Jestli máš 35-40 tak si kup CBRko. Je to držák, když koupíš slušně, nebudeš do toho muset už investovat... Za rok za dva ti to stejně bude pomalý, něco mezitím našetříš a můžeš potom koukat po nějaké 600. Každopádně nečekej že za tyhle peníze seženeš malou ninju nebo slušný YZF

Je rozumné, že chceš začít na slabší. 125 či 250 je na naučení ideální. Silniční mašiny (rozuměj zalehávačky) mi zas tak moc neříkají, ale jestli by mohl být i nějáký ten naháč, tak bych se díval třeba po Yamaze YBR 125. Šikovná, hodná, malá spotřeba a drží si cenu, takže když ji za rok dva prodáš moc nebudeš tratit. Jiank jak na tom budeš vypadat si můžeš vyzkoušet zde. Ale stejně je nejlepší sednout se a projet, když ti sedne je jedno jestli se k sobě velikostně hodíte

Naposledy editováno 16.05.2014 17:48:51

jaký máš teda rozpočet, když jmenuješ Ninju 250, cbr 250 a přemýšlíš o cbr 125 za 35k? Já bych do cbr 125 nešel, vypadá to jak odrážedlo... když už, tak radši ty 250tky. Co nějaké 500? GS, Er,..

Záleží na co se cítíš. Kámoš chce motorku a zabil by se aj na 125 a druhý kámoš zas koupil jako první moto litrový dvouválec a pohoda

Se 180 cm na ybr a cbr125 budeš vypadat, jak když jsi to ukradl. Přemýšlel bych o nějaké 500ccm klasice.

Koukni po GS 500, v tom cenovým rozsahu je a ruce to taky neutrhne.

cbr 125 je malá mrdka pro baby ...ninja 250 je už větší,ale dražší..nebo co yamaha ybr 250? to je ale naháč..ale začátkem na 500(ER,GS...) nic nezkazíš,jen to jsou také naháče

to je poprvé co někdo nechce škrit R1 na 35kw, ale chce si vybrat jako prvni motorku něco normálního.. chválím... A asi bych ti doporučil to 5kilo... Myslím že to zvládneš s přehledem...

Naposledy editováno 16.05.2014 19:05:52

125 jsou malý , to tak na jednu sezonu opravdu na vyježdění...jestli se cítíš na 500 , tak jak zaznělo výše , ER5, GS 500...jestli hledáš sportovnější styl , tak třeba GS500F - s tou kapotou se to tváří ostřeji , nebo levnější variantu GPZ 500 , ta je ale starší a v pěkným stavu se bude hůř hledat. Kolem 250 ccm snad jedině ta ninja,ale ta je dražší...
Každopádně je fajn,že nechceš hned na litra

Tak díky za prozatimni rady, pomrknu po nějakým pětikilu, ale nepředpokládám nadšení ze strany rodičů.

Zdime> Rozhodně neber 125ccm!....při předjíždění ,nebo do kopců budeš o každej koník navíc rád a za chvilku by tě dváca omrzela ....pokoukni po GS 500 jak píšou ostatní

Na rodiče srát určitě 500 minimálně ale nebál bych se i silnější. Motorka za to nemůže vždycky je problém v hlavě a vypadá to že to máš asi v hlavě dobrý když chceš jít nejdřív na 125. Já šel z 350 na 1100 a taky ziju. Paradoxně na popud fotra, že na šesti stovce budu vypadat jak vosa na bombone a za rok mě stejně omrzi takže nebýt se toho a směle do toho

Naposledy editováno 17.05.2014 08:38:12

Ono kdyz se rekne pullitr tak si kazdej rekne silna motorka ale neni tomu tak musis jim to vysvetlit ze to je proste tupejsi stroj a ze to ma nejradsi tak rychlost do 140

125 je blbost zrovna. zaprve to nepojede, zadruhý tě to nebude bavit a zatřetí ti to vůbec nic nedá. akorát se budeš motat mezi autama jak špina v kyblu a někdo tě smete
a co víc, maximálně se naučíš nějaký špatný návyky který budeš muset za rok předělávat. pokuds na ničem nejezdil a nevěříš si, ber minimálně něco kolem 20kW.
jinak pětikilo. ono to stejně nejede. nedávno jsem si pujčil géeso a visel jsem na plynu opica aji na jedničku-dvojku a furt nic, jsem se chtěl odrážet nohama od země
a rodiče neví že pětikilo dosahuje stejné rychlosti jak favorit

tos napsal pěknou hloupost ohledně té 125!

