Čus.Zkus tam dát olej hustší konzistence.Já měl v předchozí mašině hydraulickej

šestkovej bandit má obecně měkký vidle
máš v podstatě tři možnosti jak to zlepšit:
1) hustší olej
2) výměnu pružin za progresivní
3) vidle z 12kovýho bandita

Ale to kmitání řidítek je stejně divný, to by dělat němělo...

fatik> právě že ta vybrace je v hajzlu, rozkmitá se to jako blázen, ale jen když řidítka skoro nedržím.. nevím co s tím a dělá to jen když jedu asi 40 km/h

To kmitání řídítek může být špatně vyvážený kolo,ztracený závažíčko,nebo je kolo kopnutý atd.

Hcosé píše: fatik> právě že ta vybrace je v hajzlu, rozkmitá se to jako blázen, ale jen když řidítka skoro nedržím.. nevím co s tím a dělá to jen když jedu asi 40 km/h

A jak si ji kupoval to dělalo taky?

A jak je na tom krk řízení ložisko vule

TRX> právě že na brejlích vůli necítím, ale kdž stoji a zmáčku přední brzdu a propéruji to tak tm vůle je a navíc je to i slyšet

TRX> začlo mi to dělat asi po ujetí 100km

TRX> Ložisko v krku řízení to může bejt taky

A kde je ta vůle jako ze se chybou vidle v krku nebo kde

Hcosé píše: TRX> začlo mi to dělat asi po ujetí 100km

neslo kolo do smyku při brzdění nebo tak něco po sto kilacich hmmm nebo ostře brzdění nebylo?

TRX> vypadá to na vůli někde v polovině, jak to zajiždí do vnitř

Hcosé píše: TRX> vypadá to na vůli někde v polovině, jak to zajiždí do vnitř

takže sednes na to zmacknes přední brzdu a Hybeš dopředu dozadu a kukas kde to chodí ale lechce aby se tlumiče nepotapely a poznas jestli v krku nebo v tlumicich aaa nebo zvednout pod motorem předek do luftu a za tlumiče dopředu dozadu jeslí krk dotáhnout jestli v tlumicich musíš vyměnit střeva biksy ale to už muselo byt vymlete jak si to kupoval jen SIS nevsim

TRX nevíš, kde ty střeva biksy seženu?

Hcosé> hledej na netu ale nevím jak jsi zručný si to vyměnit sam

Vibrování řidítek dělá nevyvážené nebo zdeformované kolo a zhoršuje to vůle v ložiskách krku řízení, dále na to má vliv, do jakého tvaru je sjetá přední pneumatika. Někdy se to ani po všech možných úpravách neodstraní, stačí mikronepřesnost a kolo se dostává do řetězové zhoršující se cyklace. Hodně na to trpí silniční motorky s krátkou stopou tzn. strmý úhel řízení a malé předsazení osy, naopak motorky typu chopper se s tím nesetkají. Můj osobní odhad je, že vůle je v ložiskách krku řízení, dá se to samozřejmě dotáhnout, ale jestli už má něco odježděno a jsou tam kuličková ložiska, tak je předpoklad, že budou vymáčklé kuličky do kroužků, stačí, že s tím někdo párkrát zkoušel stojku na přední kolo, to se pozná tak, že když jsou ložiska správně utažená a zvedneš přední kolo, tak při otáčení řidítky cítíš zadrhávání, jak ty kuličky vyjíždějí z děr a zapadávají do sousedních atd. Už jsem se setkal i s tím, že ty ložiska někdo jen vyndal a otočil kroužky o 180 stupňů, protože jsou většinou vymáčklé ve směru brždění, ale to je podle mě prasečina, když se dají sehnat kuželíková ložiska na partsdepot za 803 Kč za sadu a vydrží mnohem víc než kuličková. Vůle v pouzdrech ve vidlici je podle mě u takhle mladé motorky nepravděpodobná, když to přeženu, tak by tam musel někdo nasypat písek. Já objednával jedno pouzdro na CBR protože jsem ho poškrábal při vyndávání a stálo 400 Kč. Když nepomůže seřízení nebo výměna ložisek a vyvážení kola tak doporučuju zainvestovat do tlumiče řízení, který tyhle vibrace spolehlivě eliminuje a pak taky vždy se držet řidítka alespoň jednou rukou, jednou už mě to málem z motorky taky sundalo, když jsem si chtěl protáhnout záda a pustil se.

V jakym stavu mas predni gumu?
Stejnyho bandoura jsem mel, kdyz jsem pustil rejdy kolem 80 km/h, tak jak rychlost opadala, tak mezi 60 a 70 se predek rozkmital. Po vymene predni gumy OK.
Mekka predni vidle je vlastnost, nekdo dava progresivni pruziny, nekdo podklada. Novej kvalitni olej pomuze, ale nedela zazraky, hold je to technicky jednodussi zalezitost.
Loziska na krku normalne vydrzej hodne, pokud motorka ma do 50kkm a neni to zborka, tak do toho bych rejpal az naposledy

Naposledy editováno 25.05.2014 16:51:27

Je to gumou....blbe ojeta ...nehledej v tom vědu...vůle tam asi nebude spis mas třeba volnější nýty na kotouči...

Hornet mi taky kmital. Přesně při 80kmh. Potom jsem vyměnil gumy a je klid.

Jezdi po zadním