberu a zadny fleky tam nemam. Jediny co je voser jsou draty, ty beru jednou za rok tkanickou nebo prouzkama latky, treba spodek z trycka ktery je prosity. Pokud uz je lak v riti tak ho sice Tempo ozivy ale jak uz jsem psal jen do doby dalsiho myti. Tu vrstvu finalniho laku zadna pasta nenahradi. Co se tyce chromu tak na zimu si nastrikam na hadr konkor a vsechny umyty pochromovany kovovy dily prejedu tim hadrem i kdyz parkuju v teple kuchyne a ne v garazi. Kdyz jsem lestil tyhle druhy riditka co ted mam tak i to ze jsem je drzel holou rukou druhej den udelalo slabou lisku rzi na trubce. Kazdej poradnej chromar potvrdi ze chrom by se nemel brat zadnou pastou, silichromem uz vubec a jediny co delat tak umyt, poradne utrit a nastrikat konzervantem. Zaslej, zmatovatelej, poskrabanej chrom uz je proste v riti tak jako tak. To je muj nazor, kecat Vam do toho nebudu. Pic

Bimbo-ze-Žižkova> jj pravidla jízdy jsou velice důležitý. jo a nezapomeň s sebou vzít tašku nářadí a obvazů, kdyby se mi to cestou zase někde kouslo