Petta- jaky na to mas nazor?

Petta> jaky o tom máš názor ty?

čoveče a vyděl jsi to cbr 125 na živo je to totiž malinko větší jak fechtl pokud chceš něco slabého a máš přes 180 tak možná malej varan ze stařenek jawa 350 mz 150/250 ale nakonec skončíš u 500 taková suzuky gs 500 je motokolo er 5 a cb se dají často sehnat zavřený na 25kw a ty dva roky na tom vydržíš a pak už si uděláš neomezený dekle

Nebudu tu řešit, jestli je ta 125 pro tebe vhodná nebo ne, ale rozhodně je ok mašina do začátku. Nevím, jaké špatné návyky bych se na ní měl naučit?
Je výborně ovladatelná, spolehlivá, servisně nenáročná. Ideální mašina na začátek..

250-ka bude lepší jak 125.
Máš 180 cm,tak předpokládám aspoň 70 kg.
Když povezeš holku 50 kg,tak je to 120 kg minimum.

Dobré je před koupí někde vyzkoušet.Půjčit od kamaráda a nebo v půjčovně.

Míra> jakou 250 by si doporucoval?

já jsem si třeba jako první moto vůbec zvolila GS, je mi 22, mám 173 cm a i přes to, že jsem moto nikdy předtím neřídila, tak kromě prvních pár trošku kostrbatých rozjezdů jsem moc spokojená. Je stažená na 25 Kw a bohatě mi to stačí. Souhlasím s názorem, že je lepší si někde moto vyzkoušet, já si jí taky nejdříve zkoušela, jestli jí vůbec unesu. Ale je fakt, že kdybych jí položila, tak budu mít asi problém jí zvednout. Při tvých 180 cm se budeš na menších cítit jako vosa na bonbonu a nemyslím si, že ti to bude pohodlný. Známý seděl na té mojí a bylo to prostě divný, sám říkal, že je mu prostě malá.

používatel Silvo doporučuje

prntscr.com/3km6kp

Naposledy editováno 19.05.2014 14:58:48

125...
nebrzdí...
nejede...


500
trochu brzdí
už s tím předjedeš auto

memphis.unv píše: 125 je blbost zrovna. zaprve to nepojede, zadruhý tě to nebude bavit a zatřetí ti to vůbec nic nedá. akorát se budeš motat mezi autama jak špina v kyblu a někdo tě smete
a co víc, maximálně se naučíš nějaký špatný návyky který budeš muset za rok předělávat. pokuds na ničem nejezdil a nevěříš si, ber minimálně něco kolem 20kW.
jinak pětikilo. ono to stejně nejede. nedávno jsem si pujčil géeso a visel jsem na plynu opica aji na jedničku-dvojku a furt nic, jsem se chtěl odrážet nohama od země
a rodiče neví že pětikilo dosahuje stejné rychlosti jak favorit

Never mu jawistovi… porit poradnou 125 2T Moto nebo RS, pripadne pokud jsi odvaznej, jsi do rs250, ale ta ti pak vystaci na vic let..akorat bych se bal, ze te muze shodit…

Ale ceho bych se rozhodopádně nebyl, jsou spatny navyky ze 125 nebo 250… preci jen, RS125 ma papirove jen o 3k mene nez stara jawa 500 a to co se na ni naucis v preciznosti vedeni stopy a ciru pro motor… . jinde nenajdes.. A dvepada je to samy, akorat uz ma 60 koňů… a vubec je to extremni nacini…

Nevyhoda je urcita narocnost na servis a vubec vyssi provozni naklady… ale pokud bys chtel zustat u tech nizkejch kubarur zpocatku, tak nic lepsiho nenajdes..

No nic.. Nebudu ti lhat.. Tohle nebyla nejlepsi rada kterou jsem ti mohl dat… ale pokud bys do neceho sel z vyse zminenych… tak rozhodne budes mit nejintenzivnejsi zazitky..

