globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: predni brzda a plyn
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
17.4.2014 v 19:23
zdravim..dneska jsem jel preplnenou argentinskou a prede mnou to tranzit seslapl protoze to prej pred nim seslapl nejakej plechovkar..jel jsem asi 50 a vzhledem ze transit stal na miste hned,tak jsem dupnul na zadni ,dostal do smyku a zlomil si o nej predni blatni protoze kolem sem vyrovnaval smyk a slo rovne..muj dotaz...je me jasne ze kdybych pribrzdil predni,tak to zvladnu..ale doted jsem pouzival jen zadni z duvodu ze jsem mel obavy ze kdyz to prezenu s predni tak lehnu...otazka zni..kdyz mate ruku na plynu tak mate treba 2 prsty na brzde?nebo preskocite z plynu na brzdu?doted jsem pouzival zadni a kdyby byla krizovka tak sem si rikal ze diky tomu ze jezdim vetsinou u kraje auta,tak ze bych to poslal pri brzdeni vedle nej..dnes sem ale zjistil ze navyk brzdeni zadni zablokoval zadni kolo,prednim sem vyrovnaval smyk a nejake poslani do skviry bylo jen nesplnitelnym pranim..dik za odpovedi
ps:vyrustal jsem na kejvackach a pinckach a pak jsem sel na moto az po 20 letech..tzn tam se predni nepouzivala..

Blokovaní uživatelé: fockewulf
Anketa: jak pouzivate rukou predni brzdu?
mam ruku na plynu a preskocim na brzdu
5%
14
mam ruku na plynu a jeden prst na brzde
10%
26
mam ruku na plynu a dva prsty na brzde
34%
93
mam ruku na plynu a tri prsty na brzde
0%
1
nepouzivam v krizovkach predni brzdu
0%
0
prsty na brzdu davam jen kdyz mam tuseni
51%
138

1 reakcí na tento příspěvek predni brzda a plyn

17.4.2014 v 21:03 | Nahoru | #1
Zadní jsem nepoužíval ani na klasické VFR, je pravda, že pak byla na TK trochu zatuhlá...
Teď na VFR 800 Fi na ni nešlapu, ani nemyslím, díky CBS.
Pokud nejsi jelito, při brzdění na suchém a rovném povrchu na rovině, jsi schopen přední gumu rozpískat.

(reakce na) predni brzda a plyn

17.4.2014 v 21:07 | Nahoru | #2
Starous68> To máš pravdu. Už mi párkrát pískala a nikdy jsem nežuchnul. Když máš cit v prstech a víš kdy ji pustit, aby si nešel na zem, tak nemáš problém.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist