Jiří78 píše: davidsedivy>Nemůžu si pomoci, ale ten pán na té tvojí motorce vypadá nějak divně, to je ten Bimbo jak tady o něm občas mluvíte? Jsem si myslel, že bude vypadat trochu jinak.

Jirko tak to byl přesně on. A dokonce měl na sobě i ty jeho pověstné tepláky

Jiří78 píše: Jo a samozřejmě jsem rád, že už máš Dráčka doma, tak ať už jsi s nim jen spokojen. Blahopřeji k šťastnému vyřešení problému a ať kilometry jen přibývají.

Díky. Já jsem taky strašně rád a ani nevíš jak. Jen doufám, že jsem si to už všechno vyžral a teď už to bude všechno OK.

... i když já si koupit trpajzlíka, tak mi asi vyroste až do nebe.
Když jsem si Draka včera vezl domů, tak jsem v půlce cesty zjistil, že když dávám blinkr, tak mi blikají všechny čtyři blikače . Tak jsem jim tam hned volal a říkali mi, že to není možný, že než jsem si to odvážel, tak to ještě projížděli a kontrolovali (dělali mi ještě nově ty zadní blinkry a dávali nový přerušovač) a vše prý bylo OK. Takže se prý nejspíš těma otřesama při cestě asi něco šluslo v tom přerušovači. Takže prý mám na jaře jet hned k nim a oni mi to bezplatně a na počkání opraví.
Nevíte někdo. kde přesně ten přerušovač hledat, že bych na to zkusil mrknout.

davidsedivy> Napiš J.M.K.

davidsedivy píše: Když jsem si Draka včera vezl domů, tak jsem v půlce cesty zjistil, že když dávám blinkr, tak mi blikají všechny čtyři blikače . Tak jsem jim tam hned volal a říkali mi, že to není možný, že než jsem si to odvážel, tak to ještě projížděli a kontrolovali (dělali mi ještě nově ty zadní blinkry a dávali nový přerušovač) a vše prý bylo OK. Takže se prý nejspíš těma otřesama při cestě asi něco šluslo v tom přerušovači. Takže prý mám na jaře jet hned k nim a oni mi to bezplatně a na počkání opraví.
Nevíte někdo. kde přesně ten přerušovač hledat, že bych na to zkusil mrknout.

To s tím šlusem v přerušovači mně moc neštymuje, jelikož XVS650, verze AN, rok 1997, má dvoupólový přerušovač a kontrolka je netypicky zapojena paralelně s přerušovačem. Nemůže tedy dojít ke známé chybě, kdy v případě kontrolky zapojené "mezi strany" logicky po montáži LED blinkrů blikají všechny čtyři, neboť žárovka kontrolky je de facto "zkratuje". Takže buď na dílně nevědí, o čem mluví, kecají, nebo elektriku kolem přerušovače nějak přebastlili.
Tady jedině může být vzájemný zkrat mezi stranami až za přepínačem, přerušovač na to tedy nemůže mít vliv. Šlusovat to může klidně někde u těch zadních blinkrů, pokud se maníkům povedlo někde naskřípnout svazek. Dle schématu elektriky, které jsem před chvílí nahrál na profil do sekce "manuály", je za přepínačem pro levou stranu hnědý ("chocolate") a pro pravou tmavozelený ("dark green") drát. Mezi těmito dráty musí být někde zkrat, pokud tedy nebude vadný přímo přepínač, i když to není moc pravděpodobné.
Nejlepší bude rozpojit konektor levého přepínače a pomocným drátem s pojistkou přivést napětí od baterky na buď hnědý, nebo tmavozelený drát a rozsvítí-li se obě strany, zkoušet postupně pohybovat kabelovým svazkem a když se začne projev závady měnit, je chyba v místě, kterým se v tu chvíli pohybuje. I kdyby se rozsvítila jen odpovídající strna (levá - hnědý, pravá - tmavozelený), tak i tak nechat rozsvíceno a pohybovat dráty a jak problikne i druhá strana, opět je v tom místě chyba - nejspíš prodřené, nebo proštípnuté dráty, kde dochází k občasnému vzájemnému dotyku.

To vše za předpokladu, že je obvod blinkrů zapojen tak, jak je na schématu a není nějak bastlířsky upravován.