loni jsme (jako každý rok) jeli rumunsko a na hranicích mimo zběžnou kontrolu nikdo papíry neřešil

Šemík.> a kde jste byli, respektive přes jakej přechod jste jeli?

Na některých přechodech (bez ohledu na stát) jsou aktivnější. Mám podobnou zkušenost s převozem závodních silničních motorek.
Vyřešit se to obvykle dá převozem přes jiný přechod, nebo si pořiď Průkaz sportovního motocyklu. Pak je to bez problémů.

Obávám se, že je to problém
Byl jsem tam 2x a doklady kontrolovali vždy

_JJ_> jeli jsme přes Oradeu a jezdili kousek od Sibiu, ale před tím jsme jezdili i přes Satu Mare a taky vždycky v pohodě. Letos tam pojedu po devátý.

Já to zažil taky, že chtěli doklady. Vždy je všichni máme, až na syna, který míval motorku bez TP. Kupoval jsem ji ale v Maďarsku, takže jsem měl Maďarskou fakturu a ta jim stačila. Dnes už máme všichni motorky na papírech, vč. syna,tak to neřešíme. Jsem ale rád, že jsi to tu zmínil, protože když jsem to tu před lety napsal, tak mi to nikdo nevěřil...
Podle mě unie prostě utahuje šroub...

co vím - ale jezdím do rumunska od 09 - vždy bylo v předpisech, že musí být moto s tp a spz...nicméně to nikdy nikdo (kromě jednou policajtů ve vnitrozemí) nevyžadoval

Nemusím naštěstí řešit, půjčuju si moto od kamaráda v Rumunsku

Já si to třeba ani nedokážu představit jezdit tam s moto bez tp a stk a pojstky protože v té lokalitě v které jsme byly my tj. jih Rumunska okolí Brebu Nou jsme občas některé přesuny museli absolvovat normálně po asfaltce a nedovedu jsi představit kdyby se tam něco stalo kolik by to asi potom stálo peněz. Ale samozřejmě existují lokality kde se na asfaltku ani nedostanete. Co se týče kontrol tak žádnej problém jsme neměli ani něchtěli vidět dokumenty od motorek ale taky jsme zaslechli že může nastat problém protože se tam i rozmohly krádeže motorek a při výjezdu se prý muže stát že vám nedovolí motorku vyvezt z Rumun dobré je prý mít třeba kupní smlouvu nebo fakturu o koupy protože i motorky bez TP mají vinko jestli se nemýlim.

no nic tak to asi zase risknem
kupní smlouvu si můžu vzít s sebou, ale myslim že v případě problémů to moc nepomůže.

Někde jsem tady taky četl, že by snad mělo jít přihlásit k povinnému ručení moto i bez TP (pouze na VIN) ale to se mě moc nezdá (mělo by se uvádět i číslo TP), každopádně zelená karta s VINkem a mým jménem by už na hranicích možná vypadala přijatelně.

docent píše: Na některých přechodech (bez ohledu na stát) jsou aktivnější. Mám podobnou zkušenost s převozem závodních silničních motorek.
Vyřešit se to obvykle dá převozem přes jiný přechod, nebo si pořiď Průkaz sportovního motocyklu. Pak je to bez problémů.

uz jsem si parkrat rikal, ze bych mohl na hranicich narazit, protoze mam SPZ v depozitu, takze zadny maly tecnicak. Mas zkusenost, jeslti by jim stacila fotokopie velkeho?

Veverčák> To netuším, ale tipnul bych si, že by to asi pomohlo. Zvláště když depozit je (pokud se nemýlím) v TP vyznačen.
Já to mám o něco jednodušší, protože k motorkám mám Sportovní průkaz a většinou to jsou veteráni. To se pak okecává snadněji.
Největší problém jsem měl před lety při cestě na Hungaroring na maďarských hranicích. Měl jsem na vleku vyleštěnou CBR600 - bez jakýchkoli dokladů. Nakonec jsem jel na jiný přechod a i tam mě pustili teprve když jsem jim ukázal nářadí, nahříváky, zvedáky a jiné "závodnické" vybavení

Veverčák píše: uz jsem si parkrat rikal, ze bych mohl na hranicich narazit, protoze mam SPZ v depozitu, takze zadny maly tecnicak. Mas zkusenost, jeslti by jim stacila fotokopie velkeho?

Papíry v depozitu jsou to samé, jako bys neměl žádné. Na to bych nesázel. Proč je máš vlastně v depozitu,když na tom jezdíš?

prackarr píše: Papíry v depozitu jsou to samé, jako bys neměl žádné. Na to bych nesázel. Proč je máš vlastně v depozitu,když na tom jezdíš?

jezdim na tom jen na okruhu, neni treba platit povinne ruceni

Veverčák píše: jezdim na tom jen na okruhu, neni treba platit povinne ruceni

Počkej, o jaké motorce mluvíš? O fireblade? Tak s tou snad do Rumunska nejezdíš,ne?

prackarr píše: Počkej, o jaké motorce mluvíš? O fireblade? Tak s tou snad do Rumunska nejezdíš,ne?

taky jsem se reagoval na Docenta a jeho pripevek, viz citace .. trosku to sklouzlo do obecnejsi roviny

