mateSAS píše: Beztak dopadne ten RUTANuv paskvil tak, ze bude mit 50PS ma kole a bude po ladeni :D

OZZY> "laditelna" jednotka v Tckach sice je, ale je to jako s pani Colombovou, vsichni o tom vedi, ale nikdy to nikdo nedelal :D A prehranim mapy nic moc nedosahnes kdyz mas nejake nestandartni upravy ... BTW, sorry, ale fakt jsem brutalne nemel cas :( :( :(

Nedělali to max. v DK,ono je pro ně výhodnější dát tam commander. běžně upravuju sériové jednotky a i ty závodní Triumph ECU,kde je to ještě jednodužší než v sériové motorce a kde je fakt commander jen nositel problémů,protože závodní motorka by měla bejt co nejjednodužší a ne tam nacpat další dráty navíc.
Hlavně v orig jednotce se dá upravit dleko víc parametrů.
Takže paní Colombovou hledáte asi jenom vy.

Murkin píše: Nedělali to max. v DK,ono je pro ně výhodnější dát tam commander. běžně upravuju sériové jednotky a i ty závodní Triumph ECU,kde je to ještě jednodužší než v sériové motorce a kde je fakt commander jen nositel problémů,protože závodní motorka by měla bejt co nejjednodužší a ne tam nacpat další dráty navíc.
Hlavně v orig jednotce se dá upravit dleko víc parametrů.
Takže paní Colombovou hledáte asi jenom vy.

... chtel sem napsat neco podobnyho, ale myslim ze od tebe to vyznelo lip ...

Murkin píše: Nedělali to max. v DK,ono je pro ně výhodnější dát tam commander. běžně upravuju sériové jednotky a i ty závodní Triumph ECU,kde je to ještě jednodužší než v sériové motorce a kde je fakt commander jen nositel problémů,protože závodní motorka by měla bejt co nejjednodužší a ne tam nacpat další dráty navíc.
Hlavně v orig jednotce se dá upravit dleko víc parametrů.
Takže paní Colombovou hledáte asi jenom vy.

Však já to mam navíc kousek a Ozzy mě nasměroval správným směrem, hledat není potřeba, jen čekat A to čekání asi taky mluví samo za sebe, kdo by jezdil někam, kde tomu nerozumí.