charlie.vtx1800 píše: Fandit má cenu něčemu, co má šanc na úspěch. Ale fandit někomu, kdo dobrovolně hrdě nakráčí do předem ztracený bitvy?

No jistě. Kde bysme dneska byli, kdyby se tim, co jsi napsal, řídili v historii všichni (vynálezci)?

Třeba Tesla a jeho bezdrátovej přenos elektřiny, kterej nefungoval. Ale jakej byl jinak Tesla vynálezce... K úspěchu jsou potřeba i neúspěchy.

A k tomu se nejspíš schyluje u tazatele. Ale pokud mu nadšení vydrží a bude mít štěstí, tak se něco naučí a třeba i sežene malý turbo, se kterym to bude někdy fungovat. Nikdy nevíš...

Pavouk106 píše: No jistě. Kde bysme dneska byli, kdyby se tim, co jsi napsal, řídili v historii všichni (vynálezci)?

Třeba Tesla a jeho bezdrátovej přenos elektřiny, kterej nefungoval. Ale jakej byl jinak Tesla vynálezce... K úspěchu jsou potřeba i neúspěchy.

A k tomu se nejspíš schyluje u tazatele. Ale pokud mu nadšení vydrží a bude mít štěstí, tak se něco naučí a třeba i sežene malý turbo, se kterym to bude někdy fungovat. Nikdy nevíš...

Když někdo bude chtít zapojit 12 V H4 žárovku na 230 V tak už dopředu můžu říct, že to fakt svítit nebude (dlouho ) a že to maximálně vyrazí pojistky. Fakt nevim, proč bych měl fandit někomu, kdo se o to S VÁŽNÝM ÚMYSLEM bude snažit v naději že něco novýho vykoumá. Toto je stejnej případ - fungovat to nebude, neni tu co objevovat, neni čemu fandit.

Pavouk106 píše: No jistě. Kde bysme dneska byli, kdyby se tim, co jsi napsal, řídili v historii všichni (vynálezci)?

Třeba Tesla a jeho bezdrátovej přenos elektřiny, kterej nefungoval. Ale jakej byl jinak Tesla vynálezce... K úspěchu jsou potřeba i neúspěchy.

A k tomu se nejspíš schyluje u tazatele. Ale pokud mu nadšení vydrží a bude mít štěstí, tak se něco naučí a třeba i sežene malý turbo, se kterym to bude někdy fungovat. Nikdy nevíš...

Ten Teslův bezdrátový přenos elektriky právě, že v principu funguje, jen by bylo problematické takto přenášet velké výkony. Však provedl experiment s "vysílačem" tvořeným velkým teslatrafem, které po zapnutí dokázalo rozsvítit žárovky, napojené na antény umístěné několik km daleko. Jenže problém byl v tom, že vysílač musel mít takový výkon, že od něj létaly blesky. Zřejmě něco na tento způsob. A účinnost přenosu by samozřejmě byla mizerná. Funkčnost principu dokazuje i tento experiment - maník musí stát v takřka bezprostřední blízkosti nějakého silného rozhlasového vysílače, aby to fungovalo. Název "free energy motor" je zde zavádějící - nejedná se o žádnou "volnou energii", ale o zachycení energie elmag. pole vysílače cívkou. Ostatně na stejném principu funguje, krystalka - ta taktéž nepotřebuje žádné externí napájení a přitom nějaký příkon má a energii si těžko "vycucá z prstu".
A na podobném principu zřejmě fungoval i Teslův elektromobil, údajně poháněný "volnou energií". A těch Teslovo patentů bylo hodně, jenže kupa jich upadla v zapomenutí, nebo skončila "pod zámkem" z toho důvodu, že Tesla byl zastáncem střídavého proudu, což se nehodilo do krámu Edisonovi, jež byl zastáncem stejnosměrných soustav a tuplem se cítil ohrožen, když byly zřejmé výhody střídavé přenosové soustavy oproti stejnosměrné. A Edison holt měl "delší prsty", tak nechali N. Teslu prohlásit bláznem a tím měl po ptákách.