stassek> parada, to je x-krat levnejsi jak to co mi sezere rocne me soucasne kolo.. Ja mam furt zafixovane v palici, ze motorka je konicek pro bohatsi...

Tommíík> Pro někoho to dokonce může být dělník který každý den odveze do práce, na nákup a podobně.

Tommíík píše: parada, to je x-krat levnejsi jak to co mi sezere rocne me soucasne kolo.. Ja mam furt zafixovane v palici, ze motorka je konicek pro bohatsi...

To je domnění většiny lidí. Když někam přijedu na moto, mají mne za boháče a pokud se zmíním, kam jsem za poslední rok cestoval, jsem ultraboháč, který nechodí do práce.

Koupil jsem krásnou Suzuki SV r.v.2001 s poctivými 34t.km za 37t.kč. Vše originál bez škrábanečku jako z linky. Po koupi jsem vyměnil řetězovku cca 3t. a gumy.
Měním spotřební věci odvislé od najetých km + regl, což je bolest modelu a ten si vzal sebou CDI řídící jednotku. Pokud zvolíš hodně rozšířený model, dají se koupit i jeté věci za pár korun. Tu CDI jsem koupil za 1800kč. Má zkušenost s náklady je cca 4-7000kč na 10t.km, přičemž největší částka jsou zpravidla gumy.
Pokud trochu víc jezdíš na horském kole a v terénu, tak se to náklady fakt příliš neliší. Roky jsem kola prodával, ceny a kvalitu dílů zmám.

Tommíík píše: stassek> parada, to je x-krat levnejsi jak to co mi sezere rocne me soucasne kolo.. Ja mam furt zafixovane v palici, ze motorka je konicek pro bohatsi...

Posledních 6 let vydělávám o chlup míň než ty, předtim 2 roky míň a ještě předtim 3 roky zase o něco víc. Nicméně auto, hlavní motorku, vedlejší motorku a veterána utahnu (a to se klidně mrkni do profilu co jsem měl). Děti rovněž nemám, bydlení teď už zase v řešení (jak to bude potom se uvidí, zatim marně sháním pozemek) a ještě dokážu našetřit (nikdo mě nekrmí, nesponzoruje, vše si kupuju). Je to o prioritách, teda přesněji o tom, že pokud to opravdu chceš, nějakou tu kačku si na to najdeš. Může tě někdy mrzet, že nemáš motorku za 300k, ale jen za 30 nebo 40k, nicméně pokud Tě to baví, není o to financích. A když se ti na starý levný motorce něco posere nebo na ní něco zničíš, nutně to neznamená takovou pálku jako u motorky za 300k. Jednou se třeba budeš starat o barák, platit hypotéku, krmit manželku a děti a na motorku už prostě nezbyde ani čas, ani peníze. Pak si aspoň řekneš, že si dobře udělal a motorku si koupil když jsi mohl. V pokročilým (možná až pozdním) věku se k tomu hůř vrací a znam lidi, který začali anebo chtěli začít až splatí barák, až si budou děti vydělávat atp. Pak zjistí, že musí každou hodinu zastavit poněvadž "vona ta motorka neni pohodlná jako gauč nebo auto", nepojedou na dovču na moto pod stan protože ráno jsou rozlámaný a ve stanu už 30 let nespali, přece nepojedou když zaprší atp.