Veverčák píše: taky jsem se reagoval na Docenta a jeho pripevek, viz citace .. trosku to sklouzlo do obecnejsi roviny

Obecnou rovinu klidně opusť. Pokud jezdíš po zemích v Shengenu,tak tě to nemusí trápit. Rumunsko v něm není, proto tyto problémy.

prackarr píše: Obecnou rovinu klidně opusť. Pokud jezdíš po zemích v Shengenu,tak tě to nemusí trápit. Rumunsko v něm není, proto tyto problémy.

tak polda te klidne muze zastavit i mimo celnici a kdyz je iniciativni, je dobre byt pripraveny. Hadat se s nim sice muzu, ale obvykle to nepomuze vubec nicemu

Veverčák píše: tak polda te klidne muze zastavit i mimo celnici a kdyz je iniciativni, je dobre byt pripraveny. Hadat se s nim sice muzu, ale obvykle to nepomuze vubec nicemu

Poldovi, pokud tu motorku vezeš, je to většinou jedno, tady jde spíše o celníky na hranicích. To je ten problém.
Na Ukrajinu například,se nedostaneš ani s vozidlem, co není napsáno přímo na tebe. Ledaže bys měl v Ukrajinštině ověřenou plnou moc od vlastníka vozidla.

takže až konečně letos vyrazím směr rumunsko, píšu si, vzít sebou TP :)

prackarr> Uváděl jsem příklady z doby, kdy Schengen ještě nebyl

Celníci jsou jiný biologický druh než Homo normalis (obdobně jako finanční úřady, pošta, městské policie, členové MC, atd. atd.) Tyto odlišné biologické druhy jsou stejné všude na celém světě v jakékoli historické době.
Takže jakékoli zkušenosti z kterékoli doby mohou pomoci ve strategii, jak tato sebestředná individua vmanipulovat do situace, kdy budou nejméně škodit

LubinWR> Přesně tak Nic nepůsobí na úředníka tak perfektně, jako potvrzené dokumenty od jiných úředníků

Naposledy editováno 26.03.2014 22:07:47

docent píše: prackarr> Uváděl jsem příklady z doby, kdy Schengen ještě nebyl

Celníci jsou jiný biologický druh než Homo normalis (obdobně jako finanční úřady, pošta, městské policie, členové MC, atd. atd.) Tyto odlišné biologické druhy jsou stejné všude na celém světě v jakékoli historické době.
Takže jakékoli zkušenosti z kterékoli doby mohou pomoci ve strategii, jak tato sebestředná individua vmanipulovat do situace, kdy budou nejméně škodit

jo, naposledy nas celnici zastavili na D5 u Rudne a musim teda rict, ze namistrovanijsi hovada jsem dlouho nevidel, dokonce mne vyprovokovali ke stiznosti a docela dlouze jsem si povidal s jejich nadrizenym. Samozrejme to slo do ztracena, protoze jsem nemel videozaznam ..

já mám zas vyzkoušeno, že stačí vytáhnout kameru,nebo mobil a začít natáčet, pak se i to největší hovado rázem zklidní.

Já byl v Ro 3x(Enduro a kros moto) a vždy s moto bez TP.Pojistku jsem měl na VIN.Když si moto přivezeš z venku,tak jako poslední dostaneš do ruky velkej TP,ale když nebudeš mit uzavřenou pojistku,tak Ti ho nedaj.Z toho plyne,že pojistka na VIN se dělá při každý procedůře než budeš ty jako majitel zapsanej v TP.Každopádně jsme byli všichni domluvený,že při kontrole ukážem jen zelený karty(ať to máme všichni stejný).2x chtěli papíry od motorek a pomohlo to.Taky se ptali jestli jedem na závody.Kejvnutí,že ano taky pomohlo.Myslim si,že je otázka času až přídou na to,jak má malej TP vypadat...

K těm celníkům jen dodám,že ať vezete v kufru např. motor z auta(klidně nepoužitelnej),tak celní správa po Vás může chtít papír odkud kam to vezete(např.kupní smlouvu).

Kopi píše: K těm celníkům jen dodám,že ať vezete v kufru např. motor z auta(klidně nepoužitelnej),tak celní správa po Vás může chtít papír odkud kam to vezete(např.kupní smlouvu).

na zaklade ceho?

Veverčák> Nechápu tvojí otázku.Prostě nám to bylo jednou řečeno na školení,tak to dávám do placu,když už tady byla řeč o celnících.

Kopi píše: Veverčák> Nechápu tvojí otázku.Prostě nám to bylo jednou řečeno na školení,tak to dávám do placu,když už tady byla řeč o celnících.

no na zaklade jakeho pravniho predpisu by mne zajimalo. Jestli bych treba sebou nemel mit i uctenky od obleceni, ktere mam na sobe. Protoze tohle uz zabiha dost do extremu ..

Veverčák> To je trochu přitažený za vlasy.Spíš jde o to,že se dneska krade úplně všechno.Konkrétně u toho motoru jde o to,jestli neni z kradenýho auta.To samý u dílů ze stavebních strojů,traktorů atd...Stejně poslední dobou celníky zajímá červená nafta z Rakouska.