Ono 2T kdyz jede… tak mas rohlil od ucha kuchu a vubec svwt je najednou barwvnej… ale jak to nejwde.. A to muze byt casto… tak je kosoctvercem ke zdi…

SPIJKER píše: Ono 2T kdyz jede… tak mas rohlil od ucha kuchu a vubec svwt je najednou barwvnej… ale jak to nejwde.. A to muze byt casto… tak je kosoctvercem ke zdi…

a to je ten kámen úrazu když 2T jede ale von taky dost často nejede výkon těch vos je vykoupenej pramalou spolehlivostí resp je to tuším týden co se tu opět řešila jedna totálně zahryzlá na jednu stranu jasně je to malý lehký má to fajn podvozek i výkon ale musíš se o to starat kdežto u starý 500 vyměníš na jaře olej na podzim změříš fridex a v zásadě jen liješ benzín (já si teda pro dobrej pocit nechávám seřídit karburátory a ventily)

droud> přesně tak ,nejen spolehlivost ,ale i spotřeba (zvlášť u RSa ve 250ccm) ......holt u těch otevřených dvoutaktů musíš počítat že tam je větší riziko ,že do toho nasypeš dost peněz
znám dost lidí co koupilo dvácu ve dvoutaktu za +- 25 000 a dalších 10-15000 do ní narvalo a pak byli rádi když to prodali za 20 000 takže tam máš docela pěkněj prodělek
Jdi do nějaké pětistovky (typu ER-5, GS,...) ,nebo jestli se na to necejtíš ,tak třeba MZ 250

Mi3ka> To je zajímavá ptákovina...., celkem mě to pobavilo... Doporučuji všem vyzkoušet!!! Jistě si ale sednout na pravou mašinu!

Darks píše: droud> přesně tak ,nejen spolehlivost ,ale i spotřeba (zvlášť u RSa ve 250ccm) ......holt u těch otevřených dvoutaktů musíš počítat že tam je větší riziko ,že do toho nasypeš dost peněz
znám dost lidí co koupilo dvácu ve dvoutaktu za +- 25 000 a dalších 10-15000 do ní narvalo a pak byli rádi když to prodali za 20 000 takže tam máš docela pěkněj prodělek
Jdi do nějaké pětistovky (typu ER-5, GS,...) ,nebo jestli se na to necejtíš ,tak třeba MZ 250

My koupili 125 za 14… krasnou.. A pravda.. 25 uz v ni je… ale ty zazitky… nicim nenahradis… 250 je uplnej peklostroj… rict mame jeste RGV250 je trochu nadneseny… ale s malou nadsazkou to tak je, a az ji da Vasik do kupy… myslim ze budu chodit s hubou oduchakuchu pokazdy kdyz se na ni svetu.

A vyhoda aprilie RS 125/250 nebo Suzuki RGV ci treba TZR125/250 je v tom ze nejenom jako sport vypadaj, ale skutecne jsou.

A jakakolif petikule je takova v dnesni dobe spis nechtena z nouze ctnost. 500 si kupujes ne proto ze je super, ale ze je to delnik a je levna… samozrejme v dobre triapul to byla vesmirna kod enterprice… slintal jsem na na GS500 apod.,a moc po noch touzil… ale je to vice nez 20 let zpatky… dnes uz bych si petikuli neublizoval… jakejkoliv ctyrvalec sestkovej nebo SV nadela o hodne vic parady i radosti..
GS500 je takova Felicie… levna na provoz, jezdi, odveze… ale auto za zenitem je to uz od doby co byla uvedena na trh… u petikuli to bylo drive jinak… ale dnes bych treba ti gs500 porizoval jedine jako lepsiho skutera…

Nu coz… to jen tak aby na vyber mohl pohlidnout i jinejma ocima…

dareckov píše: 125...
nebrzdí...
nejede...


500
trochu brzdí
už s tím předjedeš auto

Ale proaim te… tam kde na sestce uz mas zaklapnuto a vidis na brzdach, tak 125 jeste radis nahoru a dlouho jedes.. Pak uberes, pripadne polechtas brzdu… cvaknes o kvalt o dva dolu, sklopis a seres tam plnej a lak znova a znova a znova… a jdyz das poradny desky, bude to i brzdit… ale zase otazka zda to na 125 je potreba.. Mit kousavky.. :) zalezi kde jezdis, nebo na preferencich kazdeho soudrruha…

Mám 182cm a krásně zalehnu na CBR:) takže tyto kecy nevím nevím,že tam nezalehneš atd. a podle mě ideální 125 ccm .. ono i tak dokáže vystrašit začínající jezdce:) a získá v prozovu zkušenosti atd. jak říkal sršeň .. ujede od této zatáčku po támhletu zatáčku a tam už bude jenom pomníček ..