dark-demon píše: Já vim, a proto se tě ptám normálně bych i zastavil a pokecal, ale byl jsem to já kdo seděl na tý ninje a řikal sem si že bys to neviděl moc rád, tak sem radši jel dál

Franco82 píše: Takže originál to přátelé téměř jistojistě nebude, se jaksi v Itálii při montování těch našich verků uhodili o ponk do hlavy! Řetěz prý bratru 100 EUR, rozeta bratru 100 EUR, pastorek ať nežeru taky zhruba 100 EUR .
Za ty peníze budu mít od Supersproxu nejen rozetu, ale snad i pastorek. K tomu řetěz z kryptonitu lubrikovaný tukem z ptáka Dodo! Za studena lisovaným!

Sítě jsou dál rozhozeny, aktuální varianta byla AFAM kit z DE s poštovným za 140Eur. Právě teď se to změnilo na to samé, jen z českého krámu. Sice o pár korun dráž, ale získali si mě ochotou a hlavně bleskovou reakcí .
Uvidím ještě jestli se povede ten Supersprox

PS: AFAM má v katalogu pro Corsaro dvě délky řetězu. Pro rok 2006 je to 104 článků, pro novější pak 110. Myslím si že je to chyba a platí stále těch 104. Až se dostanu k motorce, tak články spočítám. Nebo fakt mělo Corsaro z roku 2006 kratší kyvku a z toho plyne i ten povyk recenzentů, jak to jezdí jenom po zadním?

PS2: Pak bude ještě druhá část anabáze a to jakej řetěz. DID, AFAM (DC Chains), ČZ. Tak nějak podle referencí zjišťuju, že je to skoro jedno. Vždycky se najde někdo, kdo značku chválí a kdo na ní nadává. Pokud vezmu nejvyšší řadu, mělo by to vydržet a je to o štěstí a údržbě...

t_freedom píše: Franco82> hele zeptej se v AM trade ...koupil jsem od nich EKčko...a oproti D.I.D.čku, který bylo po 18tkm vytahaný nerovnoměrně jak bassetovi uši, je zatím po 18tkm velmi vpohodě...první řetěz kterej se mnou dá dost přes 20tkm...

t_freedom píše: Franco82> myslím že na tom nebudeš jinak...ale mě můj hrkací dvouhrnek uhrká řetěz cca. po 20tkm... na ocelovejch kolech JT jsem za tu dobu viděl jen lehký opotřebení ... řekněme 50-75% ...myslím , že řetěz odejde dřív.
Teď mám adaptér s rozetou od TSS a duralová rozeta je po 20tkm hin... takže bude asi výměna za chodu řetězu...

Jindřej píše: Super. Pak napiš na kolik to vyšlo

femal píše: Franco82> o co je lepsi ten supersprox oproti standardu ? ma to nejaky zasadni vyznam, krome toho, ze to lip vypada ?

t_freedom píše: připrav se na menší výdrž duralu...voe...si užiješ jako já

Franco82 píše: Dural je pouze nosná část, zuby jsou z kalené oceli

Jindřej píše: přesně tak
Například já ji mám na rsv už dva roky a je jnak nová.
Nevadí, že jsem na něm za ty dva roky najel 1800 km že ne?

Franco82 píše: Dural je pouze nosná část, zuby jsou z kalené oceli

dark-demon píše: Koukni k Bubrákovi vedle, je tam i fotka. Ale ty si to už vlastně viděl
Corsaro šlo do dobrejch rukou, o srazu sem mu řikal a chtěl by se ukázat A já možná taky, rejžáka nechám za rohem a budu tiše sledovat, když se na mě hned nevrhnete a neukamenujete mě

Jindřej píše:
Jelikož pokud dorazí ti co vloni, mínus ty a granpassák, tak tam budem tři

Franco82 píše: Koukej na to z tý pozitivní stránky, exkluzivita vzroste o 40 procent!
Ale uvidíme... Po zkušenostech z loňska už vím, že se mění jenom majitelé. Stroje jezdí furt ty samý!
Doufám, že mě morálně svou přítomností podpoří aspoň Cessydy, jinak tam budu stálice už jenom já. Bych si taky pak mohl připadat výjimečně, zpychnu a nebude se mnou k vydržení už ani tady na fóru

Dneska jsem pojel nějaký mrdaly s třásněma a dvě cikáňata mi ukazovala palec nahoru, když jsem projížděl jejich ghettem. Tak mám na primadonu dobře našlápnuto!

dark-demon píše: Myslim že takovej Dripp to stebou kolikrát nemůže vydržet ani teď, ty primadono